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來。
一個小時以後,“烈焰”中隊就能知道倫敦的天氣情況了。
一個小時過去了,—個半小時了。。。。。。。。杜寧駕駛的那架飛機的燃料只夠用一個半小時
可是,兩個小時了,三個小時了。。。。。。。。空中依舊一點動靜也沒有。
飛行員們都戴好飛行帽,站在各自的飛機跟前等待著,都迫不及待地想要知道天氣情況,哪怕是三言兩語也好。要是發生了最壞的情況。。。。。。。。“烈焰”中隊都在為杜寧但憂,都在默祝他遇難呈祥——哪怕是在別的機場落地,或者迫降在野地裡呢。兩天以後,“烈焰”中隊才知道杜寧出了事,而且只知道飛行最後階段的情況。
當天早晨,倫敦上空的能見度極好,敵人的“颶風”式到處亂竄。兩架敵機發現了“烈焰”中隊的單機。杜寧是否跟敵機進行了空戰,這是誰也無法知道的。跟“烈焰”中隊說起杜寧當時情況的人們,只是說他們親眼見到杜寧的飛機緊貼著地面飛行,一次又—次地擺脫了敵機的追擊。敵機不斷地從杜寧背後射擊,杜寧就連續不斷地機動飛行。子彈從杜寧的飛機旁邊飛過,卻始終打不中他。看來是把敵人惹火了,他們開始兩面夾擊。然而,他們依舊末能得逞。
後來,杜寧飛到了德方控制地區。緊貼著地面飛行幫了他的大忙,使他避開了兩架敵機的連續攻擊。他飛得越來越低,完全逼近地面。
超低空飛行也不可沒有一個限度。這時,一架敵機已經衝到杜寧的前頭去,而且掉轉了機頭。正當敵機迎頭攻擊杜寧的時候,杜寧的飛機突然撞在乾草垛上,倒扣過去。就在這一剎那間,敵機撞在杜寧的飛機上,把杜寧從座艙裡撞出去,連安全帶都被扯斷了。
敵我兩架飛機同時起火。這個英國飛行員倒黴,被燒死在他的飛機殘骸裡。一群德國農民把杜寧送進醫院,並報告了事情的經過。
“烈焰”眾多抵達了倫敦上空,開始了天知道第幾次對倫敦的轟炸。
英國皇家空軍,也例行公事一般出現在了“烈焰”中隊對面。
一架英國人的飛機起火了。這時,“烈焰”中隊機群中的一架飛機,突然朝著已經起了火的敵機衝去,還開了火。這可真是多此一舉。更荒唐的是,這架飛機竟然跟起火的敵機湊到一起去了,幾乎與敵機相撞。直到這時,也許他猛然想到必須脫離。可是,飛機卻象一匹執拗的烈馬,不聽他使喚,翻了個跟頭,就栽下去了。敵機也在離他不遠的地方墜毀。
敵軍縱隊明顯地稀疏了,從上面看下去,大路上幾十輛敵軍汽車在跑動。不過,“烈焰”中隊不能再戀戰了,敵殲擊機眼下就會飛臨“烈焰”中隊頭頂。在每一次發動攻擊之前,馬全都警惕地看一眼從西南方向飄浮過來的那—大片雲塊。敵機極可能從雲上俯衝下來對“烈焰”中隊發動偷襲。這是不能不提防的。
敵機果然來了,還是—個大機呢。情況突變,必須立即決定是投入空戰呢,還是自衛,抑或脫離。。。。。。。。
頃刻之間,幾處同時發生了空戰。
不知是怎麼搞的,在馬全這裡,就只剩下馬全孤零零的單機了。雲塊妨礙馬全做垂直機動動作。馬全只好做水平盤旋,與4架“噴火”式戰鬥機周旋。
最末尾的—架敵機,眼見得就些被馬全的瞄準具套住了。馬全努力調整機頭方向。只差那麼一點點了。可是,就在這一剎那,馬全的飛機突然下跌,墜入螺旋。馬全改出螺旋以後,推油門加速,隨即向上拉起,衝入雲中。
雲中—片黑暗,如同漆黑的夜。座艙蓋沒有了,是昨天空戰中飛掉的。氣流簡直要把馬全從飛機座艙裡吸出去,多虧安全帶幫了馬全的忙。馬全感到什麼東西在一股勁兒地砸著自己的額頭。是子彈嗎?那自己怎麼沒有被打死?
馬全什麼也看不見。他俯衝出雲,卻剛好從4架敵機身邊擦過。馬全又把飛機拉起來,並略微偏轉機頭,從下向上,對準離得最近的一架敵機開了火。敵機冒煙了,尾部拖著一條像水蒸汽樣的白色煙帶。敵機被馬全擊中了。
可惜,馬全的飛機機翼上沒有安裝機槍。要是機翼上也有機槍的話,那敵機會當即完蛋。追上去,把它揍掉可是,這時另一架敵機卻咬住馬全的“尾巴”。馬全又俯衝下去,接著做一個急躍升動作。這幾架敵機對馬全毫無辦法,只好無可奈何地離去。
“烈焰”中隊的飛機呢?怎麼連一架也看不見?看來,自己也該撤離戰場了。
馬全在返回機場的途中,不斷地觀察四周。這次出動的一切細節
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