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回到荷浪牙波的時候，林有德自己都被大本營的變化給嚇到了。

首先，整個城市變得更加蒸汽朋克了。

作為世界上發電量和用電量最大的城市，荷浪牙波的電氣化程度無人能及，城市中已經建起了完善的有軌電車系統，每天早上電喇叭裡傳出的進行曲響徹整座城市的同時，滿載工人的電車橫穿城市。

有軌電車線路上的十字路口全部設定了電動交通燈和阻攔杆，還會有叮咚叮咚的警告音。

由於城內的工廠基本都採取上個時空廣東企業普遍實行的三班制，每週除了裝置定期檢修的時間外，基本二十四小時開工，所以整座城市一天到晚都人潮湧動，燈火通明，成為名副其實的不夜城。

荷浪牙波城內的照明全部使用電力，就算是最貧窮的家庭也會使用電燈，煤氣燈這種東西已經被完全逐出了這座電力之城。

除了電燈，城市的電話系統也建設完畢，大部分工廠、大型超市和公共管理機關都有電話，街上還設定了公用電話亭。

主要的大街上還設定了用電力動作的滾動廣告牌和告示牌，和國外那些老套的招牌一比時髦值簡直刷到爆了。

而荷浪牙波最著名的景觀，是每天中午十二點的報時閃電。這個年代由於機械鐘錶準確度有限，很多城市都會採用號炮報時的方式讓城市的居民“對時”，荷浪牙波這種電氣之城，自然不能用放炮這麼不時髦的報時方式。於是每天終於十二點，都會有12道巨大的閃電縱貫城市的天空，震耳欲聾的雷聲傳得老遠，就連蘇比克灣上的要塞島都能隱約聽到。

五年時間，荷浪牙波發展成了世界一流的工業城，外國駐荷浪牙波的使節都認為中國再多幾個這樣的城市那歐洲列強就可以完全退出亞洲了。

而美國人更是對林有德的荷浪牙波讚歎有加，他們認為“英國領跑了蒸汽時代，而中國人則在領跑電氣時代”。和林有德關係比較密切的芝加哥已經全面開始效仿荷浪牙波的模式，開始全城電氣化，紐約和南方的亞特蘭大也開始有這樣的傾向，由於他們只有一個尼古拉特斯拉，能力方面比蘇菲差一些，於是只能不斷的從林記這裡聘請跟著蘇菲學出來的電氣工程師。

僅僅五年，林有德就靠著金手指和未來帶回來的知識，實現了人才逆輸出。

其實這也正常，這個年代科技進步的步伐還沒有完全掌握在高階知識份子手中，很多技術革新是由一線的工程師來完成，所以技術的擴散幾乎無法阻止——高階知識分子就那麼幾個，當然好控制，工程師和基層技工數量那麼多，哪個都掌握了相關的技能，要阻止所有人跳槽不現實。

林有德也不在意，他從國外挖了那麼多人了，而且看起來還將挖更多的人過來，那麼回流一部分也無所謂了。

荷浪牙波的技術革新仍然在繼續，為了方便的使用神算而集中在這裡的科學家素質良莠不齊，但問題是神算是個“奇觀”，而且現在看來這個奇觀的加成是提供給林有德控制的土地上的所有科研工作者的，並不僅限於林記僱傭的科學家，於是神算附近的科學城這兩年還是出了不少成果。

大部分科學家為了提高自己在神算使用序列上的優先順序，都把自己的成果秘密的賣給了林記，但也有不少科學家因為這樣那樣的原因公開了自己的成果，或者秘密的給自己的祖國準備了一份詳細的報告。

而林記自己的科學家除了奇觀加成，還有林有德的技能加成，效率更高，但都集中在電學相關的方面。

1903年年中，林記內部一個和蘇菲無關的技術小組在俄國人發明的碳極電弧焊的基礎上進行改進，完成了實用化的手工電弧焊工藝的開發，隨後他們按照林有德的指示，開始進行氣體保護焊和鎢極電弧焊的研究，同時，這個取得了成果的小組也被正式擴充為“海軍電焊工藝研究所”。

之所以會有這個小組，是因為當年蘇菲本人覺得有了祝融要什麼電焊所以根本就沒理會林有德“研究更加簡單更加適合工業生產的電焊工藝”的要求，所以林有德不得不另外組織了一個研究小組，並且砸下了大筆的錢，現在這個決定開花結果了。

不過由於時代問題，強度確實還比不上鉚接，而且越大的工件強度差異就越大。在上個時空，電焊的強度直到二十世紀三十年代還沒有完全解決，舊日本海軍的艦政本部在30年代前後有一段時間非常鍾情於新技術，軍艦都採用電焊之類的新工藝，結果糟糕的電焊強度使得日本海軍在30年代中期遭遇重創。

1935年9月26日