第三百七十五章 清廷購鉅艦

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人，現任天津海關稅務司長。

德璀琳喝了一口茶水，他現在自認把握很不錯，要比赫德強的過。一是因為李鴻章本人對德國充滿了好感，二是因為赫德十多年前就敗過人品。

當年的阿思本艦隊可是坑的清廷好苦啊。上百萬兩銀子打了水漂。英國人也改為當年的舊事買單了。而且看看赫德推薦的都是些什麼玩意？

1864年的赫托克號，1862年的皇家橡樹號，還有同樣是1864年的君權號。

其中噸位最大赫托克號，標準排水量6710噸，艦長95.3米，艦寬17.1米，航速12.6節，續航力1500海里/6.5節，武備前裝炮前裝炮x16。

接近6400噸的皇家橡樹號，艦長77米，艦寬17.8米。航速12.5節，續航力2000海里/5節，武備後裝跑x8，68磅炮後裝跑x4。

君權號的標準排水量則是5080噸。艦長73.30米，艦寬19米，航速11節，續航力1200海里/5.5節，武備前裝炮前裝線膛炮x5。

三艘十多年前的舊艦。開出了85萬英鎊的價格，閤中國銀元幾近400萬塊。純粹的獅子大開口，大開口啊。

而德璀琳推薦的德國第一款薩克森級鐵甲艦呢？排水量7600噸，長度98.2米，

船寬18.4米。吃水6.32米，推進器兩臺3缸蒸汽發動機，兩個四個葉片螺釘，5600馬力，速度13節，航程1940海里/10節，武備6x26厘米（10英寸）/22倍徑，6x8.7厘米（3.4英寸）。8x3.7厘米（1.5英寸），裝甲203–254毫米，甲板50—75毫米。

絕對是完爆赫托克號。這是現今德國最最先進的鐵甲艦。已經制造了首艘，二號艦正在建造。技術較為成熟，雖然中央露天炮房的佈置難免為人詬病，側弦低，該級艦龐大的雙並列4個煙囪的佈置，也為其贏得了‘水泥廠‘的綽號。但總的來說完爆赫德推薦的三艘英*艦還是沒問題的。

大英帝國是很厲害。其最先進的不屈級鐵甲艦是超過一萬噸級的大傢伙，艦載主炮是的巨炮。根本不是隻七千多噸的薩克森級能媲美的。但是有什麼用？英國人根本不願看到中國的海軍力量發展起來，他們連七年前建造的君主級鐵甲艦都不賣。更別說不屈級這樣的大傢伙了。

三艘十多年前的舊艦就敢報價85萬英鎊，李鴻章很惱火。85萬英鎊，有這些錢他寧願買兩支劉暹的‘在英艦隊’。劉暹從英國手中購買兩艘鐵甲艦，兩艘鐵肋木殼巡洋艦，四艘蚊子船，才用去了42萬英鎊。輪到北洋水師了，哦，立馬就變成冤大頭啦？

德璀琳對李鴻章的這一心態把握的很準確。所以他對訂單的爭奪，有著強烈的信心。德國薩克森級鐵甲艦，一艘的報價僅僅是33萬英鎊，這真的是利潤微薄的成本價。艦炮、魚雷艇、測試費用全部算上，預計一艘薩克森級鐵甲艦舾裝完工後的總價值也盡是37萬到38萬英鎊之間，即便再有一些額外開支，一艘戰艦不超過四十萬英鎊。因為李鴻藻對薩克森級鐵甲艦十分不滿的就是那中央露天炮房，這一點若德國真的爭取到了訂單的話，是一定要重新設計彌補的。總的來說，德國人為了刺激自身造船業的發展，為了更多的積累經驗，刺激相應的工業鏈條，要價還是相當低廉的。比之英國人的獅子大張口，真的夠意思到家了。

李鴻章在沉沒。事情關係重大，不是輕易就能做出決定的。不過對於英德之間推薦的鐵甲艦，他是絕對傾向於德國的。這不是因為私人感情，而是他真的噁心應該的作為。

三艘十多年的舊艦就要價85萬英鎊，還少一個子兒都不行。太貪婪了！

德國人呢？誠意十足。85萬英鎊足夠購買兩艘薩克森級都輕鬆充裕。而兩艘薩克森級鐵甲艦能輕易地擊垮三艘英國人的破爛。

命周馥將德璀琳送走，李鴻章思來想去，向臺灣和福州各發了一封電報。他要諮詢一個劉暹和左宗棠的意思。後者有船政水師在，有一半海軍上的專業人才，前者則似乎幹什麼洋務，都很靠譜。

ps：1873年，由魯道夫.哈克主持設計，德國伏爾鏗造船廠建造的普魯士號鐵甲艦順利下水。1878年11月9日，大清駐德公使李鳳苞應邀參加了“薩克森”級3號艦符騰堡號的下水儀式。此後，中國決定在德國訂購鐵甲艦。但根據自身實際需要，中方在“薩克森級”基礎上修改了設計，在採用“薩克森級”的船體和通用部件的同時，參考了英國鐵甲艦不屈號的整