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一名下士就這樣描述了他在該區域進行夜間偵察時的所見所聞:又到了晚上,營長在我們佔領了一個較為穩固的落腳二令停止前此裝甲車的司機們和我們塊長舒了一飛

終於可以休息一會了。大家在替各自的車輛補充燃料之後睡覺休息去了,等我從裝甲車底盤下面爬出來的時候,一名通訊員跑過來傳達命令:“營長讓你們做好出發準備!先遣巡邏隊的所有車長和無線電報務員馬上去少校那裡報到!”睡覺結束了。我們又一次迅速整理好各自物品,隊長下達了大家熟悉的命令:“集合!”在研究地圖之後我們瞭解了自己的任務,“在前方大約公里遠處有一座村莊,它的邊上有一條大河,我們將要在那裡建立一個小規模的橋頭陣地,並在營主力明天早上到達之前牢牢把守住那裡為防天黑走火誤傷自己人,我們將透過綠光手電筒發出的閃爍訊號來判斷敵我。

作為第3輛裝甲車的駕駛員,我受命要在每一個十字路口的顯著位置標記好我們的路標,以便為隨後到來的友軍部隊指明方向。過了晚上。:0”我們開始啟程,之前的行程使我的裝甲車沾上了厚厚的汙泥,大家都為坐在這樣一部車子裡而感到丟人,但誰也未曾想到在後來的戰事中,這會給我們帶來好運。走了2公里之後,我們遭遇了一支正在向東前進的日軍供給部隊。這些日本人正在用卡車向後方運送燃油和彈藥。我們悄悄超過了他們,那些日本人里居然沒有一個人認出我們。要知道一旦開火,我們的人要比他們少很多,緊張得我大氣不敢出,手心直冒冷汗,好在日本人的大意讓我們逃過了一劫。最後,我們到達了那個村子的入口,我將自己的裝甲車停了下來,準備在一個,重要的十字路口標上了“權利之劍”的字樣,而另外2輛裝甲汽車還在慢慢向村子行駛。

我迅速爬出了車子,在樹上標記了個記號,同時我驚愕地發現了日本人一僅僅離這個。十字路口2。米遠的地方放著一門反坦克炮,旁邊還有到2。名日本士兵,他們平靜地望著我,好像什麼事情都沒有發生。我內心極度恐慌地跑向自己的裝甲車,一個躍身跳了進去,要知道身後的那些日本人隨時都有可能向我們開火。

我回到駕駛室,定了定神便發動了引擎,緊緊跟著前面的2輛裝甲車。

就在穿過村子的時候,我們發現在房子前面停靠著的日本汽車一輛接著一輛,而且到處都是日軍士兵和補給車。此刻我唯一的願望就是趕緊離開這鬼地方,但在慌亂中我們卻找不到出口了!夜裡我沒能看到向左轉向的第一個街口,另外2輛車都沿這條街開了下去”

就在我們的車在村中心亂轉的時候,我們發覺有2輛日軍坦克正向我們駛來。我已經絕望了,因為我覺得我們根本無法從他們眼皮底下混過去。但是就在這時,奇蹟發生了,其中的一名坦克指揮官命令他的駕駛員讓開了道路。我一隻手緊張地抓著頭皮,全身發麻,一個哆嗦車子便駛了過去;那時我深切地感受到死亡離自己是那麼的近,在我身旁的兄弟也被嚇得許久沒說出話來。

好在這個時候,我發現了另外一條向左轉的通道,我沒有絲毫猶豫,踩足了油門沿著這條路開了下去。很顯然我已經無法繼續順著這條道路往前開了,我先是靜靜地停了下來,然後轉過車頭向後開,尋找剛剛走散了的另外2輛裝甲車。最後終於找到他們了,顯然他們也才剛經歷了類似的遭遇,所有人都嚇壞了。從目前的情況,我們已經不可能完成建立橋頭堡的任務了,在向營部發出了一條簡短的無線電訊息後,我們不得不原路返回。凌晨的時候,我們回到了自己的營地一這時距離我們出發僅僅過了一個半小時。

真得感謝車身上那厚厚的一層淤泥,要不是它們,我可能已經在日本人的戰俘營裡,或是去地獄報到了到此刻為止,可以說,“項羽”摩步師已經到達了他們的新戰區一茶水河下游入口附近,該師接到的第一個正式任務是沿著日軍撤退的路線前進,爭取在垂水以北建立起一個前進基地。

按理說完成這個任務對於像“項羽”摩步師這樣一箇中**隊精銳部隊而言並不困難,但由於補給線拉長而引起的燃油短缺妨礙甚至危害了整支部隊的機動。

最初,所有試圖解決這個,困難的嘗試都以失敗告終,不得已之下蕭遠只能求助於運輸機部隊,試圖透過宴投燃油來緩解目前的窘境,但由於飛機的容量有限,最後還是杯水車薪。

越來越多的汽車和車載士兵被落在了後方難以動彈,只有類似於偵察營之類的肩負開路先鋒使命的特殊單位還能依靠透過抽取其他車輛的燃油繼續前進。幸運的是吳民少校的偵察部隊在

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