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現在溪水集團的戰略目標就是多元化發展，我們已經在服裝，房地產，銀行等行業有了不小的規模。”
一時間飯桌上有些沉默，大家都在思索著鄭山話中的意思，同時也十分的心動。
“那麼之前鄭先生和寧秘書說的五千萬美元，其中也有在這方面的了？”汪成道問道。
鄭山否認道：“並不是，這五千萬美元基本上都是用於廠房的投建以及地皮的買入，還有基站的建設等等。”
“也就是說這些錢只是作為bb機相關專案上面？”汪成道下意識的說道。
要是這樣的話，那麼這次鄭山的誠意真的是十足了。
鄭山點頭，表示差不多就是這個意思。
“那不知道溪水集團對於汽車方面有沒有想法？”邊上的一位忽然問道。
鄭山看了看這位一眼，四十來歲的中年人，不過看上去有些疲憊，應該是這段時間比較忙碌。
鄭山道：“當然，雖然現在我們溪水集團在汽車方面沒有什麼優勢，但是隻要合適，那麼我們就會直接收購一家汽車公司，或者直接買入一些相關技術，這些都不是問題。”
在這個人提出這個問題的時候，鄭山就已經想到了一些原因，早在七八年的時候，小平同志就已經對上汽和外資合作的事情做了批註：不但是轎車可以合作，就是重型卡車也是可以的嘛。
所以上汽這邊已經開始和一些國際上的汽車進行接觸了。
現在估計都已經開始談了，而在八三年的時候，上汽和德國大眾合作，在魔都成功的將第一輛桑塔納組裝完成。
不過據鄭山所瞭解的情況，當時德國大眾承諾的生產線一直等到將上海汽車這個品牌徹底吞併了之後才投入建成，而這其中，整整花費了兩年多的時間。
當然了，鄭山也不認為這些人會為了溪水集團而將和德國大眾這些品牌的合作排除在外。
實在是雙方在汽車方面根本沒法相提並論，不是經濟實力方面，而是在各種生產技術以及員工等等方面，術業有專攻這句話也不是白說的。
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