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任何一個地方都只有沒本事的頭羊或者領導班子,而沒有沒本事的幹部群眾。

譚偉峰一眼就看到了葉河的優勢所在,雖然葉河與遂安相比,在工業基礎上差距不小,但是葉河臨江,而且口岸地處宋州下游,雖然在原來因為宋州經濟發展乏力的緣故而沒有開發出來,但是現在大家都意識到了宋州毗鄰長江這條黃金水道的優勢所在,這是宋州沿江各區縣經濟發展的一個巨大優勢。

蘇譙憑什麼能夠吸引華達鋼鐵專案落戶,而哪些關聯企業憑什麼一窩蜂的湧入蘇譙鋼鐵產業園,不就是因為蘇譙一方面地處江北,地勢高岸,是建設深水泊位碼頭的好去處,另一方面蘇譙又是昌皖鐵路上宋州貨運編組站所在地,加之還有一定的鋼鐵工業基礎,所以才會成功的贏得了華達鋼鐵專案。

葉河無法和市區幾個區相比,也無法和蘇譙、遂安甚至烈山這些有一定工業基礎的縣份相比,但是葉河的區位優勢也十分明顯,緊鄰市區,同時葉河臨江荻港港區同樣具有優良的深水碼頭泊位,只是荻港基礎設施太過落後,大部分都處於待開發狀態,沒有真正發揮出其真實效用。

荻港港區實際上只能算是宋州沙洲、宋城港區的一個備用碼頭區,現在也只有一些最粗苯簡單的修船業,只要是為漁船、採砂船以及一些小型船舶服務,而原來葉河縣城到荻港雖然只有短短十多公里,但是縣城到荻港的道路甚至連二級公路都不是,破破爛爛,而宋州市區到荻港也一樣只有一條年久失修的道路,因為荻港能夠派上用場的時候實在不多,所以市裡邊也並沒有規劃把這條公路重新建設的想法。

雖然有烈山焦化的專用鐵路線路透過荻港。但是卻和荻港港區不相連,要實現這個專用線與荻港共享,還需要進一步建設一直到港區碼頭上的鐵路專用線。

譚偉峰一上任就把縣城到荻港的這條道路列為一號工程,應該說是抓到了牛鼻子。

這條十多公里廠的公路一旦建成,就可以確立葉城鎮(縣城所在地)——荻港鎮這一線作為工業優先集中發展區域的所在,同時譚偉峰也把市區龍游大道延伸段一直延伸到荻港這段只有區區八公里的道路列入了他的攻關計劃,一方面向市委市政府打了報告。要求市區縣兩級共建龍游大道延伸段。同時也積極溝通市交通建設發展有限公司,希望市交建發司能夠承建龍游大道延伸段,葉河方面願意在各方面都給予全力支援。

如果按照譚偉峰的構想,荻港一方面與葉城鎮的主幹公路建成。同時市區龍游大道延伸段延伸到荻港,加上港務局也把荻港列入了下一步建設規劃中,再把烈山焦化專用線延伸到荻港港區,那麼荻港的交通優勢便無可替代,甚至可以說比蘇譙方面更具優勢,畢竟蘇譙方面還需要跨越長江,與宋州市區還有一江之隔。

為此譚偉峰也專門找了陸為民和葉崇榮,希望市交建發司能夠在龍游大道延伸段專案上給予葉河以支援,在這一點上陸為民還是比較認可的。至少譚偉峰找準了路子。也提出了思路,至於說在基礎設施得到改善之後,葉河的經濟發展能不能迎來一個快速發展期,還要看葉河縣委縣政府的下一步動作。

雖然譚偉峰和陸為民沒有多少交情,但是陸為民還是非常認可譚偉峰的思路的。所以他也在給市交建發司的意見上,建議市交建發司眼光放高遠一些,著眼市區幾年後的建設發展,提前佈局,龍游大道延伸段建設可以與葉河縣政府採取共建的方式來,而龍游大道延伸段兩邊的土地則是前景可期的一筆存量資產。

陸為民想得很深遠,只不過這場洪水卻給他帶來了巨大的煩擾。

葉河也同樣面臨著洪水的襲擊,市區到荻港的龍游大道延伸段已經獲得了市裡的批准,由市交建發司和葉河縣政府共同建設,但是陸為民不確定這場洪水是否會讓宋城和葉河遭受洗禮,尤其是荻港到市區這一段,所以他有意無意讓市交建發司拖延了這條道路的立項建設,這甚至也引起了譚偉峰的一些不滿,也讓尚權智有些不悅。

只是這種問題陸為民卻是有苦說不出,他總不能信誓旦旦的告訴對方今年洪水太大,可能要出現決堤的情況,宋城區和葉河縣沿江地區都可能遭受洪水襲擊吧,那也未免太妖孽了,弄不好就會被人視為神棍一類的角色了。

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