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底盤上進行測試。
“這個嘛,難度是不小,不過,既然是我們始終要面對的難關,所以,從現在開始就搞起來,那也是可以的,我們在這個上面積累的經驗,對以後的坦克液力傳動系統的改進,也是有很大的幫助的。”又一名工程師說道。
液力傳動系統是未來,是必須要克服的,所以,現在搞個八百馬力發動機的液力傳動系統,降低難度,應該是合適的。
“還有,有關它的懸掛系統,我們要考慮採用液氣懸掛。”秦振華繼續說道。
果然,秦振華要搞的二代中型通用底盤,和一代底盤是有很大的區別的,整個底盤都升級了啊。
液氣懸掛,也是高大上的,當初在122坦克上就搞過,結果技術不過關,出了大批的問題,現在,幾十年過去了,東方大國的加工技術和材料水平,都有了很大的提升,所以,也可以嘗試一下了。
“對於我們的火炮來說,在射擊的時候有很大的後坐力,扭杆懸掛會緩衝,這樣車體震動會給射擊精度帶來很大的影響,如果用了液氣懸掛,那就可以鎖止行程,這樣會提升射擊精度。”秦振華解釋道:“哪怕我們只在其中幾組使用液氣懸掛,也是有很大的好處的。”
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