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之需。”
衣食住，改善了三樣。
剩下的顯然就是到了行之一事。
審固笑著對張瑞說道：“曾聞君侯牧場中駿馬近十萬，駑馬不可計數。這增民富之二則請君侯撥駑馬千餘匹，以便民往來。”
“自此處往返風陵渡，百姓步行需兩日。若有駑馬搭乘，則半日可至。這所省一日半時日，製造產出大量物資。”
張瑞莞爾，終於知道這個縣令今天那麼積極的前來拜訪，又是介紹又是導引，究竟所為何事了。
原來所有的熱情，最後都是為了打自己馬匹的主意。
不過在風陵渡與太華山之間設定一處驛道也的確是個不錯的主意。
郵驛在春秋戰國時期便已經存在，彼時還有“遽”、“馹”、“置”等各種名字，直到大秦一統六國，統稱為郵。然後在馳道上，沿路設定驛站、離宮、館舍和各種軍事設施。
漢承秦制，也保留了這些制度，只是更加統一，以馬為主要工具，改稱馬遞。
但具體內容都相差不大，無非是在兩處驛站之間往返。
漢室三十里一置，審固沒那麼大野心，只想建好華陰縣境內的兩處驛站，讓貨物及百姓可以更快的往返兩地之間，從而增加手工產出。
張瑞笑著問道：“審縣君辛苦一日，說吧，要多少駑馬？”
審固立即深深拱手，說道：“某誠為華陰百姓謝過君侯。只需駑馬一千兩百匹便足夠。某將製成馬車，租賃與百姓。”
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