第六百七十三章 選擇題

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第六百七十三章選擇題

朝廷內外為了南直隸劃分的事情都吵翻天了，始作俑者陳燮卻悄悄的離開了京師。坦白講，京師的一切陳燮都不喜歡，這裡透著一股濃濃的陳腐氣息。

南直隸一分為二，這就是兩個省，多出來的一個省那就是多出來一批省級官員和位置，大明官場都在為了這些位置爭奪。至於最終怎麼分，大家還在吵，誰要說不分，那肯定是公敵。離開京師的這一天，陳燮還加了一把話，讓顧繼坤上了一道奏摺，既然南直隸要分，湖廣也該分才對。一個省過大，管理起來就難。尤其是在推行新政的階段，更需要提高效率。

好嘛，南直隸還沒分掉，又來個湖廣，這就是湖南湖北了，繼續鬧騰吧。

陳燮走了，朝廷裡繼續在鬧，當然站出來鬧的都是一些品級低的官員，真正的大佬，那是在後面商議，排排坐分果果，妥協嘛。唯一的共識就是，江南那一片就別惦記了。

跟著陳燮一道南下的，還有陳燮的幕僚團隊。這一次南下，他們都是兜裡裝著告身文書的，南下上任。夏允彝在陳燮的運作下，拿到了一個華亭縣令的職務，接替楊龍友。徐孚遠也是個縣令，不過是在蘇州府。陳燮還帶著兩份文書，一個是阮大鋮的江蘇布政司，一個是楊龍友的松江知府。至於江南巡撫，也就是今後的江蘇巡撫的人選。暫時陳燮還沒想好，這個要看看再說了。反正現在分省的事情還沒有定論，看看有沒有夠分量的官員來投靠吧。

再下江南。陳燮先到的天津，出席津榆鐵路的通車儀式。為了慶祝鐵路的通車，鐵路公司舉行了一場盛大的儀式，在遼東修鐵路和在關內修鐵路完全是兩個概念。遼東是陳燮打下來的地盤，目前還是半軍管的狀態，可以隨便折騰。關內就不一樣了，不是想怎麼地就能怎麼地的。鐵路的通車。意味著朝廷上下接受了這麼一個新生事物。

儘管現在的蒸汽機車還超級醜陋，載重也有限。但是當汽笛長鳴，緩緩出戰，賓士在鐵路上的時候，一個時代不可阻擋的來臨了。這東西的好處。只要是個人都能看的到。就算朝廷內有老頑固要反對，也無法改變鐵路存在的事實。到時候都不用陳燮出手，皇帝和內閣就得收拾反對者。尤其是朱慈烺，他可是和陳燮說好了，修一條鐵路連線京津，陳燮出錢出力出運營，朝廷就管收稅，朱慈烺還有一成的乾股在內。而且這個例子，今後就成慣例了。只要是陳燮修的鐵路，想在哪修朱慈烺都支援，唯一的要求就是一成的乾股。朱家的皇帝都是財迷。這個是沒法改變的本性。

朝廷不反對，因為有稅收，遼東鐵路的稅收，每年二十萬銀圓，半年一次，從來不少。然後就隨便你修了。反正也攔不住。遼東鐵路的建設，對於陳燮來說。最愛的收穫就是一支強大的工程團隊。現在還不具備修鋼鐵橋的能力，但是已經熟練的掌握了混凝土澆築橋墩的技術，在這個時代一般的河流進本夠用了。長江大橋是不要想了，沒有一百年以上的積澱，這個事情就不要去提。

湯若望這個歐洲鬼子越來越大明化了，一口流利的南京官話，看著遠去的列車，激動的對陳燮道：“陳大人，最遲還有一個月，我們的新式的車頭就能試車了。”

陳燮對這些技術人員的態度速來很好，聽他這麼說立刻問：“具體的資料有麼？”

湯若望道：“理論上新的機車功率比現在的要大兩倍多，甚至能達到三倍。要達到大人的要求，還有很多路要走，關鍵還是技術人員的積累。”

陳燮很滿意的點點頭道：“慢慢來吧，你現在也是朝廷的官員了，在遼東辛苦了，一邊要參與機車的設計和生產，一邊還要給學生上課。”

“不辛苦，我很願意跟年輕人在一起，在大明過的很愉快，唯一的遺憾就是很久沒有回家了。聽說德意志現在四分五裂，歐洲的戰火雖然停了，德意志卻成為了唯一的輸家。”湯若望嘆息一聲，說了這麼一句。

陳燮心裡一緊，不動聲色道：“怎麼，你想回歐洲？”湯若望搖搖頭：“我不想回去，那地方戰亂雖然平息了，但是比起大明還是個窮鄉僻壤。”這話是真是假，陳燮搞不清楚，不過這老傢伙之前是個虔誠的基/督徒，他來到大明是為了傳教的。

很明顯，在大明的傳教事業頗為失敗，就算陳燮不限制他，也沒見他發展出幾個教徒。這是文化差異生活水準造成的，尤其在遼東那個地方，移民過去的百姓人人有地，很難發展出基/督徒。唯一可以發展的，還是那些在工廠裡打工的朝鮮和日本人。為啥？生活艱難啊，看不到希望，這才需要信仰。生活好沒有準求的