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個及格那還是比較容易的了。
我在書桌上留了一張紙條,要每天打掃衛生的瞿媽告訴齊管家:我去西安了,大概會有一週不回來。學校裡?那隻管我們考試與實驗成績,平時就算你一個月沒在學校出現也不會有人關心的。
天才朦朦亮,我就乘車去機場了。真不知是怎麼搞的,上午至西安的機票全部訂出了,要也只有12:15的了,並且也只有最後幾張了。不是說航空業現在也不是很景氣嗎?莫非大家一窩蜂也是趕去西安盜墓?我知道西安是全國盜墓最猖獗的地方,據說盜墓者留下的幾十萬個探洞足以把地球來回打穿幾次了。不知道有幾個是師叔留下的?雖然我知道那只是他的副業。
看來也什麼沒辦法了!我買了票垂頭喪氣給師叔電話,這次倒是他安慰我說也不必急在一時,到時會去機場接我。現在才6:30,傻乎乎坐著也不是辦法,於是又乘公交來到附近的望京公園,那裡就有看頭打發時間了。中午也就隨便找了個小飯館,胡亂塞了些東西了事。坐在飛機上我滿是興奮,那小時候對神秘的寶藏以及尋寶曆險的幻想現在還記憶猶新,這次卻是實實在在的付諸行動了,怎麼都可以圓一個小時的夢吧!
13:40飛機終於在咸陽國際機場降落,我才走出出口,一個瘦小個子的農民企業家模樣的中年人迎了上來。他用帶著濃重地方口音的彩色屁通話向我道:“你是易翔吧?”
我點點頭,師叔不是說自己來接我的嗎?他馬上自我介紹道:“我姓蘇叫史泥,你師叔的助理,他有事讓我來接你。”
助理?那也就是盜墓搭檔了!一般說來盜墓都是兩人一搭檔的,但這種組合都不持久,其結果多是一方死於另一方之手,據說墓地中的“立屍”都是死於搭檔之手的盜墓者。想想也難怪,在巨大的寶藏面前,誰又能保證自己的靈魂不被自私、貪婪、兇殘所吞噬?雖然我知道這只是師叔的業餘愛好,但既然沒散夥,那肯定是他絕對的親信了。
聽蘇叔名字還似乎很有一些書香門第的味道,可這蹩腳的普通話我敢肯定沒浸過幾年的墨水。看他這一身農民企業家打扮,估計師父公開的身份也是農民企業家,不知經營的又是什麼?
蘇叔開來的是一輛半新不舊的皮卡車,車斗內還殘留著少許泥巴。他只顧著專心開車,沒與我搭腔。這我也料想得到,不是沉默寡言、守口如瓶的這種地下工作者估計都出事了。我當然也不會亂問,這點不用師叔點醒,如果要他說出來,那麼我絕對不適合知道,更不能參與這種事了。看來師叔對我是莫大信任的,估計還是相信師父的觀人之法吧!
車子經過的就是號稱“八百里秦川腹地”的古咸陽城了,從車上一眼看去,觸目皆是秦磚漢瓦,到處都是歷史遺蹟,真令人一陣的感動。要是時間倒退2000多年,那我們所在的就是皇公將相,英雄雲集的秦皇朝都城了,說不定還能一睹不世霸主的龍威。可惜,“天地不仁,以萬物為芻狗”,一切都已成為歷史的塵埃沉澱在城市的腳下了。
透過一段長長的路,車子進入西安市區。很遠我就看見那據說是世界上儲存最完整、規模最宏偉的古城牆了。儲存得怎樣我還不清楚,但規模宏偉算是有些感受到了,那橫亙在視線裡的西城牆長怕有2公里多吧!但作為皇宮的城牆我也不敢確定能不能加那個“最”字。
城牆看過去有些突出的該是馬面了,不是說每個馬面上都有墩樓嗎?怎麼大多僅有突出的馬面了?角樓更慘,可以看到的西南、西北兩個角上只有光禿禿城牆,這就是所謂的“儲存最完整的古城牆”?看來西安人的吹捧技術還是過硬的。至於門樓書上說有三重,不知道是否真有這麼回事?根據看到的,我現在一點信心都沒有。
隨著車子的接近,高大的城牆門樓清晰地出現在眼前。城牆怕有十多米高吧!牆頂的矮牆就是女牆了,既然女牆上有密密麻麻的垛口,說明城牆厚得中間足可以走人,那麼這外側的牆一般是叫做垛牆了。垛口下方的方孔,肯定是射孔了。這些城牆配合星羅棋佈的門樓、墩樓、角樓等構成嚴密完整的城市防禦體系,估計在冷兵器時代還真是讓人望而生畏的。
車子順著大慶路經過玉祥門,我看到城牆厚度居然也有十多米,真是與長城都有得一比!可惜這個西門屬於假冒偽劣產品,好像是為紀念馮玉祥而修的。那四個正宗原汁原味的城門該有傳說中的閘樓、箭樓與正樓了吧?不過,我更感興趣的是那個李世民殺兄弒弟而聲名遠揚的“玄武門”,還有那個聽說下面埋著“楊公寶藏”的躍馬橋,待會好好查問一下,一定得見識一番,否
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