第一三八八節 有誰

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e區除了上面說的童裝批發樓層，還有較多夜市攤，首爾的夜市並沒有比雲落和安初遇的好到哪去，都很低檔沒個逛。tips：物流：每棟樓下都有很多物流蹲點，有標示中文廣告的基本都可以直接中文溝通，寄往華國的運費大家可以多比較幾家。

大部分是5kg，10kg起運，有分海運和空運，空運的話很快就能到，雲落自己計算過，量少的話大概一件衣服空運的成本在20元左右，少於起運重量，就自己揹回來或者自己拿到郵局去寄了。費用不會太高。付款方式：所有的批發商家全都只收現金。

即使是老客戶也很少好接受轉賬，新客戶也不接受新增微信好友，所以韓國代購的妹子都要每個月往返這樣親自跑，親自付錢選貨！如果現金不夠的話，樓下很多地方都有換錢所，比明洞差一點，但是還算合適，差不太多，也很方便，可以現換現買。

產地：有的店會特比註明是韓國製造，但是實際上，東大門五成以上的服裝都是華國製造出口，不單單是中低檔服裝，許多高階成衣也都是韓國設計，華國製造的，在首爾的林蔭路、弘大等地許多的服裝店的款式全部在批發市場都能看到。

而產地的話，領標多半是desighbykorea，而是否為韓國製造通常翻一下水洗標就都能看到。但是。自己買來穿的其實無所謂哪裡製造，只要喜歡可以隨便買，因為華國的製衣工藝其實非常先進。不比韓國差，如果是送禮或者批發的最好還是根據自己的需求。

看仔細再購買。價格：去的時候是國慶所以基本都是秋裝，針織衫居多，也有一些花呢小洋裝一類的，批發價格基本都在200-300，零售則基本都超過300以上，200以下的秋裝居少數。薄款單件還是有一些的，而三五百的韓裝已經算挺不錯的了。

所以大家想象當中的白菜價是沒有的。質量多麼多麼好也是沒有的，純粹買個款式買個高興，所以在價格上大家心裡有個數最好了。不過最終雲落還是放棄了東大門進貨，逛了那麼多天。也只買到幾件衣服而已，因為在那裡發現了雲落自己手上同款的衣服。

價格卻翻了不少，不管怎麼說雲落覺得雲落和安初遇珠三角一帶的高階成衣品質價格都還是非常不錯的。不管華國韓國日本，大趨勢都是跟著國際的時裝秀走，很多國際大牌類似款，只是日本跟韓國的衣服更多自己的風格元素。

華國的服裝行業則更缺少自己獨特風格的設計師，也缺乏對最個人服裝設計師的扶持，只是在不停的生產滿足出口和內銷。以上只代表個人想法及觀點，想到什麼漏了的會陸續補充。如果還有不明白的可以評論下面問雲落。

前面有提到，通常免稅店都有購物贈送，或者買機場大巴刷銀聯卡可贈送。大部分便利店均有銷售，需充值後使用，可退卡，但是留作紀念也不錯！咱們旅遊的話，主要活動區域基本在灰色、橙色、綠色這三個區域。

公交車：刷t-money卡記得上下車均刷一次。雖然首爾的地鐵線路非常發達，但是因為首爾的地形原因。上下地鐵站相當費勁，許多站點都沒有電梯。所以短距離的話完全可以考慮搭乘公交車，旅遊公交專線都有中文報站服務的！

站牌也非常清晰，在非高峰時段，選擇公車會更加的快捷和方便。也可以順路看看首爾的街景哦！2、打車：韓巢網的地圖強大到可以測算打車距離、路線、價格等，但是價格出入較大，因為首爾的交通個人認為比較擁堵。

雲落和安初遇試過一個紅綠燈大概等了十幾分鍾，表不停的往上跳。不知道是按時間計算還是油太貴，總之，在首爾打車起步價雖然只有3000，但是單價較高，不是特別必要還是建議使用公共交通。打車很好打，但是一次也沒碰上據說可以說外語的模範taxi。

每次都是上車前要詢問n輛車看看阿加西是否能溝通。知道要去的地方。雲落跟安初遇討論過覺得韓國人不太懂得拒絕別人，通常車已經開出去好一陣子他們還在思考到底目的地是在哪，所以打車需謹慎，千萬問清楚確認好了再上車。

這時，雲落給大家推薦的alk這個app就有很大的作用啦！3、地鐵：四通八達，一個站通常有好幾條線路可以抵達，或者一個地方周邊有好幾個站店，所以當你所在位置的其中一條線不能到的時候，可以考慮看看附近其它站點的線路。

不要執著於各種攻略必須坐哪條線哪個站下車。首爾消費tips：除了現金，就是銀聯卡了，處處刷銀聯卡都有優惠或者贈禮活動，現金無需在國內換太