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有句話是這麼說的,當你的能力還沒能支撐起野心的時候,最好先藏起來,但是千萬不要忘了。

連初放單飛都要進行兩次的情況下,李海實在是沒有底氣說出心中深處的偉大理想,若不是他強烈意識到如果不說心裡話,薛正榮會讓他滾回原單位。

當時連黨為民都震驚了,他與李海如此要好的戰友,從來沒有聽李海說過自己的理想。

成為艦載戰鬥機飛行員、取林麗為妻不是理想,只是目標。

薛正榮滿意了,李海和黨為民也踏實了。

下午飛行前,面積不大的飛行簡報室裡,一身新式綠色飛行服的薛正榮對同樣著裝的李海二人說,“我的師父告訴我,要飛好一款戰機,首先要學會和她談戀愛。就好比和女人談戀愛,你不喜歡她會和她談戀愛嗎?不同的是我們可以選擇談戀愛的物件,但是無法選擇開哪一款戰機。”

“我的父輩曾經戰鬥在西北邊陲,當時他所在的部隊甚至還在用殲六,那已經是二零么零年了。但是他們從來不會嫌棄御下的戰機,戰機是我們的親密戰友,當外敵入侵,我們別無選擇。”

“我知道你們不喜歡殲八,但你們必須要在最短的時間裡讓自己喜歡上她們,一定要這麼做。一定要牢牢記住,未來一年中,殲八是你們的親密愛人!”

一番話撩撥得兩隻菜鳥熱血賁張。

薛正榮拿手一指李海,“你在飛鯊部隊的表現不太穩定,情況我是進行了瞭解的。我想告訴你的是,對忘我礁來說,需要的是能升空能打仗的戰機和飛行員,其他的一概不管,你自己克服。”

完全不同的指揮風格,濃濃的一線前沿味道。

很對胃口,李海如是想。

“帶上你們的飛行頭盔登機,讓我看看你們的水平。”薛正榮下達了指令。

李戰對薛正榮的評價很高,認為他非常有潛力成為優秀的旅級航空兵部隊指揮員。平心而論,這個評價甚至高過他的父親薛向東。有衝勁有魄力,勇於擔當敢於奉獻,這是薛正榮身上亮眼的標籤。

握著包漿了的操縱桿頭,李海無疑是深切感受到了新上級的魄力的。坐在座艙裡向前看,是一望無際的汪洋大海,跑道盡頭距離岸邊不到一百米。

這就是未來一年要頻繁使用的跑道。

跑道大致呈南北走向,在絕大多數的時間裡,起降方向是向南,只有在冬季的少數時間裡才會有穩定的北風。也就是說,大部分時候飛機的起降是朝臨近岸邊的方向進行的。

殲-8f的座艙比早期型號機型有了很大的改進,但是與海山鷹這樣的第三代高階教練機座艙相比,依然簡陋得讓人有穿越感。李海的狂搖操縱桿檢查各個舵面的時候,發現操縱桿很重。

高教-7和海山鷹的操縱桿都比較輕盈,尤其是海山鷹,採用電傳飛控的情況下,操縱桿很輕的同時回應非常敏捷。

李海確認所有系統正常之後,向塔臺報告請求起飛,塔臺下達了允許起飛的指令,計時員開始計時。

用力把油門杆推向前之後,沒任何制動措施且襟翼在起飛位置的81103號殲-8f開始向前滑跑起來。兩臺wp-13b渦噴發動機發出海嘯一般的聲音,迸發出超過十噸的推力推動著十多噸重的戰機做加速度運動。

分體式座艙玻璃給人老解放卡車可收放式前擋風玻璃的感覺。

扣上了氧氣面罩的李海渾身都在隨著戰機而顫抖,這個戰機的減震效能確實不怎麼樣,彈射座椅也沒有海山鷹的舒服。不過這些都是小節,李海的注意力都集中在了戰機的當前狀態上。

足足滑跑了七百多米,地速才達到起飛標準,發動機的功率倒是更早達到了拉起機頭的要求。

李海輕輕拉操縱桿,俯仰角沒有變化,正當他準備再拉一把的時候,機頭終於緩慢的抬了起來。他不由得苦笑,這反射弧也太長了些。

81103號殲-8f緩緩離地,空速達到每小時五百公里的時候,戰機已經飛越了跑道盡頭。李海側頭往下看了一眼,碧藍碧藍的海水清澈得醉人。他非常的謹慎,保持著俯仰角平飛繼續爬升的時候才收起起落架,戰機終於可以無所顧忌地持續加速了。

黨為民在他身後起飛,就起飛動作而言,黨為民的起飛動作相對潑辣一些,更有熱血戰鬥飛行員的味道。薛正榮是最後起飛的,李海和黨為民根據塔臺的指揮完成編隊之後,薛正榮在爬升階段直接轉彎切半徑追過去,與雙機編隊保持同向平飛。

李海放下護目鏡,扭

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