第87部分

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

１９４０　年為　４５００

萬美元，１９４１　年前期為　１　億美元。１９４１　年後期，美國按照新近的租借法案條

款，開始也向中國傳送軍械和其他物資。美國志願隊，一支在陳納德指揮下

以“飛虎隊”著稱的空軍小分隊，１９４１　年下半年在緬甸投入戰鬥。在戰鬥四

年半以後，西方民主國家的援助總額才與俄國所提供的大約相等。①

珍珠港事件後，美國對中國戰爭的關注明顯增長。但是，當時成為盟友

的兩國之間的關係充滿了煩惱。關係緊張的一個基本原因，是美國從未提供

中國人認為應向他們提供的大量軍事支援和物資援助。１９４２　年前期，日本人

切斷滇緬公路後，通往中國的主要補給線是從印度出發，飛越喜馬拉雅山麓

起伏的丘陵，到達雲南昆明的危險的航程。關係緊張的部分原因，則是美國

飛機不足，越過這條有名的“駝峰”的補給物資與重慶所表示的需要相比，

僅僅是杯水車薪。儘管有運輸上的困難，假如西方盟國的政策不是先打敗德、

意，然後集中力量對付日本，中國本來是可以得到多得多的援助的。例如，

在　１９４１　年和　１９４２　年，美國僅僅分配給中國租借援助總額的大約　１．５％，１９４３

年和　１９４４　年只有　０．５％——儘管這個數字在　１９４５　年上升到　４％。①國民黨人對

① 楊格：《中國與援助者，1937—1945　年》，第　18－21、18、26、54、125—130　頁。

① 同上書，第　207　頁及各處。

① 表明飛越駝峰航線運抵中國的補給總數的一些數字（單位：噸）：　資料來源：劉馥：《現代中國軍事

“歐洲第一”的政策憤憤不平。

１９４２　年後，困擾中美關係的許多抱怨和誤解，是圍繞約瑟夫？Ｗ．史迪威

將軍這個人物出現的。珍珠港事件時，被視為美國軍隊中最有才華的軍團指

揮官史迪威將軍，起先被遴選為派往北非的最高作戰指揮官。但是，由於他

對中國的出色瞭解和參謀長喬治？Ｃ．馬歇爾對他的器重，他被改派擔任後來

陸軍部長亨利？Ｌ．史汀生所說的“在整個戰爭時期指派給任何美國人的最困

難的工作”。②史迪威被選派為蔣介石的盟軍聯合參謀部的參謀長和中緬印戰

區美軍總司令後，他特別受到指示，要“為進行戰爭提高美國對中國政府援

助的效力和幫助中國軍隊提高戰鬥力”。③作為在中國的美國戰區司令官，不

可避免地在中國人對華盛頓的優先政策的不滿面前，史迪威首當其衝。他與

蔣介石首次鬧翻，是在緬甸的盟軍敗績問題上。他們代表了不同的世界，並

且都不喜歡對方。在史迪威的許多品質之中，他對缺點直言不諱，不善外交，

不能容忍裝腔作勢和官僚主義的繁文縟節，喜歡辛辣地諷刺。蔣介石正好相

反，尚虛榮，不直截了當，含蓄，並且非常注意地位上的差異。史迪威很快

把蔣介石視為“一個無知、專橫、頑固不化的人”，他把國民政府與納粹德

國的獨裁和強盜行徑等同起來。史迪威在朋友中間輕蔑地稱蔣為“花生米”，

而在　１９４４　年中期，他私下反覆這樣思索，“中國頑症的治療在於除掉蔣介

石”。他問：“為什麼暴死這次就不能在適當的地方降臨呢？”①蔣介石知道

史迪威對他的態度和輕蔑看法，反過來也厭惡這個美國人。至少早在　１９４３

年　１０　月，他就試圖把史迪威調離中國。但史迪威有馬歇爾將軍的信任，他保

持其職務直到　１９４４　年　１０　月。

與他們的個人不和攪在一起的，是蔣介石與史迪威的目