第20部分

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在手，可以說是遠航在即了。

由於是初航，再加上所僱傭的水手們也沒有出遠海的經驗，因此李誠龍還是要隨船同行。這日，福安耀氏鐵廠的工人們往船上裝滿了四千塊鐵錠，李誠龍、金慶峰和錢利銘三人便帶著幾十名水手和十幾個夥計，準備出航，開通福安村到揚州一帶的航路。

出航之前，鐵廠的幾位位股東全部前來送行，郝根和耀陽先是敬了幾人一碗酒，又說了一些吉祥祝福的話，李誠龍又囑咐了裴慶幾句搞好生產的話，便離岸登船，準備啟航。此時正值春季，東風盛起。好在中國的帆船有一個最大的特點，就是能夠轉帆，實現逆風航行。因此東風再強也不能阻擋他們前進的腳步。

幾人上船之後，岸邊的一些夥計開始解纜，並用木杆用力的撐開大船使之離開碼頭。李誠龍一眾人等站在船舷，望著在岸上送行的人，心中感慨萬千。這船漸漸駛離碼頭，眾人揮手告別，倒還頗有些壯士一去不復還的感覺。待船出了港口，李誠龍命人升帆，轉舵東南，開始向著遠海駛去。

由於是逆風航行，船舶得走之字形路線。因此雖然測定的航速已達八節可實際航行的距離只有一半左右。

航行了幾個時辰，天色漸晚，渤海灣的海面也開始不平靜起來。雖然海浪不大，可是湧浪卻讓人感覺很難受。這八百多噸的一條大船航行在這遼闊的海面上依然也只是一葉輕舟，被湧浪不時的掀起又不時的落下。若是這時站在陸地上，就能看見這條船一會被海水托出海面，一會又被海水湧到浪底，時隱時現。

隨著海況的變化，李誠龍、金慶峰、錢利銘和一些從沒有出過海的夥計便開始暈船。要說這暈船可是難受至極的一種感覺，先是覺得頭暈眼花，站立不穩，接著便想嘔吐，或者乾脆直接就吐了出來。然後便是一刻不停的嘔吐，直到把胃裡的食物吐淨還不算，又吐出什麼綠的膽汁，黃的胃液，直到什麼也吐不出來了還一直不停的乾嘔。那種滋味簡直讓你想跳海算了都不行，這回李誠龍算是領教了什麼叫求生不得求死不能的感覺。好在他還懂得一些自我保護的知識，雖說是一直吐個不停，可是他的嘴卻也沒閒著，吐完就吃，吃完再吐，這樣反反覆覆吐了一夜他算是不怎麼暈船了。倒是可憐那錢利銘和幾個夥計，李誠龍叫他們吃東西他們也吃不下去，到後來就是一個勁的乾嘔，吐到後來站都站不住了，那錢大老闆更是乾脆，直接虛脫便暈過去了。

形成鮮明對比的倒是那金慶峰，不僅一點暈船的感覺沒有不算，還精神飽滿的在駕駛臺上值了一夜的班。這一夜雖然是李誠龍他們幾人難熬的一夜，可是這船卻也沒少航行。據金慶峰的測算，他們這一夜一直衝著東偏南的方向航行了九個小時，平均航速達到近十節，真實直線行駛距離約四十五海里左右。照這樣的速度，他們還得航行個四五天才能駛出渤海灣，進入黃海。

第二日一早，李誠龍覺得不那麼暈了，便又吃了些東西，頓時感覺精神彷彿也好了許多，於是來到後艙看錢利銘。這錢利銘倒是富戶出身，身體金貴驕奢，只一夜的暈船便將他作弄的臉色蠟黃，雙目緊閉，不時的在床上哼哼。轉眼再看那床上下，黃黃綠綠的嘔吐物隨處可見，汙穢不堪不說，還弄得艙室內的空氣有一股子很噁心的味道。

李誠龍上前俯身檢視，用手拍了拍錢利銘，輕聲呼喚，“老錢，你覺得怎麼樣了？要不要喝點水，吃點東西啊？”那錢利銘聽到說話聲，勉力將眼睛睜開一條縫，看了李誠龍一眼，這才呻吟著道：“唉呀，噢是誠龍啊，難受死我了，我昨個吐了一夜，現在暈得要命，我如今算是知道什麼叫生不如死了啊，早知這樣我就不同你出來了。”李誠龍笑笑，“老錢，你要是感覺能起來就起來活動活動吃點飯吧，那樣能好得快些。要是難受得受不了那就先喝點水，然後我叫人給你弄點粥來餵你。這暈船非得暈過勁才能好不是？”錢利銘聽罷閉著眼睛點了點頭，依舊有氣無力的道：“嗯，我知道，可是我現在恐怕是起不來了，難受的要命，一會給我弄點水喝吧。”

李誠龍聽罷這話，坐在床上，伸手將錢利銘的腦袋挽起，又伸手從一個夥計的手裡接過水杯，喂著錢利銘喝了點水，然後又吩咐人將他的床打掃了一番，做了點粥餵給他喝之後，便來到了位於船隻正中部位建築物前部上方的駕駛臺。

這駕駛臺是一個與船中部建築物為一體，離船甲板約五米高，十米長的一個木質建築物。李誠龍從船艙內的梯子來到上層的駕駛臺，只見裴慶和那大副焦鵬，舵手海寬、於得力等四人在那專心致志的駕駛船舶航行。由於他們沒有玻璃，因此駕駛臺