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的。還有就是從橘鹽城到額濟納,一直到敦煌的河倉城的地方。還有一條線就是南疆,剛才也是回答那位朋友的問題,南疆的綠洲和沙漠交錯的旅行帶。
網友:你下一次的出遊計劃是什麼?準備去哪些地方?
廖佳:我現在做環球旅行的準備,如果都順利,今年七月份可以成型,我用一到兩年的時間把全球六大州走遍。
網友:下一本書的計劃是什麼?
廖佳:《玩路者》是每年要更新的書,每年要不斷的會有新的道路和景區,包括推薦給讀者比較好的美食和食宿的地方,可能新書會不斷的再版的東西。另外一個可能就是環球旅行這一塊的東西。
網友:你在國內走了很多的地方,你對哪些景點是印象比較深的?
廖佳:其實我印象深的地方我談過。我印象特別好的是放在樂園裡面,放在推薦這些線路里。個別沒有提到的,我覺得長白山是特別值得一去的地方,海南島,海南島就是一個到花園,可以說是旅遊的樂園。無論是自駕車還是自己去玩兒也好,如果自駕車可能更便宜一點。
網友:作為長時間開車的人,長時間駕駛,肯定在過程中注意對身體的保養,你怎麼做的在這方面,有什麼意見?
廖佳:首先不能疲勞駕駛,我自己差一點因為疲勞駕駛釀成慘禍。還有就是長時間開車會有頸椎病,所以,你要注意鍛鍊。還有經常運動,比如說跳繩、打球,這樣比長時間坐在那好很多。
網友:出行的通訊談一談?
廖佳:我自己一貫這麼認為,自駕車怎麼才能玩兒的好,首先有一輛你不用擔心給你扔在路上的車,車況要比較好,還有通訊要比較好。大多數的朋友希望和別人溝通和分享,這種情況,現在比較好的就是移動通訊,能夠做的非常好。現在彩信也有了,拍一個照片,隨時把您旅行的東西發給你的朋友讓他們看見。一般來講國道周圍覆蓋的移動的網路,在主要的國道的周圍覆蓋的很好。主要的景區周圍都有很好的覆蓋,一般來講,包括很偏遠的地區,通常說的無人區,到小鎮上都有很好的訊號,所以,通訊在旅行中不用特別的擔心。
主持人:我在書裡看到了你花很大的篇幅寫了如何計劃你的旅行,談一下?
廖佳:計劃分成這樣幾塊,首先是時間上的計劃,這個時間自己大概知道每天走多少公里,先有一個旅行的方向、路線的計劃,來決定每天走多少公里,決定這一次的黃金週的假期或者年假能夠出行的半徑,否則的話,時間上很富餘,但是玩兒的不是特別的盡興,或者完全是趕路路況比較好的地方,如果每個地方仔細遊覽的話,每天三四百公里,如果說希望能夠走更多的地方,每天七、八百公里,路況好的情況下都能夠承受的。我自己感覺,一個黃金週旅行半徑在一千五到兩千公里,來回是三千到四千公里比較合適,能夠承受得了。再長的話,可能就會壓力比較大了,就會疲於奔命。另外,還有一個計劃就是金錢上的計劃,這塊的預算怎麼算,根據我自己的經驗,我可能出去像食宿這一塊算是中等,不是特別的節省,但是也不是豪華的這樣。我把燃料,因為開的都是普通的轎車,每百里10升油,加過路過橋費,我在全國走平均下來,每公里兩塊錢,包括食宿費,但是沒有算到景點的費用,如果幾個人到比較著名的地方可能就七、八百塊錢,門票也是比較可觀的。
主持人:我問一個私人的問題,開車技術怎麼樣?
廖佳:還行,不敢說大,這沒有賽車手,我說開車不錯。
網友:聽說你會往前開,不會往後開?
主持人:這個典故是怎麼來的?
廖佳:這個在歐洲旅行的時候,中央臺有記者跟著我,拍我一段倒車,從小坡往下道,因為坑窪的路沒有倒好,所以,片子裡的畫外音就是廖佳往前開還可以,往後倒不行。我覺得挺冤枉我的,說我和很多的女同胞一樣,把很多的女同胞也帶上了。其實我覺得我開車不是很好,肯定我不是一個賽手,但是在國道上走,通常來講的道路駕駛上我覺得我開的不錯。
主持人:今天的時間快到了,非常感謝廖佳就五一駕車出遊和各位網友進行交流,謝謝嘉賓、謝謝網友的參與,謝謝!
旅行作家廖佳解答讀者疑問 五一自駕車出遊攻略
不知道是因為自駕車旅遊的確已經成為當今都市人嚮往的一種時尚的旅遊,還是關於廖佳的故事感動了眾人,本週二,本報《星體育》週刊上,刊發了國內著名旅行作家、汽車旅行探險家廖佳自駕車遊全國、
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