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到了半埋式機庫,李海才發現朱煒和洛隼兩位大佬已經在這裡了,正站編號為581的殲-15機頭下方聊天。

李海一眼就看出來了,這批殲-15和他開過的不一樣,就連外形,看上去都顯得順暢了很多。

“看出來了?”朱煒笑著問。

李海點頭說,“這是新批次的吧?”

毛樂樂左看看右看看,卻是看不出這架581號殲-15有什麼變化。

“這是b型的試驗機,一共四架,咱們都有專機。”朱煒笑著說。

李海看著屎黃色塗裝的新殲-15,笑著問,“沒有定型,廠家這次這麼大方,一次就拿出來四架?”

洛隼笑道,“總部對a型的效能不太滿意,廠家也著急啊。多給幾架試驗,他們也能早點定型早點量產早點交付,不然連研發成本都收不回來。”

“總部打得一手好算盤。”李海笑著點頭。

毛樂樂聽他們對話,感覺雲裡霧裡的,滿臉的疑惑之色。看到三位前輩沒有解釋的意思,他也沒好意思問。

這會兒,一名大校和一名中年男子大步走了過來。

“肖明,駐廠家的代表。”朱煒介紹著大校,然後和中年男子握手,“容易,b型專案的總工。”

容易笑著和李海等人握手,開口就說,“各位同志,這四架飛機可是我廠耗費大量精力和資金打造出來的,凝聚了非常多的心血,代表著我們廠過去二十多年的技術積累,你們可得悠著飛。”

他笑了笑,說,“用來試驗的就這些飛機了,多一架都是沒有的。所以,真的要謹慎再謹慎,一些沒有把握的科目,咱們就穩紮穩打!”

話裡話外都是心疼,再看他看飛機的樣子,那和看親生兒女差不多。

這就有些奇怪了。

用來試驗的飛機,那就是可勁造,怎麼狠怎麼來,不這樣飛哪出得來包線,哪能讓潛藏的問題暴露出來。

肖明說,“別看外形差不多,這裡面可是有很多新技術的。別的不說,光是造價,一架b型頂得上三架a型。”

朱煒和洛隼含笑不語。

李海就納悶了,這兩人的話有些誇張了。不過是同型號的改進型,造價怎麼會差這麼多。

肖明和容易又和朱煒、洛隼聊了幾句,就離開了。

這時,朱煒對李海和毛樂樂說,“飛機的效能引數回頭到檔案室去看,只能看不能帶出來。他們廠家有一組人在這裡,飛機他們負責保障,我們的試驗訓練資料以及相關情況,是要向他們通報的。”

朱煒看了看毛樂樂,說,“這邊都是獨立機庫,樂樂的飛機是584,你的訓練呼號是四號,去看看吧。”

“是!”毛樂樂一個立正敬禮,拔腿就跑了。

朱煒說,“李海,583是你的,我是581,洛隼是582,你的訓練呼號是三號,去看看你的飛機。”

“是!”李海也走了。

這個試驗基地面積非常大,有很多個機庫,大部分是獨立的,而且相距都比較遠。李海走了五百多米才到了他的機庫,583號殲-15b靜靜地趴在那裡,面帶微笑看著李海。

李海也看著她,眼裡都是濃濃的愛意。

機頭的空速管沒了,少了一分凌厲,多了一些內斂。駕駛艙後方背部一直到機身尾部上方的線條更加流暢,與a型相差不大,但這絕對是經過風洞吹出來最佳化出來的結果。

鴨翼、主翼、尾翼也有一些細微的變化,不仔細看很難看出來,最明顯的一點是,主翼的機翼面積好像比a型減少了一些。顯然,這是因為考慮到使用彈射起飛的方式做出的改變。

機翼面積減少,帶來的是飛機重量的減少。別小看幾十斤的減重,帶來的影響可是很大的。

總的來說,整個外形比a型稍顯圓潤,觀感更加舒服,顯然氣動佈局這塊是做過深度最佳化的,不是亂幾把改出來的。

另一個明顯變化就是前起落架,比a型的要粗壯,而且結構要複雜一些,顯然又是一處適應彈射起飛的改動。

殲-15彈射型早就出來了,當時被稱為殲-15t,而眼前的b型,與殲-15t有太多細節上的變化了。估計當初的殲-15t,只是對前起落架進行了針對性改進,以使用彈射起飛時的強度。

紅外搜尋與跟蹤系統(irst)、伸縮式受油管、可偏轉鴨翼、摺疊式主翼、十二個外掛點……兩臺ws-10發動機。

咦?

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