第174部分

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火車到長春後，　還要趕幾百里路才能抵達洮南，　一路奔波，　耗時耗力，光是趕路就得花個兩天多的時間，中間還不能有多少停歇，　但是乘坐飛機，　上午去洮南，　下午就可以乘坐飛機回來，　方便。快速…。。”　飛機在空中盤旋的功夫，　張錦洪攪動三寸長舌向周圍的人儘量講解乘坐飛機的優勢。

僅管機票價格讓尋常人望而生畏，　但是飛機這種東西在早期註定是為那些家境殷實，　行商的人提供的。　對於那些有錢人來說，　花幾十元錢買一張機票，　來往奉天與洮南也不算多大的事。　奉天與洮南城這麼多人，　總有些人有急事趕時間的。

“　看來這個小民航公司算是辦起來了。”　在機場附近的一處莊園裡，　秦宇將望遠鏡遞給旁邊的王玉海，　端起旁邊葉利琳娜遞過來的葡萄酒，　不由一笑。

“　你啊。　好不容易出來玩一天，　也要關心這種事，　真是沒趣得緊。”　周映雪撇了一下嘴。

“　這不是順便嗎？”　秦宇哈哈一笑，這事還真不能怪周映雪。　時不時看一下東北取得的成就幾乎已經成為秦宇的一種習慣。　遼河民航雖然才買了兩架客機試水，但也算是東北在航空史上的一大突破。　全封閉式的機艙，　為後面更大型的載人客機打下了基礎，　這架客機在設計上有不少地方都是值得肯定的。　另外推動飛機制造的商業化，也對日後東北航空的發展具有重大的促進作用，　只有源源不斷地利益。　才能為一個領域注入永不凋謝的活力。

民航的發展，　以及民用機場的建立，在戰爭年代，　也能迅速充作軍用，　飛行員的培養也能迅速轉換為戰機，　或者是轟炸機駕駛員。　也算是一種軍事實力的儲備，　而民用航空的崛起，　同時也代表著飛機制造業的壯大。　在戰時，　民用飛機制造工廠也能轉化成戰機制造廠。

悠閒的時光總是很容易度過的，　第二天，　在警衛的護衛下，　幾輛小汽車相繼開進了　青峰發動機廠。

青峰發動機廠內，一幫設計師圍著一個在外人眼裡看來奇形怪狀的東西眼睛直冒精光。

其中人群最前面的葉青與郭玉峰比起留洋回來的時候，　明顯要瘦了一圈。

“　參照了幾種戰鬥機的發動機的設計，　總算是把這玩意弄出來了。”　新造出來的發動機上面還有些油汙，　手上戴著手套的郭玉峰卻是如獲至寶，　絲毫不覺得髒，　輕輕的撫摸著自己看來上面迷人的線條和稜角。

“　飛鷹公司那邊新出來的一種自由發動機雖然功力強大，　但體積稍大，爆發力不夠，並不適合做戰機的動力引擎。”郭玉峰看著眼下這個全新的戰機核心動力，“　青峰1號出來，　咱們東北的戰機才算是有了自己的心臟。”

與此同時，　秦宇還有巴玉藻等幾個飛機設計師在工廠主辦馬力強的帶領下，　來到了發動機廠的核心實驗室。

“　你們搞出來的這個青峰1號什麼時候能裝到東北自己的飛機身上去？”　秦宇興致勃勃地打量著面前的發動機，　這幫從海外留學歸來的高材生還真是給人爭氣，　才回來一年多的時間，　竟然就把眼前的東西搞出來了。

“　卑職等人跟發動機廠的人幾經協調，　雙方的設計都改了不知道多少次，　青峰1號從技術上來講，　比起特別適合用於戰鬥機的　依斯派諾。西扎發動機還是要遜色一些的，　不過比起狼煙所用的發動機也差不了多少了，　達到168馬力的動力也比較強勁，　但利用青峰1號開發出來新的機種。效能比現在的狼煙也強不到哪裡去，　所以卑職建議，狼煙作為一種穩定性十分可靠的戰鬥機，　在開發出新的發動機引擎之前。　暫時不宜用青峰1號作新戰機的引擎。”　王助如實地道。

“　這樣啊，　那倒是可惜了。”　秦宇一笑道。

“大帥放心，　青峰1號發動機只是一個開始，　廠裡對發動機的設計和改進工作投入很大　後面遲早能製造出效能更加先進的發動機，　東北的戰鬥機不久也能擁有自己的心臟。”　馬力強信誓旦旦地道。

“　嗯。不管怎麼樣，　青峰1號算是民國航空史的一大突破。　廠裡現在的產量怎麼樣？　”　秦宇點頭，　哪怕這種發動機不能被廣泛運用，　但青峰1號的效能也只是略遜於列強現役戰機的動力引擎，　跟關內那些還只能仿造幾十匹馬力的柴油機，　汽油機相比，　青峰1號已經具有劃時代的意義。

“　現在廠裡主要生產狼煙，以及烽火兩型飛機的發動機，　產量分別是13臺，　52臺。