第六一六章 海上爭鋒英德篇（五）

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烏拉圭東北方向大約兩百公里外海面上，匆忙趕到的英國攔截艦隊之前鋒，與剛剛發洩完了一陣武力的德國艦隊碰上。

克拉多克少將透過望遠鏡看清楚對面的龐然大物時，心情跟壯烈犧牲的斯托達特少將幾乎是一樣的。

尤其他本人還親自指揮戰艦與相同型號戰列艦演習過一場，深知對面的傢伙有多難纏。不同的是上次演習中，中國海軍強行降低了戰艦效能，偽裝成一般戰巡，這一次，卻是正兒八經的完全版！

少將上次輸的太憋屈回去之後很是研究過一陣子利弊得失，自信再次對上的話，多少也有點兒把握。但真正面對面的看到了四個大傢伙，正虎視眈眈的用主炮對準自己這邊，克拉多克心中還是忍不住一陣的煩躁。

他沒有把握！

這是挺難以啟齒，也是他非常不樂意承認的結果。但是沒辦法，雙方實力差距在這裡擺著呢，斯托達特少將也用他本人和四條戰艦千多名應用英國海軍官兵的性命，證實了德國人的強大。

按照常理，克拉多克少將是不應該再硬著頭皮上的。無論是從海軍部方面的指示，還是對敵人實力的認知，放手是明智的選擇。

可就在他藉助大西洋上出沒的商船電報，輕易堵住了對方的時候，一股壓抑不住的戰意卻跟澆了汽油似的騰一下燃燒起來！

“真的不可戰勝嗎？就這樣避開？”

捫心自問之後，克拉多克少將猛然捏緊了拳頭：“不，我絕對不能不戰而退！至少，應該盡到自己的職責，要讓德國人感受到大英帝國海軍將士的決心和意志！”

深吸一口氣，少將果斷下達迎戰指令。

四條主力戰艦和輔助的兩條裝甲巡洋艦立即拉響警報。開始加速。

克拉多克手下的四條主力艦，分別是兩條無畏艦“柏勒洛豐號”、“壯麗號”。兩條裝甲艦為“愛德華七世級”的“主權號”和“愛爾蘭號”。

兩艘無畏艦都統一安裝了五座10門45倍徑主炮，射程米<script type="text/javascript">reads();</script>。增強型熱管鍋爐和英國產帕森式直接傳動蒸汽輪機。最高航速21節。

該艦擁有側舷裝甲，炮塔正面和司令塔都有。全都採用最新式威克斯裝甲，從防禦能力上來看，比之前的裝甲艦裝甲都要兼顧耐久。

後兩條裝甲艦都是裝了兩座四門主炮，外加10門的火力。這是受到中國艦隊提前出線全主炮主力艦的影響，提前修改了設計。

裝甲方面，擁有老式的主裝甲和炮塔裝甲，防護力比無畏艦也差不了多少。但航速略慢，只有19節。

單純從武備上看。四條戰艦擁有24門主炮和20門主炮，比起對面的德國戰艦36門主炮，似乎數量上佔優。

但彈藥投送量和射程、威力方面，則差了一個等級。所以比較起來，似乎英國一方是鐵定落於下風的。

不過要說絕對沒有一點兒機會，那卻未必。根據英國方面得到的情報顯示，當初中國設計的戰列艦別看有三萬噸滿載排水量那麼高，實質上的主裝甲厚度也就只有而已，多不到哪裡去。

之所以搞得艦體那麼龐大，主要還是三聯裝炮塔太重。外帶前後雙艦橋明顯高大，主機系統強勁的同時，也進一步增加了排水量。

再有的話。便是一些未經證實的傳言中，中國造戰艦進一步加強了重點部位的防護。不說別的，光是三層水平裝甲，再加上彈藥庫、主機和燃料倉外圍的多層防護，都要帶來至少兩三千噸的重量。

再算上為了保證大航程而預留的艙室體積，便可以知道他們就算想把戰艦造小了，也是不行。

英國截止到目前最強的“鐵公爵級”為例子，滿排噸的龐大艦體，裝載10門主炮。最大12吋厚度主裝甲，8580海里/10節的航程。22.5節航速，其中應用到許多增強裝甲。甲板。水密隔艙，統統都經過重新設計和加強，抗沉能力比最初的無畏艦強了不止一籌。

而正在建造中的“伊麗莎白女王級”，排水量更是增加到噸之高，回禮也變為八門火炮。

用英國海軍上層人士的話來說，“這才是真正的戰列艦”。

是的，按照當初中國人率先做到的標準，單一口徑全主炮，高航速，高裝甲厚度，大航程，採用全套最新技術裝備，以高機動搶佔優勢陣位，用齊射火力外加重型穿甲彈狠狠打擊目標！

十年，整整十年時間！從知道中國製造出“河北