第27部分

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面，像獅子咬小鹿那樣。我們都被撞翻，彼此身子壓著，如果不是那狠命地跟海馬戰鬥的加拿大人把叉打中了動物的心臟，我真不知道這次的冒險打獵將怎樣結束呢。

我聽到牙齒在小艇鐵板上的喳喳聲響，海馬沉沒不見了，把叉帶走了。但不久小木桶浮上水面來，一會兒，海馬的軀體現出，脊背翻過來了。小艇划向前去，把它拖在後面，向諾第留斯號劃去。

把這條海馬拉到大船的乎臺上，必須使用力量很大的起重滑車。它重五千公斤。人們就在加拿大人面前把它宰割了，他一定要看人宰割時的所有動作。當天，管事人在午餐時，就把船上廚師做得很好的這種肉拿出幾片來給我吃。我覺得這肉味道很好，甚至於賽過小牛肉，雖然不一定：

勝過大牛肉。

第二天，2月11日，諾第留斯號的食物儲藏室又增加了一種美味的獵物。一群海燕落到諾第留斯號上面，被我們捕獲了。那是埃及特產的尼羅河海燕，嘴是黑的，頭灰黑，有斑點，眼睛周圍有白點的圈，脊背、兩翼和尾巴是灰黑色，肚腹和胸頸白色，腳爪紅色。我們另外還捉到十來個尼羅河的鴨子，這是很美味的野烏，脖子和頭上是白色，並且帶有黑班點。

諾第留斯號的速度那時很緩慢。可以說，它是慢步溜達著前進。我注意到，紅海的水愈接近蘇伊士，愈少威味了。下午五點左右，我們測定北方是拉斯一穆罕默德角，這角是石區阿拉伯的極端，在蘇伊士灣和亞喀巴灣中間。

諾第留斯號進入尤巴爾海峽，這海峽通到蘇伊士灣。

我清楚地望見一座高山，山在兩灣之間俯瞰拉斯一穆罕默德角。那是何烈山、西奈山，山頂上就是摩西當年曾與上帝面面相對的地方，人們心中想象這山頭是不斷有閃電籠罩著①。

六點，諾第留斯號有時浮上來，有時沉下去，從多爾灣的海面上經過。多爾位於海灣裡面，灣中海水呈紅色，這點尼摩船長在前面已經加以說明了。一會兒，黑夜來臨，在沉重的靜默中間，有時有塘雞和一種夜鳥的叫聲，怒潮打在岩石上的聲響，或一隻汽船的響亮水門攪打灣中海水所發生的遠遠的聲音，把寂寞衝破了。

八點到九點，諾第留斯號在水深兒米的地方行駛。

照我的計算，我們應當很接近蘇伊士了。從客廳裡的嵌板看。我望見了受我的電光清楚照出的水底岩石。我覺得海峽是愈來愈窄了。

九點一刻，船又浮出水面，我到平臺上來。心中急急想穿過尼摩船長的海底地道，我不能安靜等待，我要上來呼吸夜間的新鮮空氣。不久，在黑暗中，我望見一些黯淡火光，被濛霧弄得模糊了，火在距我們一海里遠的地方亮著。

‘一座浮在水上的燈塔。”有人在我身旁說。

我回過頭來，我看見是船長。

那是蘇伊士的浮在水上的燈火，”他又說，“我們不久就要走人地道口了。”

“進口不容易嗎？”

“不容易，先生。因此，我照例是親自到領航人的籠間中，守在那裡，指揮航行。阿龍納斯先生，您請下來，諾第留斯號現在要潛入水中了，到透過了阿拉伯海底地道後，它才浮上來。

我跟著尼摩船長下來。嵌板關閉了，儲水池裝滿了水，船潛入水底十來米深左右。當我要回房中去的時候，船長留住我，他對我說：

“教授，您高興同我一起到領航人籠間裡去嗎？”

‘我不敢請求您，我正是求之不得呢！”我回答說。

，那麼，請來吧。您這樣就可以看見，這次同時是地下又是海底航行的一切情況。”

尼摩船長領我到中央樓梯，在樓梯欄杆的中腰，他開啟一扇門，沿上層的長廊走去，到了領航人的籠間裡，上面說過，這籠間在平臺的前方尖端。

那是一門每面有六英尺寬的小艙房，跟密西西比……和哈得遜河汽船上領航人所佔的籠問差不多一樣。艙房中間，有一架垂直放著的機輪轉動，輪齒接在舵纜上，纜直通到比第留斯號的後面。叼個裝上兩面凸鏡片的船窗，缺在艙間的複壁上，使守舵人四面八方都可以看見。這籠間是黑暗的，但我的眼睛不久就習慣了這種黑暗，我看見裡面的領骯人。他很精壯，兩手扶住機輪的車輛。在外面，平臺上另一端的探照燈在籠間後面照耀，光映海面，分外明亮。

“現在，”尼摩船長說，“我們來找地道吧。”

有好些電線把領骯人的籠間跟機器房接連，從籠間裡面，船長同時可以對諾第留斯號發出航行方向和速度快慢的指示。他按一下