第一一七〇節 竹馬不再

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7：00的車，由於昨晚又下過雪，所以坐在車上一路看雪景。

車子中途要停很多站，每個車站都有設定廁所的，在土國上廁所都要收費的，1-1.5tl。需要注意的車子要開部分山路繞來繞去，如果暈車的小夥伴建議帶好暈車藥。經歷5小時車程終於到達了bodrum車站，由於訂的酒店就在碼頭旁邊，打車過去約20tl。

到達因為已經中午，辦理完入住手續後隨便找了家餐廳吃飯，吃完就在碼頭隨便逛了下，逛完才覺得來這不是好的時間，因為冬季，海邊風又特別大，吹的臉都疆了。因為淡季，所有船隻都停在碼頭，也沒有出港的娛樂活動，當然如果你要包船出海那就有錢任性了。

老闆會滿足你。碼頭旁邊有些海鮮在出售。可能是當地的菜市場，另外還有一個城堡景點可以逛，門票是25tl。雲落和納蘭澀琪沒啥興趣就沒進去看了。逛完碼頭去鎮上逛了逛，白色的屋子到處都是，就是缺少了點藍色。

遠處全是白色的屋子，其實bodrum也不算很大，鎮中心逛一逛二三十分鐘。街邊一些工藝品店很有情調，隨心所欲的逛著，有著不一樣的驚喜。獨立大街在bodrum只待了半天。第二天一早乘飛機回伊斯坦布林，晚上再回。

bodrum機場叫milasairport,離bodrum大約35公里路。由於沒有班車到機場，所以就讓酒店送機，100tl。由於買的是飛馬航空，到了機場才知道航班取消了。並且取消也沒有郵件通知，很過分啊，一天5個航班，取消了3個航班。

可能因為淡季乘客數太少，只保留了最早和最晚的2個航班，由於雲落和納蘭澀琪訂的是下午16：40的航班，然後只能改簽到晚上23：00的航班，白白的在機場等了7個多小時，第一次遇到這麼慘的。本來是想改簽別的航空公司。

但情況也和雲落和納蘭澀琪一樣。所有航班都在晚上22：00後才有了。這個教訓告訴雲落和納蘭澀琪出發前建議讓酒店幫你查詢下機場的航班動態資訊。廣場上也有很多鴿子可以喂，由於下過雪後又開始下雨，地面很溼。

本來還想著早點到了伊斯坦布林可以大餐一頓。結果待在機場啃麵包，由於飛馬航空都是停靠在亞洲機場，最後到達伊斯坦布林的酒店都快凌晨1點了，還是早點洗洗睡吧。在亞洲機場有大巴可以直接到taksim廣場，12tl，因為這段路白天很堵。

大概要1.5小時。半夜很快，50分鐘就到了。因為雲落和納蘭澀琪住的酒店離taksim廣場不遠。所以到了taksim廣場在打車前往酒店。第二天醒來就去taksim廣場和獨立大街逛了逛。taksim廣場也就是獨立大街的頭。

中間有樹立一個雕像，電車在此也是終點。發現這的人下雨都不喜歡打傘的，大部分人都是頂著雨走路。土耳其使用的是里拉，人民幣在那直接兌換不了，所以需要在國內換好美金或者歐元帶著去那邊換，在土國歐元和美元也可以直接使用，但不是萬能的。

只有部分酒店還有熱氣球可以使用，如果要帶卡到當地取錢的話，需要找那種標誌是個綠葉的銀行才能取到錢，只有這種才支援銀聯。機場---伊斯坦布林有兩個機場，一個是歐洲機場叫ataturk，離市區比較近，約半小時車程。

大部分國際航班在此機場停靠，並且也是土耳其航空的主戰場。另一個機場位於亞洲區叫sabiah，離市區比較遠，約1小時車程，很多廉價航空停靠此機場，如飛馬航空，部分土耳其航班也有在此機場停靠。兩個機場之間沒有直達車。

都需要坐機場大巴在taksim廣場中轉，歐洲機場到taksim廣場大巴票價10tl，也可以乘地鐵前往，不過需要轉，亞洲機場到taksim廣場大巴票價是12tl，目前亞洲機場還沒有通地鐵。大巴---土國境內大巴公司有很多。

口碑比較好的就是pamukkala、metro還有suha，大巴都有分普通和豪華型，普通的就是一排4個座位，豪華的是一排3個座位，票價根據車型和距離決定，車上都有免費wifi，不過訊號不太好，另外每個座位上都有電視。

但云落和納蘭澀琪坐的看不了，另外還會發放免費的食物和水。為什麼有飛機還要坐大巴？比如棉花堡到沒有直飛航班，都需要在伊斯坦布林轉，這樣轉來轉去也要花很多時間，還不如直接買大巴的票坐過去方便些。

taxi---伊斯坦布林的taxi都是以黃色為主，