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項決定十分明智,也非常實事求是,它體現了真正的弗萊徹作風。

13時13分,弗萊徹的參謀人員開始從右舷攀繩而下,登上“阿斯托利亞”號的機動救生艇。弗萊徹剛跨出一條腿,又縮回來,對負責的水手長說:“幹這樣的事,我他媽的有點老啦,最好用繩子把我吊下去。”

於是,兩名水手兵把他像條大魚似的拴在單套結繩子的一端,慢慢放了下去。

11分鐘後,弗萊徹上了“阿斯托利亞”號巡洋艦,他將在那裡繼續指揮美軍艦隊作戰。

在這次對“約克城”號的攻擊中,包括小林的飛機在內,日軍一共損失了3架戰鬥機和13架俯衝轟炸機。返航的5名轟炸機飛行員帶回一些零星的報告,他們所說的情況很不完整,也很不一致。但是,有一點,他們是一致的。那就是:一艘敵航空母艦失去了航行能力,他們看到這艘航空母艦上升起了巨大煙柱。

根據飛行員的報告,山口海軍少將斷定,這艘航空母艦至少中了兩顆250公斤炸彈,受了重傷。但是,山口並不知道,“約克城”號很快又能以19節的航速行駛了。

在最初發現美國航空母艦時候,南雲海軍中將即命令“蒼龍”號派它的新式高速偵察機與敵保持接觸,查明敵方兵力。這架飛機起飛後,一直沒有發回報告。當該機返航時,發現“蒼龍”號已經中彈起火,因此改在“飛龍”號甲板上降落。飛機降落後,飛行員被喚到山口海軍少將跟前。他向山口解釋說:“發報機發生了故障,沒能及時報告,所以我急忙返回來報告,敵艦隊中有‘企業’號、‘大黃蜂’號和‘約克城’號3艘航空母艦!”

雖然山口從美軍首次進攻時使用的飛機數量中,已經估計到美國部隊不會是如前所報告的那樣只有一艘航空母艦,但這個訊息還是令他感到十分震驚。現在,“飛龍”號單獨面對著3艘美國第一流的航空母艦,其中僅有一艘受了傷。

但是,山口沒有絲毫的懼色,他決定用現有的全部飛機發動第二次攻擊。

在“飛龍”號艦橋上,山口和加來艦長給即將執行第二次攻擊任務的友永、橋本和森茂海軍上尉作最後指示:“那艘被小林機群擊中起火的航空母艦可以先放一放,去搜尋、攻擊另外兩艘航空母艦。如果沒能發現另外兩艦,再去攻擊那艘已經起火的航空母艦,直到把它炸沉。”

山口和三位領隊握手後,又和加來艦長來到飛行甲板上,親自為參加第二次攻擊的所有飛行員送行。山口與飛行員們一一握手並說:“望勇敢戰鬥!”

參加攻擊的飛行員們都知道,此行大概是凶多吉少了。但是,在軍國主義精神的支撐下,飛行員們爬進機艙時卻個個面帶笑容。

與第一波攻擊的機隊相比,眼下出徵的機隊可顯得寒磣多了!10架水平轟炸機分成兩個組,分別由友永和橋本率領。隨轟炸機出發的6架“零”式戰鬥機由森茂率領。而6架戰鬥機中,4架原是“飛龍”號上的,2架來自起火燃燒的“加賀”號。

友永的飛機左機翼油箱在空襲中途島時被擊穿後,還沒來得及修理,只能往右油箱中加油。很明顯,由於飛機的航程大大縮短,他如果駕駛這架飛機出擊,其結果只能是有去無回。當地勤人員向他說到這個問題時,友永只是含笑地說:“沒關係,不必擔心,左油箱讓它去吧,把另一個油箱加滿就行了!”友永性格孤僻,從不向人吐露內心的秘密。他認為,是他 “需要再度襲擊中途島”的建議,間接地造成了災難性的後果,自己要負責任。他決心效忠天皇和帝國,以死彌補自己的過失。

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魚死網破(4)

不僅僅友永一個人準備以死效忠天皇,有的駕駛員表示,要用飛機去撞美軍的軍艦,拼個魚死網破。

此時,山口接到的情報相互矛盾,無法做出正確的指揮決策。但他還是命令攻擊機隊立即起飛。

12點45分,10架水平轟炸機和6架“零”式戰鬥機依次從“飛龍”號上起飛。山口和其他人一動不動地望著飛機離艦升空。他們都知道,這批飛機中的每一個飛行員,都知道自己將一去不復返。在場的每一個人都繃著臉默默地站在那裡,他們深為戰爭的殘酷而感到沉痛。飛機一架接著一架飛離了飛行甲板,艦員們向騰空的飛機招手告別,熱淚奪眶而出。

機隊起飛後,在空中飛行將近2小時一直沒有發現目標。當友永正在有些著急時,突然看到在飛機的右前方有一群美軍艦艇,中間有一艘航空母艦。這正是那艘身負重傷的“約克城”號

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