第014章 習慣性的小毛病

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是傷痕累累車漆斑駁的，我覺得說得很對，功勳累累之後哪能沒受點傷。而且我懷疑洞三拐號殲七早就被當做新技術試驗機來用了，極有可能就是負責在實際作戰使用中試驗新技術新配件。”

好一陣子之後黨為民緩過神來，連連點頭，“這樣解釋還好接受一些，畢竟是技術試驗機，不倫不類很正常。”

然後黨為民就開始進入羨慕嫉妒模式了，盯著李海說，“你小子運氣夠好的，居然能夠駕駛不老女神號。你說，第二次第三次初放單飛的人不是沒有，可誰有你的好運氣？我都想再去初放單飛了。”

李海一聽頓時就煩躁了，說，“你聽了半天也沒搞清楚我的意思？”

“清楚了啊，你在跟我炫耀嘛，沒事，反正你經常幹這種事。有了物件之後你是三句不離物件，逢人就要誇一下林麗，我習慣了。”黨為民大人有大量的說，還擺了擺手。

李海氣得不知道氣往哪出，只得繼續唉聲嘆氣。

黨為民慢慢明白過來，發現李海的狀態很不對勁，這才認真思考起來，說，“等等，你不應該是這種表情。是不是飛行的時候遇到什麼問題了？”

“捱罵了，被石大隊狠狠訓了一頓。”李海垂頭喪氣地說，“飛戰術機動的時候我猶豫了好幾次，推油門的時機拿不準，導致整個連貫動作顯得拖沓，不夠乾脆。”

黨為民皺著眉頭說，“你不應該犯這種低階錯誤的，石大隊怎麼說的？”

“他說我養成了習慣，是習慣性毛病。可是我明明是沒有的啊，之所以猶豫不決其實是因為駕駛的是洞三拐。”李海委屈地說，攤著手，“那可是傳奇戰機，如果在我手裡飛出了問題，怎麼向大傢伙交待。總而言之心理壓力太大了。真的，讓我飛其他戰機我肯定不會這樣。”

黨為民明白過來了，認同地說，“沒錯，洞三拐不一樣。駕駛這樣一架戰機想沒壓力都不行。換成是我可能也會動作不自然。教員帶飛考核的時候你表現是有目共睹的，怎麼可能會犯低階錯誤。”

李海無奈地說，“石大隊說改裝飛鯊之前我都得飛洞三拐，看他的意思估計要飛兩三個月，壓根沒提換一架戰機的事。對了，還有朱煒上校，朱煒，西北鷹隼旅那位電子偵察專家。他和石大隊是同樣的看法，認為我有一些習慣性的小毛病。為民，你說我真的有小毛病嗎？”

黨為民認真的回憶著，卻是不確定了，說，“沒有吧？你一直是這麼飛的啊，此前教員也沒有說過有問題。推油門的動作遲疑是因為心理壓力大，操縱動作出現了變形。不是麼？”

“是這樣的，但是看兩位首長說得很肯定，我自己都懷疑自己有一些操縱上的小毛病了。”李海苦思冥想，回想著自己的操縱動作。

兩位年輕的上尉還沒有能力透過微笑的操縱動作看出問題來。教員教予他們的是標準動作，訓練大綱裡怎麼要求就怎麼來，但是每一個動作具體到每個人的手裡都不會完全一致。而且戰鬥飛行與飛行員的性格存在密切的關係，沉穩的人飛行風格穩健，脾氣火爆的人則通常會在起飛的時候提前收起起落架。

但是不管怎麼說，在飛連貫動作的時候李海推油門杆時出現的遲疑是低階錯誤。石磊磊訓斥他的時候說的話一點也不誇張，近距格鬥中一絲毫的猶豫都會失去攻擊的機會乃至於送命。

現代空戰中的近距格鬥，由於戰鬥機的效能越來越先進，機動越來越敏捷，雙方交手後勝負通常會在幾秒鐘之內決定，如上世紀五六十年代的漫長的纏鬥場面幾乎不會再出現了。

在關鍵時刻的一個遲疑意味著勝利的天平會向對手傾斜。

想了想，黨為民建議道，“覆盤的時候你注意一下，一些下意識的小動作自己是很難感覺到的。座艙有記錄儀吧，看一看操縱過程的情況。”

“只能這樣了。本來下午還能飛一趟的，現在也取消了。我得好好的分析一下問題。”李海用力搓了搓臉，給自己鼓了鼓勁。

黨為民給李海添了點水，說，“好好疏導一下壓力。說到根上洞三拐也是戰鬥機。石大隊說得沒錯，現役裝備嘛。如果說因為她是傳奇戰機所以不敢用力駕駛，對她反而是一種不尊重。”

“說得輕鬆，讓你去飛一趟試試。”李海冷哼道。

黨為民咧嘴笑了。

是啊，談何容易。