第九八一節 童話

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好吃，意麵也不錯，都值得推薦。在安青桔和雲落吃飯的時候，年輕的女服務生又開始擺明天的餐具了，依然充滿工作熱情，讓人佩服。簡單的一頓飯，卻讓安青桔和雲落見識到了這裡熱情淳樸的民風，久久不能相忘。

早上被火車的汽笛吵醒，推開窗戶一看，才發現安青桔和雲落的酒店就在著名的西海岸荒野鐵路的車站旁邊。可是現在才8點左右，還不到發車的時間，不知是不是小鎮的人們乘它去上班呢？

西海岸荒野鐵路是昆士頓最著名的，也是最貴的旅遊專案。借用一段窮遊網友madrista的介紹：“它在1896年開始營運。連線昆斯敦和西海岸海邊小鎮斯特拉恩（strahan），當初修建這條鐵路是為了把在昆斯敦開採的礦石運輸到海邊，再透過輪船發至各地。因為各種原因。鐵路於1963年停止運營，直到近幾年才作為旅遊列車，重新恢復了往日的風采。”

收拾停當，步行來到火車站，曾經有網友在帖子裡大力推薦這條線路，無奈行程緊湊，拍兩張照片留念吧。

今天的路程大約260公里。在小雨中離開了昆士頓小鎮，沿著a10公路不久後轉上b28公路。天空開始放晴。路牌指向一處湖泊lakeplimsoll普姆斯爾湖，停車小憩。

後來的路上還有幾處類似的高山湖泊，安青桔和雲落沒有停留，1個小時後安青桔和雲落又駛回了a10公路。來到今天的第一個小鎮塔拉tullah。這座小鎮坐落在羅塞貝里湖邊lakerosebery，恬靜優美。在這裡加油後，繼續進發。

大約10點半，安青桔和雲落順著路標駛上c132公路。在路上有個lookout，要爬個小山包，在這裡就可以看到旅行團的身影了。

11點，安青桔和雲落終於到達了今天的重頭戲—搖籃山國家公園的入口。再借用一段窮遊網友madrista的介紹：“1827年，英國探險家joesphfossey在塔斯馬尼亞中西部發現了這樣一座綺麗的山峰，它山形奇美。猶如一個英式搖籃，因此他給此山取名為搖籃山。現在，搖籃山和的聖克萊爾湖所組成的國家公園面積廣達近1262平方公里。國家公園內保留著無價的生態，因此這裡才被聯合國教科文組織名列世界自然遺產之林。這座國家公園是一個巨大的生態寶庫，公園內滿是壯觀的山嶺與瀑布、鋒利的峭壁、深邃的湖泊、原始的溼地、還有就是幾乎未經破壞的野生動物棲息地。這裡有塔島的最高峰mtossa（海拔1617米）與澳洲最深的湖泊lakestclair（深達200米），所以說搖籃山國家公園是塔島的心臟則一點也不誇張。這裡是塔斯馬尼亞最著名的勝景，絕對的地標。可以這麼說，如果沒來過搖籃山。那麼你的此次塔斯馬尼亞之行絕對是不完整的，就像你去悉尼不去欣賞歌劇院一樣。”

作了簡單比較後。安青桔和雲落購買了塔斯馬尼亞國家公園通票：以車為單位，最多cover8個人，有效期2個月，可以在十幾個國家公園遊覽。雖然這樣的票已經遠超過安青桔和雲落的需求，但也沒更好的選擇，4個人共60刀，算下來比單獨購買門票還是省了十幾刀。購買這樣的票以後，你就可以開車進入公園了。碰巧今天的車比較多，公園暫不放行其他車輛進山，於是選擇乘坐公園的中巴車開始遊覽。中巴車共10站，來去各5站。安青桔和雲落決定先乘車到最遠的達夫湖dovelake開始遊覽。

達夫湖位於搖籃山主峰附近，在這裡環湖徒步是非常polular的線路，可以讓你從不同角度領略搖籃山的美景。不過環湖一週至少需要兩個小時的時間，安青桔和雲落本著舒適第一的原則，沿著左側的小路開始遊覽。走了約1/4圈，安青桔和雲落在一處接近水邊的卵石灘拿出野餐墊。不過今天的午餐實在是簡單，只有早餐時剩的麵包和兩個西紅柿，因為安青桔和雲落在這裡沒有找到餐廳。吃過午餐，躺在野餐墊上打個盹，天上的白雲不時的飄過，真是徹底的身心放鬆啊。

在這休息夠了，安青桔和雲落便不再前行，順著原路回到車站，坐上車來到下一站繼續徒步。這一段徒步路線沿著木質棧道在草甸、森林和河水間穿行，而一些特別的發現更激發了安青桔和雲落的興趣和想象力。兩側的草地上有無數的動物糞便，而且可以看得出不止一種動物。

不久，棧道上居然也出現了不少的動物糞便，讓安青桔和雲落睜大了眼睛向四周“掃射”。願望是美好的，現實是殘酷的。這裡的動物大多數都是在夜間活動的，白天見到它們的概