第23部分

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去幾天美國戰術空軍的表現來看，他們似乎又恢復了以前計程車氣和勇猛。今次參加行動的飛機太多了，巨大的機群編隊很容易就會被發現，突然打擊的可能性不會很大的。看來今天晚上可能又有一場惡戰了。

當然美國人並沒有恢復到戰前的實力，但至少他們恢復了鬥志。蘇聯空軍在孟菲斯上空進行加油和編隊時，遠在納什維爾上空執勤的E—3預警機就發現了他們。面對那來勢洶洶的紅軍機群，美國人緊急疏散了許多主要機場，並緊急起飛了一批戰鬥機準備迎戰。

紅軍的伊爾預警機也發現了對手的行動，迅速向飛行編隊發出了警報。

費爾多丘克見狀馬上打破無線電靜默，“白鴿呼叫鴿群，發現敵機，馬上爬升，佔領高空。重複一遍，爬升！爬升！”上校下達命令的同時迅速拉飛機。

剛才一片沉寂的無線電通訊迴路裡頓時變得熱鬧非凡。

伴隨在轟炸機和攻擊機周圍的米格戰鬥機馬上紛紛收縮雙翼，拉起機頭，躍向高空。

“注意，注意。”無線電裡傳來了預警機指揮員焦急的聲音，“我方10點鐘方向發現敵機13架，F—4戰鬥機，距離200，白鴿三中隊；12點鐘方向，敵機10架，F—4，距離300，白鴿四中隊；3點鐘方向敵機24架，F—15，注意！F—15！距離200，白鴿一中隊和二中隊。交割指揮權！完畢！”

緊張的通訊迴路裡已經變得十分嘈雜。轟炸機和攻擊機依然保持著原有的飛行狀態，堅定地撲向預定目標。戰鬥機群卻分散開來，按照指示迎擊敵機。

“一中隊二中隊注意保持高度，跟我來！”費爾多丘克沉著地下令。按照預定的作戰指揮方案，在預警機交割了中隊指揮權後，由他指揮這兩個中隊，主要任務是對付隨時出現的美軍新銳的F—15戰鬥機。

領頭的米格戰鬥機發出可怕的尖叫側身向右轉向。僚機緊隨在後面。

晴朗的星空中多了道道明亮的閃光，並傳來陣陣震耳欲聾的轟鳴。

美國人也迅速向高空躍升，搶佔高度。尤其是三點鐘方向的F—15機群，一邊爬升還一邊向紅軍戰鬥機群左側後機動，充分地展現高超的機動能力。

很快白鴿一、二兩個中隊便與對手兩個F—15中隊形成了有趣的局面。雙方都在向對方的側後進行盤旋，以圖搶佔對手的後方。其實F—15的迎射能力要遠遠超過老舊的米格—23，但由於情況緊急加上指揮官和飛行員缺少經驗，使得美軍喪失了先敵開火的良機。不過機動性超強的F—15還沒繞上兩圈就追上了對手。

費爾多丘克上校見狀馬上下令：“散開！自由攻擊！”並迅速調整飛機。

白鴿十七號張開兩隻可變後掠機翼，一頭扎向低空。

有的米格戰鬥機則收緊雙翼猛然躍向高空，有的迅速翻轉撲向兩邊。

美國人也散開編隊，分頭追殺侵略者。

費爾多丘克現在才發覺剛才自己犯了很大的錯誤，不僅低估了對手的機動能力，想透過盤旋來搶佔對手後半球的企圖不但沒能實現，還限制了己方數量上的優勢，反被敵人追捕。

米格—23戰鬥機在很多方面的效能都比不上對手F—15，現在還被敵人咬住，實在是不妙。但英勇的紅軍飛行員仍然充滿信心地進行各種機動，以期擺脫敵人的糾纏。

雙方在星空下追逐，如同一群嬉戲中的噴火精靈。

第三十六節　鷹鴿大戰

夜間的空戰由於光線與人類視力限制，使得飛行員更依賴雷達和其他感測器。而這一方面F—15要比對手更具優勢。

雷達平視顯示器上的米格戰鬥機的游標清晰可見，顯示器下方的兩組表示目標方位和距離的資料不斷地變化。

“老鷹六號，我已經盯上目標，注意掩護！”阿爾伯特？沃森上尉緊張地呼叫他的僚機。兩天前空襲孟菲斯國際機場，他取得了不小的戰績，但那是在空中靈活地打擊趴在地面不動的敵機，現在可是打一聲真正意義的空戰。

“老鷹六號明白。”僚機回答道。

沃森上尉馬上駕機追上去，僚機跟在他的後面警戒掩護。

對方也看到了沃森追上來，馬上變換飛行姿態，收縮可變後掠角的雙翼，加速向左邊逃跑。

沃森哪裡容得到手的獵物逃跑，也加速追上去。

距離不斷縮小，十千米，九千米…

米格戰鬥機十分著急，看到急劇縮短的距離，馬上張開雙翼，機頭一沉，機身側