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由於都是一起開會的,所以,哪怕是吃飯,大家也都在討論著剛剛的會議的內容,三個方案裡面,對秦振華的方案,討論的聲音自然是最多的了。

思路相當的開闊,同時,模組化和系列化的說法也相當的有吸引力,但是,上面要採用的先進技術,不免讓很多人感覺到有些了,畢竟,國家的工業基礎,就在那裡擺著呢啊。

秦振華倒是沒有任何的心理壓力,在那裡吃的津津有味,這工業部裡面開會,伙食還算是不錯的,尤其是在餐桌上的那盤烤鴨,味道真是不錯,據說是特意從全聚德買回來的,只可惜,當轉到秦振華這邊來的時候,只剩下醬汁的碗了,而王二柱,正在滿嘴流油地吃的開心。

嘴裡似乎還嘟囔著,振華哥,這烤鴨,真是不錯!

下午的會議,再次開始了。

“上午我們已經有了三種方案。”主持會議的朱部長說道:“分別是在我們現有發動機上繼續改進的x150發動機,在德國進口的331發動機基礎上測繪仿製的8v165發動機,以及大量採用先進技術的150hb發動機,現在,就這三種發動機,我們要進行一番研討,畢竟,現在我們國家的財力是有限的,只能是集中精力,辦好一件事,現在,大家可以就三個型號,暢所欲言。”

上午的時候,秦振華已經把對方的兩種型號的發動機,貶低的一文不值了,不過,既然把他們的發動機也並列進去,那麼,秦振華就已經沒有發言權了,評定的工作,是交給其他人來進行的。

“我們發動機所,認為三個方案之中,8v165發動機的方案,應該是最切實可行的。”來自發動機所的專家向大陽說道。

發動機所,也在煤省,和煤省柴油機廠,屬於是並列的機構,一個負責研發,一個負責製造,但是呢,由於不是從屬關係,所以,彼此之間很多時候協調不方便,所以,柴油機廠就在自己的廠子裡,成立專門的研究機構,比如叫做研發室之類的。

在現在的國內,這種情況是經常出現的。

有一段時間,廠所聯合,研究所負責研發,工廠負責生產,這種時候,一般都是工廠從屬於研究所的,畢竟得有一個是主導的才行。

而這樣的時候,工廠就覺得吃虧了,畢竟工廠人多力量大,覺得自己才是老大。

所以,煤省柴油機廠,和煤省發動機所,就是在這種情況下各自幹各自的,而為了證實自己的強大,煤省柴油機廠,也集中精兵強將搞研發。比如把己方的發動機外掛渦輪實現的537千瓦的發動機的方案,那就是煤省柴油機廠自己乾的,不帶著發動機所一起玩。

至於發動機所呢,反而默默無聞,搞基礎研究去了。

不過,要說專業的話,還是發動機所最專業。雖然叫煤省發動機所,實際上,這是全國性質的發動機研究機構,在國內,也是最專業的。

在現有的發動機上加掛渦輪,柴油機廠自己能搞定,但是,如果完全地測繪仿製一臺德國的先進柴油機,柴油機廠的力量就不夠了,大部分工廠自己建立的研發室,都是不可能和專業的研究所競爭的,這也是常見的現象。

所以,發動機所現在提出這個8v165發動機,也是有自己的打算的,這個專案,煤省柴油機廠自己搞不定,必須要和發動機所一起研究,而且,發動機所還會起主導作用。

“我們上次出國考察,已經制定了我們的坦克發動機發展方案,就是測繪仿製德國的柴油機,然後實現我們自己的發動機技術突破,先仿製,再逐步過渡到自研。”向大陽說道:“畢竟,我們搞了這麼多年,對測繪仿製是最拿手的,而且,德國設計的柴油機的方案,一定是最穩妥的,我們如果上來就自己搞研發的話,難度太大,專案最終容易流產。”

剛剛在中午吃飯的時候,發動所的專家們是坐在一起的,所以,當時他們就已經商量好了,三個方案中,他們支援這個測繪仿製331柴油機的方案。

“而且,目前這款發動機,就已經能輸出一千馬力了,哪怕是我們在提升動力方面遇到了瓶頸,也可以留待以後去克服,現在至少已經夠用了。”向大陽在列舉各種各樣的好處。

聽到他的發言,煤省柴油機廠的眾人,臉色都很難看,他們搞了半天,居然給別人做嫁衣裳了。

他們已經猜到了結局,果然,向大陽在說完剛剛的話之後,繼續說道:“我們發動機所,願意挑大樑,展開這項工作,我們也非常期待煤省柴油機廠,配合我們的這項科研任務。”

牛世

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