第六百二十六章 大修鐵路

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第六百二十六章大修鐵路

東廠番子出動了，牽著牲口拉著馬車，虎狼一般的來帶碼頭上，一時之間雞飛狗跳。呃，這是過去，現在的錦衣衛和東廠出動，老百姓可不會太害怕，尤其是天津這一代的百姓，他們有見識。知道廠衛出動，倒黴的是官員，尋常百姓不會為難。不然的話，御史會讓他們知道什麼叫不許擾民。

儘管如此，廠衛出現，碼頭上還是很自覺的讓出道路來，這是人家的船靠岸了嘛。吊臂將一個一個箱子吊起來，放在馬車上的時候，又一艘船停在了另外一個泊位上。碼頭上工人忙活了起來，如今的大沽口，不少人靠海運的裝卸吃飯。

王承恩帶來了一千多人，還有三百輛四輪馬車，這是宗室的一個買賣，宗室車隊。專門承接一些運輸的活，辛苦是辛苦一點，一年下來守著通衢大道，貨源充足，不少掙呢。聽說從天津到山海關的鐵路要開工了，這車隊的好日子可不長了，以後只能跑天津到京師的買賣。回頭鐵路通到京師，就只能跑短途了。

沉甸甸的箱子，壓在馬車上，彈簧鋼板咿呀呀的響，一看就知道這貨有多沉了。

王承恩是不會呆的太久的，與韓贊週一道去天津，明天一早就得趕回京師去。張巡得留下，他有那麼多貨物要處理，沒有半個月的功夫，怕是沒有空閒了。

隨著海運碼頭的興起。周邊自動衍生出一個城鎮，天津府光是賣地，就不少掙銀子。這都是跟陳燮學的。在碼頭附近弄一片土地出來，平整之後修一些倉庫和街道，倉庫都不帶賣的，租金一年就是一百兩，愛租不租，來晚了你都租不到。這筆銀子，自然是進了天津府的小金庫。不帶對上面交的。所以這個天津知府，現在是個熱的發燙的位置。

類似的職務還有很多。華亭知縣楊龍友就放了話，給個巡撫都不還。松江府知府阮大鋮倒是想往上爬，無奈一直被按在這個位置上，怎麼折騰都沒用。只能無奈的嘆息。接受現實。

碼頭一條一條的船靠岸，十個泊位能忙活十天八天的，才能把這些船卸貨完畢。人都開始下船了來了，在海面上下錨的海軍，放下來一些小船，補充一點物資後，就得回旅順去休整。大明海軍現在就是陳燮的私人軍隊，各省的小船隊，那就呵呵呵了。

這個現象。大明官場也有人提了出來，是不是改變一下。對此，朱由檢沒有說話。陳燮也沒有說話。實際上私下裡，兩人是有過交流的。朱由檢認為，陳燮掌握海軍的好處，就是不會讓海軍荒廢。即便是陳燮個人的海軍，朱由檢也認了。這不是危言聳聽，大明是有先例的。當年鄭和下西洋。多少船隻，最後都荒廢了。

還有一點就是養艦隊的開銷太大了。朱由檢真心是負擔不起。他現在忙著撈錢呢，有人替他守著大海，有什麼不滿意的。甚至在私下裡，朱由檢還對太子交代，今後這個大明海軍，就姓陳了。國公爺沒了，那就是興海王的，任何人都不能插手這個。就算是將來海軍屬於朝廷了，陳家的後代也是海軍的首領不二人選。

朱由檢還是很清醒的，深知艦隊落在大明官員的手裡會出什麼鬼怪。在大明官場的監督機智還沒有完善之前，在大明的力量還沒有達到一個水準之前，海軍還是不要去碰了。

能抓的東西很多，從遼東來的鐵路，這個東西朱由檢就很感興趣。可以從遼東修到天津，自然可以從天津修到京師，再修到口外嘛。如果不是陳燮說過，目前的架橋技術還不足以保證鐵路橋樑在黃河長江等大河上的安全，朱由檢都想過是不是要修一條鐵路通到南京。

這是很現實的問題，鐵路的利益太大了。尤其在遼東，這條鐵路是屬於陳燮私人名下的一家鐵路公司，每年數字巨大的貨運量，別看收費還有點高，商人們都願意鐵路運輸。為啥？安全、快捷、省事，不然用馬車運輸的話，一路上的開銷算進去，實際投入比火車還多不少。

現在這個火車，不但有貨運，還有客運。從旅順到瀋陽，一路往北修到通遼，最終到哪現在還沒有一個定數。如果大明的疆域內，用鐵路把各個地方連一起，那是一個什麼景象？想象朱由檢都熱血沸騰。鐵路該怎麼辦，這個問題朱由檢很矛盾，一個是皇家承辦，這需要巨大的投入。有這筆銀子麼？沒有。關於這個問題，朱由檢一直猶豫，要不要問陳燮。

最終朱由檢還是沒抗住，在見到了運回來的黃金後，朱由檢迫不及待的出了宮門，帶著王承恩和幾個侍衛，便裝出門，找到陳燮的府上。從天津回來的陳燮，正在收拾行裝。這一次陳燮要去的地方是遼東，修一條鐵路把瀋陽和釜山聯絡起來，強