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： 定速巡航
隨著我們國家經濟的發展和汽車進入家庭步伐的加快，國內道路交通滯後的矛盾日益突出，這種矛盾不僅反映在一些較發達地區的城市市區交通上，同時也反映在國內公路的交通上。目前這種矛盾的存在，已經對國家的經濟發展和人們的生命安全帶來了一定的影響。
這種矛盾的出現，我個人認為，是因國內各級政府當初只注重經濟發展，而未重視交通規劃和滯後的基礎設施建設所導致的。當然，這種現象的出現，主要原因也是因國家某些體制的弊端所引起的。這些體制的弊端，造成了各級政府只注重政績，搞一些形象工程，而忽略了一個城市、一個地區長遠的發展規劃，從而導致了今天的局面，以致不得不採取些華而不實、甚至犧牲大眾利益的補救措施來進行暫時的緩衝。這種體制的弊端，同樣也體現在國內絕大部分的企業內部，使得企業也只注重追求眼前效益，根本不考慮企業的什麼持久良性發展。我們的汽車行業不正是如此嗎？二十多年的發展，到如今連真正完全自主品牌的象樣點的轎車都造不出來！（唉！扯遠了！！！）
現在，我們經常在各種媒體報道上看到，我國現在的交通狀況嚴重惡化，不僅每年交通死亡人數已國際“領先”，對國家的經濟財產也帶來了嚴重的損失。在看了這些報道後，我只知道具體的數量，可我從沒看到過有哪個部門對這些交通事故有作定性的分析（也許是我沒看到）。但是，我認為，透過定性的分析，我們可以認識到引發事故相對比較清晰的具體原因。是因為違章、超載、超速、車輛效能、交通設施不健全、交通規則不合理、管理不善等引起的
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