第0659章 9鐵甲艦的希望

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崇禎皇帝朱由檢大汗，卻還是很耐心的解釋著，“朕鍊鐵，是為了進一步鍊鋼，你沒有看見那邊還有幾個大的鍋爐嗎？鍊鋼主要是以高爐煉成的生鐵和直接還原鍊鐵法煉成的海綿鐵以及廢鋼為原料，用不同的方法煉成鋼。-主要的鍊鋼方法有轉爐鍊鋼法、平爐鍊鋼法、電弧爐鍊鋼法3類（見鋼，轉爐，平爐，電弧爐）。以上3種鍊鋼工藝可滿足一般使用者對鋼質量的要求。為了滿足更高質量、更多品種的高階鋼，便出現了多種鋼水爐外處理（又稱爐外‘精’煉）的方法。如吹氬處理、真空脫氣、爐外脫硫等，對轉爐、平爐、電弧爐煉出的鋼水進行附加處理之後，都可以生產高階的鋼種。對某些特殊用途，要求特高質量的鋼，用爐外處理仍達不到要求，則要用特殊鍊鋼法煉製。如電渣重熔，是把轉爐、平爐、電弧爐等冶煉的鋼，鑄造或鍛壓成為電極，透過熔渣電阻熱進行二次重熔的‘精’煉工藝；真空冶金，即在低於1個大氣壓直至超高真空條件下進行的冶金過程，包括金屬及合金的冶煉、提純、‘精’煉、成型和處理。”

徐光啟聽的半懂不懂的，其實崇禎皇帝朱由檢也並不是很熟悉，他‘花’了時間去了解，但是並沒有在冶煉廠裡面工作過！這些資料和圖紙，都是他從現代考過來的，崇禎皇帝朱由檢最大的悲哀就是自己的時間不夠！他必須同時做很多事情，也必須要依賴徐光啟這樣的大明科學家！

鋼液在鍊鋼爐中冶煉完成之後，必須經盛鋼桶（鋼包）注入鑄模。凝固成一定形狀的鋼錠或鋼坯才能進行再加工。鋼錠澆鑄可分為上鑄法和下鑄法。上鑄鋼錠一般內部結構較好。夾雜物較少。‘操’作費用低；下鑄鋼錠表面質量良好，但因透過中注管和湯道，使鋼中夾雜物增多。在鑄錠方面出現了連續鑄鋼、壓力澆鑄和真空澆鑄等新技術。

崇禎皇帝朱由檢的冶煉技術雖然是最先進的，但是因為他自己的經驗不足，鋼鐵都煉出來了，‘浪’費也非常的大，但好在他自己暗示自己，什麼事情都有些‘浪’費的。好在這些都是國家的資源，而且將來技術進步了，這些鐵胚子還可以再加工的！

崇禎皇帝朱由檢的冶煉技術，和焊接技術，使得鑄造大型的機械成為了可能！他所掌握的技術還並不紮實，要生產衝鋒槍這樣的高‘精’器械，他的能力還不夠，條件也不具備，但是兩年當中，生產出一條艦長64米、寬9.75米、吃水4.57米、排水量1350噸、動力為2座往復式蒸汽主機。6座圓式燃煤鍋爐，雙軸推進。功率2600匹馬力、航速15-16節、續航能力5000海里/8節，煤艙正常載煤250噸，最大載煤量300噸。艦身為木質外包鋼板、甲板裝甲0.27寸，炮塔裝甲1寸，司令塔裝甲0.5寸，艦艏水線下11英尺處裝有撞角，全艦編制137-140人。

主要武器：10寸主炮2‘門’（每‘門’炮重25噸，26倍口徑）、40磅副炮4‘門’、9磅炮2‘門’、11mm10管機關炮4‘門’、37mm單管炮4‘門’、艦載杆雷艇1艘。

要達到這個標準，崇禎皇帝朱由檢還是有信心的，他給自己定的目標是在半年之內，但是他也知道這個任務有點緊，而且他不知道試水的情況理想不理想，畢竟，他並不是一個有經驗的工程技術人員！

經驗是一個工程建設專案最大的財富！

“鐵甲艦可用作多種用途，包括公海的戰鬥艦、海防艦以及遠端巡洋艦等。使鐵甲艦從木造船身、仍須靠揚帆以填補蒸汽機運作不足的輪船，搖身一變成為鋼製、設有炮臺的戰鬥艦與巡洋艦。此轉變的持續演進，應歸功於重型艦炮的研製、越為先進‘精’密的蒸汽機，以及冶金技術的日新月異，使得鋼鐵造船變為可行。”望著一望無涯的大海，崇禎皇帝朱由檢意氣風發道。

徐光啟聽得暈暈乎乎的，他是一個務實派，事情沒有展現在自己的面前的時候，他是不可能會跟皇帝這麼興奮的，“重型艦炮？多大的炮才是重型艦炮啊？”

崇禎皇帝朱由檢得意的筆畫了一下，“這麼粗！五萬斤重！”

徐光啟大駭，“如果有這麼重的炮，軍艦如何承載的下？而且老臣還有疑問，這鋼鐵鑄造的船，放在水中能夠浮起來嗎？”

崇禎皇帝朱由檢將他從現代帶過來的那個魚雷驅逐艦的模型放在了水中，笑著解釋道，“阿基米德原理是說物體受到的浮力等於物體排開液體（氣體也可以）的重力，鐵雖然密度比水大，但是船的中間是空的，船的總重等於鐵的總重，但是船的體積不是鐵的體積，也就是說船受到的浮力不等於鐵受到的浮