第253章 全域空間動態感知作戰系統

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<b></b> 53號艦艦橋的官兵們看到一號和二號看了密電之後有說有笑的，打心底認為密電回電帶來的是好訊息，如此，大家對順利完成本次任務信心更足了。 以一條老式護衛艦單獨面對一個航母打擊群實屬天方夜譚，是根本不可能實現的作戰意圖。 全體官兵是報著必死的決心堅持到現在的，從除夕夜聚餐起。 指揮員的情緒直接影響著部隊的情緒，在指揮作戰的時候，沉著冷靜是對指揮員的根本要求。 不管遇到什麼艱難險阻，都不會在戰士們面前流露出一絲絲的恐懼，哪怕心裡面害怕得要死、痛苦得生不如死。 李海卻不是這種意義上指揮員，至少常海洲感受到李海的笑容是發自內心的，李海是真的很輕鬆，這同樣感染了常海洲這位老航海、老水兵。 談笑間檣櫓灰飛煙滅，大抵如此吧。 飛行員強大的心理素質體現得淋漓盡致。 萬里揚在呼叫李海，請艦長到作戰情報中心，李海迅速趕過去，艦橋這裡由常海洲負責指揮。 53號艦的作戰情報中心是後期改裝結束之後才出現的，與艦上的佈局頗有些格格不入，就好像經過汽配城加裝的汽車一樣。 即便如此，卻對使用沒有產生很大的影響。 一面大約有41寸的大顯示屏前，一名上尉參謀正在使用操作終端神色緊張地操作著。讓正連級上尉技術幹部擔任操作員，說明這個系統很重要。 戰場態勢感知作戰情報系統，有效作戰距離勉強覆蓋到蘇拉威海西部一小塊地區，超出這個範圍的話，這個作戰情報系統就是沒訊號的手機——只能當手表來用。 這就是此前一直沒能用上這個建成沒幾年的、正在建設中的、具有引領世界通訊技術水平的態勢感知情報系統的原因。 兩年前，這個態勢感知作戰情報系統完成了覆蓋南海的目標悄然投入使用，緊接著根據國防發展戰略繼續建設，其形態大致可以總結為利用大量低軌道衛星結成一張覆蓋全球的衛星網，而這些低軌道衛星中，通訊衛星只是其中之一。 比如光學探測衛星、海洋衛星、氣象衛星…… 長城號在多蘭島海域處於潛航狀態時無法與外界取得聯絡，但是若是在南海，長城號只要距離水面不超過數十米，就能被態勢感知作戰情報系統捕捉到蹤跡，聯合作戰指揮中心就能夠掌握長城號的具體位置…… 外界給這個牛逼的作戰情報系統起了一個很高大上的名字——全域空間動態感知作戰系統。 有國外專業軍事評論機構認為，全域空間動態感知作戰系統全面建成之日就是美國情報蒐集霸權的終結之日。 有點心酸的味道。 戰場態勢感知作戰情報系統的作用和意義，絕沒有一些分析報告上說的那麼簡單，其內容之複雜、建設難度之大、覆蓋的領域之寬廣，是全所未有的。 “這是作戰情報系統獲取的不適號航母打擊群的實時形態，目標已經展開了戰鬥隊形，兩條撲克級在前，不適號在中，其後是另一條撲克級，呈現‘y’形編隊。” 上尉參謀調出了實時的衛星影象，選定了目標，點選了目標跟蹤識別，很快，不適號當前的具體形態很快就被人工智慧計算了出來…… 李海並不意外，他見識過比這個更牛的系統——運用在城市管理上面的態勢感知系統，航空領域正在使用的態勢感知系統也很強大，很多時候精度甚至能夠達到五厘米級。 人民空軍當年以北庫區域情報作戰系統為基礎建成的全域空間作戰指揮控制系統，便是一種包含了全域空間態勢感知能力的強大的綜合作戰指揮控制系統。 在這一塊，人民海軍相對落到了後面，如同人民海軍的航空兵部隊，在裝備建設、戰術改革等方面，都全面落後於人民空軍。 作為橫跨了航空和航海的新一代飛行員艦長，李海看著眼前這個還略顯稚嫩的全域空間動態感知作戰系統，深感任重而道遠。 很快，計算結果出來了，這是第二次計算。此前，上尉參謀已經做過一次計算，得出的結果必須要報告了，艦長到了之後，還要再重複一次他的操作過程和計算結果。 以此確保得出來的結果是準確無誤的。 李海認可了上尉參謀的操作過程，完全符合要求，這便意味著，現在他看到的結果是準確無誤的。 分析結果顯示，不適號是滿載出動的，其搭載了滿編的第7艦載航空聯隊，其中編有兩個攻擊戰鬥機中隊，編有36架f/a-18e/f“超級大黃蜂”艦載戰鬥機。 相當於一個航空兵旅的實力了。 李海不由暗暗擔心——轉場至木沙航空站的只有4架殲-15艦載戰鬥機，加上幾架殲-8hg和一架充當空戰指揮機的037號，很難和36架超級大黃蜂戰鬥機對抗。 光是視距外的對射，己方都是處於巨大的劣勢位置的。本小章還未完，請點選下一頁繼續閱讀後面精彩內容！