303憑空失蹤的a390

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為了防備敵人的攻擊，提高作戰能力，這一段時間，訓練很緊張，大家連看電視的時間也沒有了，就連本來很喜歡上網的林妙可也基本上沒有開啟過電腦。眼鏡的電腦雖然總在開著，可是他卻只做監控和與駭客有關的事情，其它網頁根本就不去過問。所以雖然生活在現代社會里，他們這一段的時間倒過得有點兒世外桃源一般的生活。

這天晚上，大家吃過晚飯，很難得閒著無事，路風便和槍神他們在一塊兒閒聊。林妙可卻突然從房間裡跑出來，向著他們大喊道：“風哥哥，你們快來看新聞，發生大事了！”

聽林妙可神情有些震驚的的語氣，路風忍不住問：“發生什麼事情了？”

林妙可著急地說：“紐尼亞的一架飛機憑空失蹤了！”

聽林妙可這樣說，眼鏡翻了個白眼，不屑一顧地說：“媽媽的紐尼亞的飛機失蹤，讓他們失蹤就是了，關咱們屁事？”

林妙可的語氣依然是那樣著急，說：“可是那飛機上有咱們國家的一百六十八名乘客呀！他們都不見了！”

聽林妙可這樣一說，所有的人臉色都不由得一凜，不約而同地向樓上跑去。路風乾脆就直接飄身上到了樓上。林妙可將電腦上的影片重新開啟，向著湧上來的人說道：“你們看這個新聞！”

影片畫面中，播音員神色凝重，播報道：“20XX年10月8日凌晨2點40分，紐尼亞航空公司稱與一架載有259人的空殼A390飛機與管制中心失去聯絡，該飛機航班號為NH390，原定由XX飛往XX。該飛機應於燕京時間20XX年10月8日6：30抵達燕京，紐尼亞當地時間20XX年10月8日凌晨2點40分與管制中心失去聯絡。紐尼亞航空公司已經啟動救援和聯絡機制尋找該飛機。截止記者發稿時間止，紐航NH390客機已經沒有任何訊息……

紐航客機失聯後，包括158名我國同胞在內的所有259名機上人員的生命安危時刻牽動著牽動了全世界人民的心，目前許多國家都已經派出飛機和艦船開始對疑是失事地點開始大規模搜尋，我國也陸續派員赴紐尼亞搜尋紐航NH390客機……

在搜救過程中，許多國家動用了太空、空中、水面、水下等多個領域的技術手段和裝備參與搜尋。多國海上搜救中心與紐尼亞等國的海上搜救機構保持溝通，與搜救部際聯席會議各單位密切配合，實現了國際聯動、部際聯動。雖然搜尋沒有結果，但努力從未停止，搜尋從未放棄……

20XX年10月13日晚10點，紐尼亞總理那納尼拉姆宣佈，紐航失聯航班MH390在南印渡洋墜毀，機上無一人生還。紐航NH390客機失蹤乘客的家屬和很多人懷疑該事件的真實性……

10月14日，紐航NH390客機部分失蹤乘客的家屬由於對當局失去信心，準備出巨資鼓勵‘線人’站出來提供有效線索，以便破解飛機失蹤之謎……”

看完了影片，每個人的臉色都十分嚴肅，神情極為凝重。眼鏡一改平時吊兒郎當的樣子，皺著眉頭說道：“媽媽的，這架飛機怎麼就這樣離奇地失蹤了呢？紐尼亞官方說事發緊急 未發求救訊號。飛機失去訊號有兩種可能，一個是地面管制員無法透過無線電聯絡上飛機，有可能是裝置故障或飛行員沒有認真守聽頻率；或者失去雷達訊號，包括有可能是飛機應答機故障，發射飛機位置、高度等資訊給地面的裝置出了問題，導致地面雷達收不到訊號。另一個可能是飛機失事，導致訊號終斷。到底是哪一種情況呢？”

雪狼緊皺眉頭，說：“既然飛機的位置訊號是由機上應答機發射至地面，報告飛機航行速度和高度等一系列資料，如果該資訊突然消失，說明是一種非常不尋常的現象。哪怕突然墜機，都需要一個過程，駕駛艙裡的任何人都是可立即更改應答機編碼，發出求救訊號。而飛機失蹤前沒有發出求救訊號屬於非常罕見的現象，同時沒有求救訊號的事故也是非常罕見的。這裡面會不會有什麼陰謀？”

劍龍劍眉緊蹙，沉吟著說：“如果是遭遇劫機，機組也會透過應答機通知地面，地面管制員就能知道飛機被劫持。可是地面並沒有收到訊號，看來劫持飛機的可能性不大。”說過了這話以後，又說，“不過劫持者要是非常懂飛行，駕駛艙遭入侵，機組人員無法操作，也有這種可能！”

河馬抓著自己捲曲的頭髮，說：“就是飛機遭到襲擊或者是自行爆炸，也應該留下飛機殘片，這麼多人這麼多天連個毛也沒有找到，爆炸的可能性也不是太大呀！”

眼鏡一改平時吊兒郎