第五二九章 戰列艦v導彈驅逐艦（二）

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愛德華不再多說，事實上他本人也是類似的想法。一邊倒的虐菜，開始還有點興致，一百多發炮彈打出去，就顯得太過單調。敵人即便因此遭受折磨，估計到了現在也都麻木了，再怎麼加強，恐怕也並不能讓他們更加的痛苦一些。

“伯克i”的主機是四臺lm2500，動力強勁輸出穩定，加速快，能夠維持滿排高達九千噸的龐大戰艦從容迅速的機動。那等如臂使指的爽感，是共和國這種先天性心臟病國家羨慕嫉妒恨，卻怎麼都難以得到的。

之前他們就以二十多節航速追在“肯亞號”的側後方，不斷的下黑手猛打。現在猛然加速，很快達到三十節，將彼此的位置追到齊平，並開始超車。

與此同時，導彈驅逐艦也向左小幅度的弧線機動，短時間會縮近雙方的距離，但隨著穩定的超車，他們講在不久後以三四十度的夾角橫在戰列艦的前面十幾公里外。

就在這時，“肯亞號”的作戰指揮中心裡。楊浩和納爾遜艦長齊齊用力一拍桌子：“我們的機會來了！”

他們苦等這一刻已經很久了！

從開戰到現在，楊浩一直不停裝大神，隨手調動“炎黃鼎”力量，把乙位面的成堆鋼板往這邊丟，把所有導彈都給攔截下來。避免了對戰艦造成致命殺傷。

另外，還要兼顧到艦橋頂部的雷達和光學瞄準系統，防止那些薄弱而關鍵的模組被炮彈打壞。

這可不是個輕鬆的活兒！

以楊浩的敏銳眼神，加上儘可能淘換來的先進雷達系統，也不過是能勉強分辨出對面炮擊命中自己的機率和大約部位。更多的，根本做不了。

倒是那些飛行速度撐死在0.7m的導彈。卻能憑肉眼提前一兩秒鐘發現其蹤影，並依託雷達機率判斷出大約的命中區域。然後，楊浩凌空彈指，便有大塊的厚重鋼板出現攔截。一塊不夠，那就一堆！總之。絕對不能讓導彈打穿艦體薄弱部分就是了。

拜對方連續炮彈轟擊的效果所賜，整條“肯亞號”上濃煙滾滾，別說遠處根本看不清發生在上面的變化，連楊浩自己站到艦橋頂部的時候，多數時候都兩眼一抹黑！

這麼一來，戰艦上方憑空往下落“鋼板雨”的場面，除了他自己基本沒有別人看到。那些動輒十幾噸的鋼板有的發揮作用，被導彈炸得扭曲崩碎。有的徒勞無功，叮叮咣咣的砸在下面，製造無數的噪音和震動。

但躲在厚重灌甲後面的船員們根本不知道。那是楊浩丟的鋼板，只以為是炮彈或導彈直接命中，又或者炸碎的什麼零碎落下來的聲音。

在不少人的想象中，高聳的艦橋估計都給徹底炸解體了！那成百上千噸的鋼鐵結構分崩離析，可不就得稀里嘩啦的不停撞擊麼？

好在楊浩幹這事兒經驗十足，那些落在甲板或炮塔上的鋼板。被他偷空給挪走，好似超級大魔術師的手段。端的是“來無影去無蹤”，妙手空空啊！

漫長的被動挨打。本非楊浩和納爾遜所願，他們倒是想著反擊呢，可隔著足足十八公里的距離，理論上是戰列艦主炮的最佳殺傷區域，可二戰水準的艦炮，在這個距離上撐死也就百分之三左右的命中率。加上七八十年代的火控雷達系統，能夠提高到百分之十就已經堪稱逆天了。

問題是，戰艦隻有九根炮管，理論上一次能命中一發就算精度爆棚。但那需要一群一起和練了許久的精兵。

“肯亞號”上的炮兵水手，來自世界各地七拼八湊，指望他們達到職業艦炮操作員的水平，不啻於異想天開！

這等情形下，哪怕艦炮的精度有保障，射速卻一定提不上來！就實彈演練的速度看，一分鐘能打出一輪齊射，那都算最佳水平。要是能這麼持續個七八輪，堪稱超常發揮！

現如今，他們被轟了那麼長時間，炮塔裡面的水兵還能保持多少戰鬥力，真心不好判斷。

可以說，“肯亞號”一旦開火，極可能留給他們的打擊視窗，只有短短几分鐘！以對面導彈驅逐艦的航速和機動性，他們完全能在發現遭到攻擊之後，立即以高速變向規避。另外，放煙霧彈，炮擊加導彈反制干擾，種種手段用出來，鬧不好戰列艦隻能放幾輪，然後眼睜睜看著對方兜著圈子逃跑。

所以他們只有等最佳的開火時候！

美軍自大慣了，再三確認戰列艦沒有武裝，或者不可能對它產生致命威脅，一定會放鬆最初的警惕。一旦他們做出拉近距離和其他有利於本艦攻擊的動作，那就是發動反擊的最佳時機！

現在，機會來了！