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大海的另一邊,日照縣的石臼口,外圍徹底封閉的造船廠內。
雪亮的燈光把寬敞的封閉式船塢內照映的如同白晝,一條在這時代人眼裡堪稱龐大的五千噸級散貨輪,正隨著水流變化輕輕的晃動。
甲板上,爬滿了工人,一片片刺眼的電焊火花不時飛濺起來,鋼鐵碰撞的叮噹脆響,在四壁回聲下顯得格外悠揚。
楊海衛順著側面的舷梯爬上甲板,環顧四周,見基本看不到凌亂無用的工具和裝置材料之類,打掃的乾乾淨淨。船艏那邊,一些水手正手腳麻利的收緊纜繩,固定吊杆,響亮的喊聲此起彼伏,一派熱火朝天氣象。
焦海無意中扭頭看到他,急忙從人群中走出來,滿頭大汗,臉色通紅,卻異常興奮的道:“長官!所有的裝置都除錯完成了,全部運轉正常,沒有問題!”
楊海衛嘉許的點點頭,遞給他一瓶涼茶,看他咕嘟咕嘟喝的爽利,不由笑道:“不用那麼著急,我們的時間還足夠。染料艙室都填充滿了?”
“滿了!”
焦海一口氣喝了個底朝天,反手背一抹嘴,露出兩排雪白的牙齒,燦爛的笑道:“這條船設計的太人性化了!所有的貨物、人員、染料和裝備進出,都恰到好處,一點不讓人多費事。尤其燃煤倉的結構,我估計要是被英德各國的海軍看到了,一定會羨慕死的。”
楊海衛心中也深為贊同。這條船,改的很棒。
他們所在的,不是之前的“東明號”。而是另一條原本是五千噸級江海直達散貨船的改裝品。
兩條船幾乎同時上船臺開工,這一條卻用了比前者多了三分之二的工時,主要是改動的地方太多,幾乎裡外翻新來了個大開膛!
原來的船體,根據劉胖子的建議,選擇了一條雙機雙舵雙殼體的散貨船。設計載重5000噸,長110米、寬17.5米、型深7.6米。
經過大改造之後。外觀非常接近於自由輪和勝利輪的混合體,必要時略加修改。就能混充兩種船。不過因為要從單層甲板改成雙層貨艙結構,動力系統的柴油機更換為兩臺1765kw的,另外增加兩臺3000馬力四缸三脹式蒸汽機,並將兩者並機而換掉齒輪傳動和變速箱。
再加上分割燃煤倉。增加四臺熱管鍋爐等等的一系列工作,那不是一般的麻煩。
此外最關鍵的,便是艏艉的炮位和橋樓上的機炮設定。
因為不能暴露其真實用途,在設計之初,只能要求預留標準化的框架。下方彈藥庫和炮兵休息艙之類的自然都有,但原本開放式的炮座改成半封閉的炮塔這事兒,就只能等到投影到乙位面後再解決。
也就是說,這玩意需要兩次加工才能成行。
就這個,還讓劉胖子一通埋怨。認為純粹浪費錢。不過是做個樣子,需要換主機麼?需要弄那麼大的蒸汽機麼?
他自然不知道,這條船弄到乙位面來。本身要隨時應付不知道從哪裡就會冒出來的敵人!別說增加那麼點動力和武備,再多一層,也不過分!
初步改裝以後,在總數為馬力的雙主機驅動下,可以輕鬆跑出23節以上的航速。如此一來,基本不必擔心被這時代的大多數敵艦給輕易收拾。
當然這也不絕對保險。因此在武備上,進行二次改裝就顯得尤為重要。
船艏上。原來設計的那門76mm高平兩用炮不動。船艉的炮,卻換成了一門的單管炮塔。以其8-10發的射速,7500米距離上穿甲的威力,就算遇到這時代的多數巡洋艦以下戰艦,應付起來也不在話下。
而考慮到當前可能面臨的危險,楊海衛又把之前的四個雙聯裝40mm博福斯炮預留炮位,加裝成四門76mm炮,左右各二。
如此一來,無論敵人從哪個角度來,至少要面對三門射速高達20發/分鐘,射程達到米的可怕密度。若是企圖襲擊兩翼或者後面,就必須面對那門射程可達23公里的大傢伙!
這所有的火炮,全部可以依託橋樓指揮室的雷達和光學測距系統來遙控,他們所用的3吋炮彈,都是整裝彈則提供機械輔助整裝,或者彈藥分體手動裝填,靈活而速度快。
最關鍵的是,隨著兵工廠的投入運轉,大部分工人經過長達五個月的理論實踐合一訓練,在流水線作業上已經可以滿足慢速生產需要。
以來自本世界八十年代水準的生產線,他們乾的再慢,也比這年頭世界最大的兵工廠來的迅速許多倍。
這樣一條怪胎級別的貨輪,在楊氏的正規戰艦造成之前,
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