第四四六章 北上見聞（三）

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兒影響力便顯得微不足道。

黃興瞭解得多，所以聽完回答便立即信了。

但別人卻並不這麼看。馬福益瞪著眼上前來問道：“照你說的，他們都是自己樂意，多幹多得，那為何還要有監工在邊上吆喝？分明是看著他們不許偷懶的吧？”

他之所以組織哥老會，也不過是廣大底層民眾被剝削欺壓的無奈何，只好抱團取暖。要不然也不可能短短几年內，聚攏好幾萬人。在他的經驗之中。根本不會出現你多幹了活兒就能多拿錢的好事兒。一般都是你乾的再多，最後好處都是給工頭管事的給貪了。

那警衛嗤之以鼻：“您以為那是監工？那幫拿喇叭的，是盯著勞工們別莽撞犯錯，貪多貪快亂了勞動秩序，另外防止他們被機械誤傷！你要知道。一旦他們管轄的分隊亂了順序影響進度，或者被磕了碰了，他們是要被罰錢的！這不是監督，是保護，懂不懂？”

“嘎？！還有這種好事兒？”

馬福益張口結舌，一副世界觀被徹底顛覆的崩潰表情。

自古以來。歷朝歷代的所有機體勞動中，監工的形象都是貪婪殘忍的反派，他們手持鞭子刀槍，粗暴的驅使民眾累死累活的勞動，一點力氣不出。卻佔據最大的勞動成果。

怎麼今天全都掉了個兒？想不通啊！

不過馬大佬不是一般頭腦簡單的人那麼好糊弄，他一轉眼忽然想到，指不定這小子就是特地安排在這裡，對每一個詢問者都是類似的說法，把人糊弄過去呢。

張之洞不吭聲，淡漠的徐徐看過視野所及的工地狀況，對幾個人的問答不做任何評判。片刻之後，忽然問道：“這裡似乎是在建設一座火車站？”

那警衛笑著回答：“您老看的真準！這兒不只是火車站。還是一座碼頭。頂多到明年，從京城到浦口的鐵路就能通車。再過幾年，會有一座鐵路橋橫跨長江。溝通南北。到時候，說不定就能一條萬里鐵路，從廣州一直通到北疆，甚至跑到朝鮮去！嘿嘿，那才叫萬里通途，何其壯觀啊！”

他一副與有榮焉的喜悅表情。卻讓眾人不由自主的神馳嚮往。

一橋飛架南北，天塹變通途。自此之後。江河再不能成為阻礙，萬里江山從南到北。也不過是兩晝夜的功夫。那不只是日行千里，而是日行五千裡的誇張速度！整個國家將真正統一貫穿，秦漢以來兩千多年，真正實現江山一統！

作為頂級官僚的張之洞，曾經得到過新政府的鐵路建設規劃。在那廣闊的藍圖之中，未來五十年間，中國鐵路將會建成數十萬公里，不只是溝通每一個省份，更要四面八方的每一處邊疆都要貫穿！甚至到最後，還將一氣勾連整個歐亞大陸，鐵路巡行無遠弗屆！

如此宏偉氣魄，亙古所無！

你要說楊浩吹牛逼，人家卻實實在在的做出來了！新區發展一地，便修建一地的鐵路大動脈。短短三年間，北到朝鮮，南到長江，東起膠州，西抵潼關，縱橫交錯，廣達萬里！

甚至還有一條直線，正從上海北上江寧，一年之後，便可從黃浦江畔啟程，橫貫江南膏腴之地，長龍北上跨越長江黃河淮河諸水，直通塞外！

屆時，不僅是江寧、浦口之間有鐵橋，鎮江、瓜州之間亦有鐵橋！安慶有鐵橋，武漢之間，更有鐵橋！

豎條鋼鐵長龍橫跨南北，截江斷流一般的沖天豪氣，動用鋼鐵水泥數百萬噸等閒事，此等手筆氣象，誰能比？

想到那時的場景，張之洞都不由的一時恍惚。當真能成此大業，即便楊浩忽然完蛋，也必將成為萬世傳頌的絕代偉人！這是何等的雄才偉略，才能有這般震古灼今的大手筆呀！

無論這警衛是不是誠心安排的，張之洞都無心再繼續糾纏。他點了點頭，便領著眾人頭前繼續趕路。

那警衛見他們步行，高聲提醒：“哎哎，諸位先生，您最好坐車或者僱車走，要不然這一路到江浦可還有許多路程，都是工地啊！”

他不喊還好，這麼一說，張之洞反而來了精神。你用一個工地堵在口岸，妝模作樣給人看是有可能的。但從浦口到江浦足足十幾裡地那麼遠，若都是工地的話，你得用多少人來擺樣子？即便是要騙人也不可能下那麼大血本啊！

老頭子挺起腰桿，昂首挺胸的徑直前行。一口氣走出三里地，卻依然沒脫出車站碼頭建設區。

他哪裡知道，這裡作為大橋修建的起點，又是津浦鐵路的末端，必然要有一座大車站、大碼頭、大倉庫區，甚至是大工業區的綜合體！佔地幾個平方公里的工地是起碼的，靠他七十歲