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更糟糕的還是……此時的美國海軍已經裝備了對這時代來說已經算是先進的雷達系統,其中sc是對空搜尋的,sg是對海搜尋的,這使得美海軍在很遠的位置就可以發現日軍軍艦及戰機,比如在日軍機群攻擊美軍航母前。“企業”號上的對空雷達在日機群距離美艦隊88海里時就發現了日機群的位置和方向並提前做好了準備,於是才有可能如此準時、精確的在日軍機群來襲前佈下強有力的防空火力網。

相反,日軍雖然也有雷達技術,但軍方領袖們卻醉心於傳統“武士道”精神,對新式技術同時認為這也是種用於防禦的技術並不感興趣,他們更傾向於紀律、勇氣、進攻。認為用頑強的犧牲精神就可以戰勝一切,所以並沒有將雷達技術發展並大規模的應用在軍事上。

這造成了日本此時的雷達技術還相當原始……這所謂的雷達就是相距100多公里兩端,一端是無線電波發射器,另一端裝接收器,飛機在兩端間的無線電波束中時,接收器會有異常訊號,連飛機距離都測不了,只能知道有飛機在這條線上。

日本將領是這樣形容日本這時的雷達的:“看雷達監視屏就好像看心電圖,沒敵機來是一條線。有敵機來就有起伏,但是無法知曉敵機方位,更無法忍受的是如果敵機不是從安裝雷達發射器這一端來的就探測不到……根本就是廢鐵!”

所以,在太平洋戰場上,因為對雷達技術的不重視而造成的情報缺失,從一開始似乎就註定了日本海軍的敗局。

這回也是一樣,如果日本海軍的雷達技術先進一些的話,這支美軍機群不可能會以高空接敵的方式突然出現在日軍艦隊上空而日海軍卻全然不知……

出現在日軍航母主力群上空的正是“仙人掌”航空隊。他們在日軍機群起飛半小時後就幾乎傾巢而出飛往日主力艦隊方向前去攻擊日軍航母。

在飛往日軍航母的過程中史密斯還有些擔心,因為這其中有個讓他為難的地方:如果是高空接近日軍艦隊的話。就很容易被日軍雷達發現,而如果低空接近,與日軍零式戰鬥機纏鬥時又沒有俯衝的空間。

其實,史密斯這兩種擔心都是沒有必要的。

首先是日軍沒有像美軍一樣先進的雷達系統,當然對於這一點史密斯並不知道,所以就算是高空接近也不會被日軍雷達發現。

其次。日軍零式戰鬥機根本就來不及起飛應戰。

最終史密斯還是選擇了高空接近,其原因是美式“無畏”俯衝轟炸機之所以稱之為俯衝轟炸機,那是因為其俯衝效能甚至比戰鬥機“野貓”還好,而俯衝又恰恰是日軍零戰的弱點。

考慮再三,史密斯認為:

低空接近敵人艦隊的確可以更隱秘。但一旦有日軍零戰攔截那將會是美軍機群的噩夢,因為到時所有飛機包括轟炸機、魚雷機在內都必須先爬升到一定的高度才能與日軍作戰,否則就只會被高空的日軍戰機壓著打,而爬升又恰恰是零戰的優點,於是在爬升的過程中就會一架接著一架的被零戰摧毀。

反之,高空接近雖然會增加機群暴露的風險,但暴露了又能怎麼樣呢?就算日本人派來零式戰鬥機攔截,戰鬥機、轟炸機等只需一個俯衝就可以輕易的衝破他們的防禦圈直奔其後的日軍艦隊。

於是在和曼魯姆商議過後,兩人一致認為高空接近是正確的選擇。

他們早就做好了在路上會被日軍發現並與零式戰機作戰的打算,也正因為這樣,史密斯才一口氣把瓜島上所有的25架野貓戰鬥機全都拉上來了護航了,但它們卻是一路沒有遇到任何攔截的直飛目標區域。

“中校!”這讓史密斯有些不自信了,他問著曼魯姆:“我們的情報是不是出了問題?日本人的艦隊可能沒有在我們要搜尋的那片區域?”

“你為什麼這麼認為?”曼魯姆反問。

“因為我們沒有遇到任何攔截!”史密斯說:“這太不正常了,一點動靜都沒有!”

“沒有什麼不正常的,少校!”曼魯姆回答:“日本人的艦載機已經飛去攻擊我們的航母了!”

“可是……那只是他們的部份艦載機!”史密斯回答:“攻擊我們航母的日本飛機只有七十餘架,那只是日本人一艘航母的艦載機數量……”

“少校,不要懷疑了!”曼魯姆打斷了史密斯的話:“因為我已經看到日本人的軍艦了!”

(未完待續。)

第五十五章 突襲

“準備戰鬥!”山本五十六朝周圍的將領大叫:“把敵人擊退!

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