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81101號殲-8fr猶如從高空墜下的十幾噸鋼鐵,以四十五度的俯角俯衝而下。雷達無法識別殲-8fr與殲-8f,因為這兩個機型的外形幾乎一模一樣。

更何況,藍軍並不在意是殲-8f還是殲-8fr,對他們來說都是一個樣——早就應該被掃進歷史的老東西。

李海這突然的極限機動引起了許多人的注意。

紅軍一號指揮員更是凝眉輕呼,“他想幹什麼?有這麼下高度的嗎?”

邊上的航空參謀冷靜地分析道,“透過俯衝的達到勢能轉換為動能來增加飛行速度,這是很普遍的做法。但是他的做法也太過了,完全沒必要進行這樣的大角度俯衝的……一號你看,六十度俯角了!”

81101號殲-8fr近乎垂直了,代表著該機的紅色戰機象形符號邊上顯示出來的空速在迅速變化——12馬赫、13馬赫、14馬赫……

“天啊!速度一點八馬赫了!將近每小時兩千公里!快看!他的俯角在迅速減少!這,這,這至少八個過載了!”航空參謀驚得下巴差點脫臼。

一號指揮員迅速來到年輕的空海協調員身邊,一把奪過送話器呼叫李海,“打醬油一號!迅速報告情況!重複!迅速報告情況!”

他懷疑81101號殲-8fr失控了。

正在承受著巨大過載的李海雙目圓睜,死死咬著牙齒一邊密切關注著儀表資料變化,一邊觀察著外部環境變化。此時,座艙裡全都是“滴滴-滴滴-滴滴”的告警聲。

他忙裡偷閒回答道:“我被鎖定了,正在擺脫!”

被鎖定了?

一號指揮員沒有再呼叫,這個時候飛行員必須要全神貫注進行應對。

李海這麼就被鎖定了呢?

事實上,他突然壓桿俯衝的時候,藍軍“海東青71”號就迅速做出了判斷——他要利用高度優勢迅速突近到導彈攻擊範圍。海八師的飛行員可不是吃乾飯的,尤其是駕駛殲-11b的飛行員,哪個不是佼佼者。

做出了判斷馬上就拿出了應對措施。

“海東青71”號迅速把機載雷達從探測模式切換到火控模式,僅僅幾秒鐘就鎖定了李海。兩機是相向飛行的,而且速度都不慢,李海這邊更是在兩萬兩千米的高度超音速飛行了好一陣子。

因此,“海東青71”號鎖定李海的時候,兩機距離已經拉近到了五十公里。因為李海在迅速俯衝下降高度,對掛載了兩枚pl-12中距空空導彈的殲-11b來說,命中率在迅速提升。

李海太清楚殲-11b的作戰效能以及配備的武器彈藥的情況了,別忘了,殲-15源自於su-33,而su-33是基於su-27發展而來的,殲-11b和殲-15又都是完全國產重大改進版本,兩者之間有非常多的共同之處。

在這個距離上被殲-11b咬上,那是凶多吉少!

當然不會真有導彈過來,可是,如果李海不進行規避,根據鎖定跟蹤等資料來分析,導演部會判斷他被擊落的。

他是被逼無奈增加俯角俯衝然後拉平戰機,透過陡然增加過載來規避導彈。這並不是結束,而是開始。

在恢復平飛之後,李海再一次開啟加力進行大角度爬升。此時他在一萬兩千米的高度上,依然是比殲-11b的飛行高度高的。透過驟然加力爬升,再一次增加過載,敵方導彈就勢必要跟著增加過載。而因為距離的關係,敵方導彈所增加的過載一定是比李海這邊更大的。

空空導彈的最大承受過載動輒十個,而一般戰鬥機所能承受的最大過載在十個之內,其原因就在於此。

“海東青71”號殲-11b的飛行員奇怪道,“這個距離就開始規避機動,新手?”

無疑,李海做規避機動的時機過早了。

問題在於,真的是這樣嗎,李海難道被嚇到了,以至於忙中出錯?

“海東青70”號的飛行員相對沉穩一些,冷靜地說道,“忘我礁飛行中隊是薛大的部隊,薛大帶的兵都是很有能力的,注意陷阱,不要掉以輕心。”

“明白。”

其實不需要他提防陷阱,李海接下來的舉動馬上讓他有了進一步的判斷——在爬升了三千多米高度之後,李海再一次俯衝。

但是!

這一次俯衝更加令人膽戰心驚!

他居然在俯衝下降高度的同時進行了桶滾機動!

桶滾機動的目的是透過不斷破壞戰機的中軸線,以此達

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