第四三六章 推進世界大戰

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全主炮戰列艦，必然會導致晚產甚至難產。到那時，英國卻足以完成兩個批次、至少八條，分別擁有四門/45倍徑主炮，或者擁有十門全主炮的一個批次戰列艦！

那時候，無論從數量上，還是從單艦火力上，還是綜合戰鬥力上去評估。德國海軍毫無疑問將被遠遠地落在後面。

這一樂觀情緒毫無疑問會感染人，而楊浩第二次出兵干涉菲律賓戰爭的過程中，亮相的兩艘新戰列艦和新輕巡艦，那模模糊糊的手繪圖案，也讓英國海軍產生無數的聯想。

特別是在此番招標大會的相關資訊反饋回去之後。驚悉中國可能獲得了多達兩億英鎊以上的鉅額資金支援，英國上層再也沒有在抱著僥倖心理去猜測。他們毫不猶豫的把首要對付的目標，定在了楊浩身上！

德國再怎麼折騰，畢竟還有法國人近在咫尺的盯著，隨時要報普法戰爭的一箭之仇呢。只要英國表示出支援的態度，不愁他們不傾力投入到競爭當中。拖住德國人的主要精力。

更大排水量，更多粗壯主炮的戰列艦，不設建造數量上限，對現有主力艦和巡洋艦全面更新，三年之內。必須在遠東部署一整支全新戰艦組成的高速艦隊。---這一原本可能要超支許多的方案，獲得了全面透過。

海軍軍械總監約翰.費希爾更早的獲得了話語權，他是典型的技術革新派。上任之初，費希爾就明確表示將淘汰大批速度慢、陳舊落後的小型巡洋艦和炮艇，減少戰艦數量。在他看來，這些分佈於全球各地的小型戰艦空耗軍費，佔用了大量訓練有素的人員，在戰時卻毫無價值。而維護大批陳舊的預備役戰艦同樣沒有必要。

因此。在新任海軍大臣的支援下，他以第二海務大臣的身份，強勢提出一系列的海軍改革方案。

一上來。他毫不客氣的一刀砍掉了一百多條舊式艦船，並取消了所有采用蒸汽機的慢吞吞戰列艦和巡洋艦的建造計劃。取而代之的，是清一色的蒸汽輪機動力，長身管速射主炮，光學瞄準儀器，無線電。波輪火控系統等等，一系列新技術的大膽整合。

在新戰艦設計委員會第一次會議上宣稱：“主導海戰的兩大因素是火力和速度。所有的理論和實戰經驗都說明，擁有統一配置、最大口徑的火炮加上壓倒對手的速度。將確保我們贏得勝利。”

這種判斷在中國海軍的數次精彩絕倫的表現中，展示的淋漓盡致。因而在海軍會議上，並沒有多少人再頑固的去反對他。

基於他的新技術理念，費希爾牽頭成立了“海軍部石油委員會”，全力在英國殖民地尋找石油礦藏。他認為，“燃料油肯定將使海軍戰略革命化，這是事關‘喚醒英國’的問題。”石油燃料必將取代煤炭，成為新一代海軍艦船的主動力，可以顯著提高戰艦的航速、主機的功率輸出和機動性。這一條，依然得到了中國海軍方面相關情報的驗證。

費希爾的改革計劃是龐大的，他揮舞著來自國會批准的鉅額資金支票，當成鞭子一樣的驅趕石油商人到處找礦；逼迫各大戰艦製造商升級裝置，更新技術。

比如說提供動力裝備的帕森公司等三家蒸汽輪機生產商，因為沒有購買中國的多級衝動式蒸汽輪機技術和齒輪傳動機構，頑固的在他們的反動式技術上儘可能的增加功率。

當然了，英國人的節操也絕對不要高看，他們拆解了來自中國的主機，仿造出來之後發現，因為材料強度嚴重不過關，多級衝動式汽輪機故障率奇高，壽命巨短。

因此，英國人依然採用他們“成熟”的多級反動式直連螺旋槳的設計。不過他們倒是發現了鍋爐燒重油效率更高、生火和增速更快的秘密，單位空間內可以塞下更多臺鍋爐，從而帶來更大的總出力。

這也導致了英國人先拿出一大批資金從美國進口石油---這年頭的石油真特麼昂貴，達到兩三美元一桶！相當於21世紀的將近一百美元！

按照費希爾的宏偉計劃，兩三年內，在印度到中國海之間，將有一支擁有至少四條全新戰列艦，八條新式快速巡洋艦，十幾條驅逐艦的艦隊，成為抗衡中國海軍的主力。

無一例外的，這些戰艦必須有23節以上航速/巡洋艦25節以上，全部新式速射主炮。採用全新海戰理念，將現在的三千碼內交火距離，推展到七千碼、甚至一萬碼的命中範圍！

費希爾雄心勃勃的認為，到那時，大英帝國皇家海軍將重拾威嚴，以毋庸置疑的強大實力，把試圖挑戰其地位的中國和美國統統壓下去！

在他的大力推動下，1897年9月開始，不但改造的