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號及“企業”號上，趁著凌晨的漆黑，逐一在飛行甲板上彈射升空，轟炸機引擎所噴出的尾焰，在黑夜的襯托下是那樣的耀眼觸目。
“希望他們都能平安的歸來。”站在飛行甲板上望著這批轟炸機迅速遠去，尾焰光芒從視線中消失，融入到黑夜裡，威廉上校默默地在心裡為出戰的勇士祈禱後，轉身返回艦橋指揮室。作為第58特混編隊的航空兵參謀官，轟炸機進行夜襲的風險他比誰都清楚，傷亡比率一向是最高的。
“夜鶯呼叫稻草人，全隊保持緊密紡錘隊形，方向西北偏西高度3000米，巡航速度。”機群指揮官吉米。布朗少校的聲音在無線電臺中響起，此時的他正親自擔任領航機，率領這支由兩艘航空母艦上挑選出來，臨時命名為“稻草人”代號的夜襲中隊，向特魯克島進發。雖然科技已經有了進步，雷達的效能比以前好了很多，但領航機依然由經驗豐富的飛行員來擔任，而且每飛行一段距離就發射一顆指示訊號彈這種簡單易行又有效的方法仍然在沿用著。由於夜襲的飛機都是由轟炸機組成，所以並沒有採取白天的雁形佇列或品字佇列，而是緊密紡錘隊形，既有利於防止迷航還能提高機群防禦能力。
凌晨時分，在白天遭受了轟炸的特魯克島日軍基地，卻是人聲鼎沸，各種應急用的照明燈光都亮了起來，和天空的漆黑形成了鮮明的對比。白天美軍的猛烈轟炸，雖然摧毀了島上日軍的大多數飛機和三個機場的跑道及設施，但現對來說由於在遭到襲擊前日本守軍大多數都躲進了
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