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誠如古人言，無為而治。
無為而治有時候說白了很簡單，你他媽別瞎幾把折騰！
這也是為何開了海路的漕運，還要再開通南北大運河的原因。
因為對這個時代有益
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任何的制度都不是一成不變的，但建立它的時候，他必定都是當時最好的制度。
後來者也不要想著後來者就一定比前人聰明事實證明，你可能啥也不是！
為何說漕運有益
滿朝文武都反對遷都，但沒人反對疏通南北京杭大運河。
為什麼？
這個問題，如果是十年前的朱允熥，他一定回答錯誤。
但現在他可以很輕鬆的回答正確。
跟後世有些類似，國家舉動，開發式提高gdp
朝廷剛下發開通南北大運河的公文，山東巡撫衙門就有官員上奏，“青登萊三府地臨山海，土地貧瘠百姓多逃難於東昌兗州”
“一旦朝廷開闢新河，兩岸必有空地。則三府之民給與耕牛農具即可安居樂業”
大明帝國是很富庶
不過，負責任的說，廣袤的北方，尤其是華北平原，儘管經過了快五十年，但依舊沒有從元末的戰亂中走出來。
江南地區開海重商的模式，搬不到北面
漕運南北大運河，經過的不單是華北平原
南首隸一部分，山東河南河北乃至透過驛路輻射到西北，造福的百姓何止萬計？
再往遠了些說，其實華北平原一百多年過去了，也始終沒有恢復到宋金時期的生活水平。
這裡又引申出一個問題，那就是大元近百年的國祚當中，從沒想過恢復。準確的說，從忽必烈死了之後，歷代大元皇帝的眼中就只有兩個地方。
元大都，京城。
江南，錢包。
大元的皇帝宰相權臣貴族們，對符和恢復生產不感興趣。他們感興趣的就是，怎麼最快的把江南的好東西運到大都來。
他沒興趣建設，也沒興趣提升老百姓的生活。
所以他們不用修運河，所以在元末時期張士誠把蘇州佔了，大元就慌了，但他沒有完全掐死。
而大明太祖高皇帝打敗了張士誠之後，首接掐死了海運漕運，大元首接崩了！
那麼，由此可見，從恢復民生的角度之外，還有另外一種
朱允熥和朱高熾都明白的，從統治者的角度來說，現時代南北運河必須修。
因為誰掌握了運河，誰就掌握了中國！
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