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年來兢兢業業,不敢有絲毫懈怠。在新中華陸軍當中,不貪功不冒進,佔了一個穩字。

自從進取赤塔州以來,馮國璋一絲不苟的執行總參下達的命令,將中俄兩軍之間的友好貿易協作搞得有聲有色。中國這邊士兵有條不紊的一步步熟悉戰場,進行各種戰術演練,大半年時間總算有了個樣子。

俄軍那邊,卻被一大幫總參派出的情報人員為骨幹,拉了大群膽大妄為山西商人為幫手,大肆進行的奇葩貿易活動,給活活的弄成了漁民、伐木工、採藥客、獵人......<script type="text/javascript">reads();</script>。

半年下來,一邊兒厲兵秣馬的加緊準備,一邊兒為了吃飽穿暖拼命的勞動,好不容易換來的好東西,還得優先供應給上面的軍官老爺們享受,自家勉強能摟到點渣滓就不錯了。

如此相形之下,孰強孰弱一目瞭然。

李涅維奇總司令不是不知道這問題有多嚴重,但他沒辦法改變,只能儘量去補窟窿。

在聖彼得堡的作戰命令下達之後,他絞盡腦汁想辦法,最終乾脆豁出去了。

他一邊下令將中俄不正常貿易的交易地點,完全集中到恰克圖碼頭那邊,劃出唯一一條從俄軍防區過來的通道。一邊將周圍全部地區戒嚴,凡是長著中國面孔的人。一個都不許留下的弄走或者驅趕。即便是俄軍裡的蒙古族人,也全部弄到後方去,不得進入戰區一步。

明眼人都能看出來。俄軍是準備搞事兒,但具體會弄成啥樣。一時半會兒還沒法判斷。

李涅維奇也是被逼急眼了,很有孤注一擲的亡命勁頭。他命令駐守在烏蘭烏德的一個師兜圈子出去,貌似要截斷前出之第31師和赤塔第三軍的交通,然後再配合正面部隊打包圍戰。

但他真正的目的,卻是要將這股被中國人完全滲透了的力量當誘餌棋子,用以吸引正面的敵人。背地裡,卻偷偷將貝加爾冰面上的鐵路重新鋪起來,忽然將伊爾庫茨克的大軍偷偷運過去。直接增兵到坦霍伊!

十年前,西伯利亞大鐵路開始修建的時候,俄國人在貝加爾湖南段繞行線遇到了麻煩。從斯柳江卡到貝加爾站之間,到處是艱難險阻、山區林立。整段鐵路大部分在山洞中鑽行,修建時平均每天前進0.5米,一公里要消耗一車皮炸-藥!

如此緩慢的施工,面對嚴峻的遠東軍事對峙情況,俄國人不得不從英國買了兩艘破冰船“貝加爾號”、“安加爾號”,運送到貝加爾湖邊組裝起來,用作交通使用。

在最為寒冷的冬天。連破冰船都沒法使用的惡劣氣象條件下,俄國人別出心裁的將鐵軌直接鋪在冰面上,橫越貝加爾湖。極大的縮短了行程。

而所有這些成段的鐵軌枕木,即使在鐵路通車之後,俄國人一直都沒有廢棄掉,全都堆在湖邊倉庫中。哪怕在遠東俄軍最困難、中國商人最猖獗的時候,他們也沒有把這些玩意偷出來當廢鐵廢木頭賣掉。---當然了,中國商人也看不上這些垃圾。

李涅維奇的奇招就從冰面鐵路上打主意。

當寒冬降臨,大學紛飛,湖面凍得剛硬,聖彼得堡的作戰命令下達。李涅維奇思來想去,只能冒險一把。

驅逐出一切可疑人員。整個伊爾庫次和湖區戒嚴之後,大批從後方秘密調來的熟練鐵路工人晝夜不停的瘋狂施工鋪設。越是大雪紛飛的糟糕天氣。他們越發乾的起勁,因為這時候,中國極可能存在的空中偵查力量沒法起飛。

不管北疆軍團如何的防範,在對阿穆爾軍區作戰當中使用飛機的訊息,到底還是洩露出去了。儘管沒有一張像樣的照片,在人民口口相傳的模糊資訊中,列強軍方還是判斷出,中國人使用了飛機當偵察機,甚至可能參與到作戰當中。

這不算什麼驚人的新聞。當萊特兄弟使用中國產汽油機飛上天,並在歐洲做巡迴演出尋找商機的時候,各國就已經確定了,這玩意必將取代熱氣球成為戰場偵查的好傢伙<script type="text/javascript">reads();</script>。隨後,對飛機的研究也各自秘密展開,甚至在不久之後,即有人開始嘗試從戰艦上起飛。

中國作為熱氣球偵查使用的好手,大膽探索新式作戰技術和裝備使用,已經為各國所熟知。這一次,又第一個把飛機應用於實戰,算不上意外,卻也證明了那長著翅膀的木頭玩意,是很有用處的。

李涅維奇自然也知道了這一訊息,他日防夜防不敢懈怠。

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