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語，應該是老者的翻譯，這個叫做烏瑞華的老者，看起來比較沉穩，舉手投足之間都有一種氣勢，估計是個大官。
如果不是大官，何必讓孫廠長在聽到之後，就跑出去迎接呢？
史密斯不知道自己鬧了個大烏龍，來人其實是抱著推銷柴油機，也就是搶他們生意的目的來的。
現在，他介紹的很客氣。
“我們這款機車，擁有大量的新技術，首批我們要技術轉讓的，就是其中的12項關鍵部件製造技術，其中包括gta24a3型牽引發電機、752af8型牽引電動機、輔助電機、電子控制產品、恆功勵磁裝置、輪對防空轉裝置、廢氣渦輪增壓裝置、7fdl-16型柴油機主要部件如氣缸套、活塞等。”
對方一邊說，一邊指著機車上的各種部件，看完了這些，秦振華就知道，這下推銷，就更是沒可能了。
鐵路的機車，是有著獨特的方式的，它採用的是電力推進的方案。
沒錯，幾千馬力的發動機，直接驅動車輪是相當複雜的，其中的離合器和變速箱，那就是相當複雜的，早期的機車，採用的是液力變矩器的方案，而現在，已經全部進入了電力推進的時代了。
車上裝備的柴油機，是用來發電的，然後，電流作用在車輪的電動機上，帶動列車執行，這已經是現在的內燃機車的最合適的驅動方式了，國內的內燃機車，大部分也是這麼做的。
也就是說，他只推銷一個柴油機，沒用，對鐵路機車來說，需要的不僅僅是柴油機，還有發電機，電動機，需要的是整套的機車電傳動系統，通用電氣公司推銷的，也恰恰就是這樣一套系統！
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