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筆者在前往慕尼黑的道路上,體驗過多公里路程,全程保持以上速度,極速達的暢快駕駛,而且沒有一點心理壓力,這和在國內超速駕駛的感覺完全不同。如前所說,德國駕駛樂趣更多體現在盤山公路上的攻彎。在德國,中間沒有隔離欄,甚至沒有分道線。

單向僅一根車道的鄉村車道上,限速誇張到公里/小時,盤山公路也是如此,除非有大坡度下山道路會限速到。能在這樣道路條件下超速,估計都是專業賽車手的好苗子。正是沒有超速被罰的壓力,才能體驗到高速入彎,急剎,再加速出彎的駕駛樂趣。

當然能做到這些,必須有一輛效能優秀的好座駕,在德國的道路上,%的車輛都是bba。想考驗一下自己駕駛技巧的朋友們,一定要來德國自駕,但必須要注意文明駕駛哦。三、停車關於停車,德國完全不同於美國,即便是鄉間小鎮,也很少有免費的停車位置。

由於不懂德語,為避免不必要的麻煩,只選擇咪表收費位置和有欄杆進出的公共停車場。咪錶停車比較簡單,根據需要,投入硬幣,按ok按鈕,拿好停車票,將其放在中控臺顯著位置就可以了,千萬不要超時。有擋杆的公共停車場和國內一樣,也是計時收費。

出門繳費。只是這裡絕大多數都沒有人工收費,出門前要先到機器上自助繳費的,插入停車票,按照機器上顯示的費用付錢就好了,付好費用後,拿好停車票,開車。出口處插入就可順利出去了。如果能看懂德語,那麼選擇的範圍就更廣了。

書到用時方恨少啊,年輕的時候一定要多學一點。有人形容德國是開車的天堂。卻是停車的地獄,也許有點誇張。但對於雲落和安初遇這些不懂德語的旅行者來說,的確如此。四、導航一般車都有自帶的導航系統,寶馬導航還有實時路況。

會根據路況提示繞行線路,非常方便,不過全部是英文或者其他歐洲語音,不可能有中文的。寶馬導航只能設定國家--城市--街道--門票號碼,所以出行前一定要把目的地的街道名稱仔細表標明,以確保導航能準確帶你到目的地。如果英文水平不行。

那麼只能租一個有中文語音播報的導航儀了。那將又是一筆花費了,歐洲最好用的導航儀是品牌。如果使用的是手機,手機自帶的免費nokia地圖可以在離線狀態下導航,而且可以輸入酒店名稱,或者景點名稱來查詢目的地。

當然全程都是中文播報的,真是太方便了。出國前只需要下載或更新最新版的德國和奧地利地圖就搞定了,搜尋目的地時有時需要線上,這個可以在酒店wifi狀態下完成導航時耗電快,出發前要保證電池滿格,車上備好點菸器充電器。

這點非常重要<script type="text/javascript">reads();</script>。這次自駕。先用寶馬車載導航上高速,在離目的地還有公里左右的時候開啟nokia手機導航,確保精準到位。五、加油和方便和國內高速公路一樣。每隔一段距離都會有加油站和便利店,加油超級方便,開啟油箱蓋,提起加油槍直接加就是。

不過千萬別加錯油,油箱蓋上會有車應該加的油品名稱,一定要看仔細。油加滿後會自動跳起,記住自己的油槍號碼,進便利店報號付錢就好了。德國不同地區,不同時間油價都不同。不過對雲落和安初遇外國人來說,保證駕駛順暢最重要。

該加就加。不必為省錢而提心吊膽的開車。德國高速的廁所都是收費的,投幣才能進入。只收歐的硬幣,找歐,還給小票,全自動的,沒歐硬幣記得付油費時換一點。德國高速是全部免費的,但進入奧地利前一定記得買過路費,並且把高速票貼在擋風玻璃上。

一定要貼在玻璃上,高速上有拍照,專門檢測是否買了過來錢,如果玻璃上沒有看見高速票,罰單就來了。六、關於hertz租車hertz租車比起其他小公司來說價格偏貴,但參考他人租車經歷,感覺hertz最大的好處就是簡單。這次自駕天。

租的是寶馬柴油版車,全險人民幣,沒有任何其他費用。滿油提車滿油還車就可以了,只要不把車搞得太髒,沒有一定要清洗車輛的要求。德國很乾淨,天開下來車外觀上基本看不出髒,有一些蟲子屍體,還車前最後一次加油時。

用加油站免費提供的專用刷子和清洗液可以很輕鬆除去這些屍體。車內把腳墊拿出來甩一下就ok了。寶馬柴油版真的很省油,有自動啟停。天跑了公里,總共加油歐元,折算下來,每公里只需要元人民幣。七、景點門票著名的新天鵝

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