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場要規範
前言：當政府管理與市場規範之間出現空檔的時候，發生無序並給市場帶來尷尬：產品質量魚龍混雜；政府監管蒼白乏力；職能部門政令不暢；違法亂紀大行其道……解決的辦法有千種萬種，但歸結起來無外乎兩條：第一，整個市場都只能統一用國家相關部門頒佈的標準，就是隻有一把“尺子”；第二，政府相關職能部門必須加大執法力度，整個市場都用一把鋒利的“刀子”。我們相信，只有這樣，車用燃油清淨劑市場規範有序時期的到來，就會為期不遠了。
現代社會人與汽車的關係愈來愈密切，人們對汽車這種交通工具的依賴到了須臾不離的地步，汽車也開始大量進入尋常百姓家庭。截止2003年底，中國汽車保有量已達到2420萬輛左右，據《2003年中國汽車行業發展報告》分析，今後10ⅲ�15年中國汽車保有量將超過1億輛。隨著汽車保有量的迅速增長，汽車尾氣汙染問題越來越引起廣泛關注。汽車尾氣的主要成分是CO、HC和煙塵等，這些排放物質對空氣質量和人體健康破壞很大，正在成為城市環境空氣的重要汙染源之一。據《成都晚報》調查顯示，有八成市民對汽車尾氣持痛恨態度。由於可持續發展戰略早已深入人心，上至政府、下到百姓都極力贊成並積極採取措施保護環境、維護自然生態平衡，因此，解決我國汽車保有量迅速增長與汽車尾氣汙染日趨嚴重這對突出矛盾已刻不容緩。車用燃油清淨劑的上市，為消除汽車尾氣汙染隱患帶來了福音，人們毋需再擔心過量的汽車尾氣排放為禍不堪重負的生態環境。
當然，除了部分汽車駕駛員外，許多人對車用燃油清淨劑這種產品都很陌生，即使瞭解一些，也多是見諸報端。據石油專家介紹，由於我國車用汽油主要是採用催化裂化裝置生產，故汽油組分中烯烴含量高。這種汽油在發動機內部的燃燒過程中，因其中的大量烯烴氧化綜合形成膠質，與汽油中的鏽渣及其他雜質微粒結合成堅硬
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