第508部分

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從023號傳送門失效到救援組開始行動，時間間隔足有半個多小時，即便傳送門剛剛關閉的時候傳送艦上還有幸存者，晾了半個小時之後，倖存者的仍然生存的可能性也變得極其微小，救援組與其說是救人，還不如說是清理善後。

宇宙實在是太大了，就算擁有傳送門，救援隊員仍然沒有辦法及時抵達需要救援的空域，這一次的行動已經算是比較快的了。

不是救援隊員冷血，而是他們無力改變即成事實。

自古以來宇航就是一項始終與危險相伴的高危工種，自二十世紀六十年代人類進入太空開始，航天災難就一直伴隨著人類航天事業。

時至二十三世紀，人類的航天水平已經有了長足的進步，進入太空猶如家常便飯一般平常，可是航天災難仍然像個惡靈一樣時不時地展現它殘忍的手段，它的每一次出現，都是死傷慘重。

人類交通工具的發展似乎陷入了一個無解的怪圈：馬車時代基本上沒有交通事故；機動車時代交通事故頻發，但只要運氣好。撿回一條命並不稀奇；可是進入航空時代，實現了人類自古以來的飛天夢想之後，每一次飛機失事，都是慘絕人寰，少有幸存者；進入航天時代之後，任何一次意外的災難，都難以找到生還者。

情況報至種源號，葉飛沉默了一會兒說：“老財，派幾架機甲上吧，不管用什麼辦法。給我開啟023的艙門。”

姜宇飛點點頭。馬上傳達命令照辦。

現在所有戰神級上的突擊隊員都換裝了j…451，只用了幾分鐘，一箇中隊的七架變形機甲就飛進了緊急通道。

使用機甲除了能夠破開通道盡頭的閘門之外，機甲的外層裝甲層要比救援隊員身上的醫療裝甲厚得多。能夠有效抵擋外界的高強度輻射。

進入緊急通道的機甲中隊抵達通道盡頭之後。直接亮出鐳射切割機。

傳送艦也是戰艦的一種。內部結構與其它軍用戰艦一致，都是外層防護、中層裝置、核心生活，即使核心區還有幸存者。也不會因為戰艦外層裝甲上的緊急通道被拆毀而造成失壓失溫。

機甲將切割機的光頭近距離抵在氣閘厚重的大門上，啟動切割機之後光頭指住的位置上突然變得紅熱，並且開始慢慢地熔化。

在沒有粉塵和大氣的環境中，鐳射不會出現任何散射，更不會被肉眼直接看見，所以大家只能透過閘門的情況判斷切割的效果。

氣閘十分厚重，哪怕切割機的功率開到最大，鐳射也需要足夠的時間才能穿透閘門，機甲中隊的三臺機甲一齊動手，前後花了十幾分鍾才在閘門上開啟一道直徑三米左右的不規則破口，穿裝甲的救援隊員透過沒有問題，機甲絕對別想進去。

好在機甲的任務只是開啟通道，就算他們進入戰艦內部，以機甲的體積也絕對進不了核心區。

核心區是戰艦的最後一道防線，哪怕明知核心區裡的人已經死光了，救援隊員也不能直接破壞核心區的防護層。

救援隊員進入氣閘，第一時間檢測環境輻射值，結果發現艦內的輻射值比艦外低了十幾倍不止，光憑醫療裝甲已經可以抵禦，他們這才放心地趕往核心區。

七分鐘後，趕到核心區外圍的救援隊員發現核心區所有的閘門同樣封死，好在這裡的閘門不像艦表的閘門那樣厚重，在裝甲輔助動力的幫助下，幾位救援隊員成功地開啟了核心區氣閘。

傳送艦的動力系統全毀，人工重力完全失效，艦內的物體滿天亂飄，救援隊員只能開著戰術燈一路疾行，很快，他們就趕到了傳送艦的控制中心。

讓隊員們感到意外的是控制中心的備用能源竟然還在工作，令控制中心內部保持了一點點輕微的重力。

可是這一點點意外無法改變事件的結果，就像以往許多次類似的空難一樣，傳送艦上所有人員無一倖免，他們的表情定格在生前的最後一刻，猙獰而又痛苦。

遇難者的姿勢可以判斷，許多人在災難發生後仍然生還，可是生還的時間極短，生存時間最長的一個人，伸直的胳膊距離冷凍艙只有不到一步的距離，然而就是這平時只需要一步就能跨越的距離，成了他無法逾越的天塹。

沒有人需要救援，隊員們立即按照慣例分成兩組，一組負責收斂遇難者的遺體，另一組人負責檢視艦上的裝置，以極度暴力的方式將艦上所有的儲存資料的人造水晶拆卸下來，取出資料掃描裝置，一道低能量鐳射掃過五公分見方的水晶，海量的資料立即被裝甲接收。

雖然人類如今使用的儲存