第八百一十一章 雞肋！雞肋！一塊雞肋！

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中國人為的給‘無畏艦’畫下了一條線——大功率蒸汽輪機，航速可長時間保持20節以上。這一點跟厚重的裝甲，統一的大口徑火炮一起，成為了無畏艦的三個基本要求之一。

因為劉暹還很清晰的記得，德國人和美國人那強大的立式三缸三脹/四缸三脹往復式蒸汽機。原時空的德國人和老美有能耐把複式蒸汽機搞到蒸汽輪機的同功率動能，但中國沒這個能力啊。或是說要達到這一標準還需要走想當長的一段路。劉暹是早早就確立了蒸汽輪機的研發專案的。

所以，中國仗著自己第一個搞出‘無畏艦’，人為的給‘無畏艦’套上一套標準。反正英國人的勝利號戰列艦應用的也是蒸汽輪機，並且使用的鍋爐還是b&w式混燃水鍋爐。

劉暹宣揚的無畏艦三標準，對於大英帝國來說完全沒半點不適應。倒黴的是德國人！

因為國內煤炭資源豐富，燃油資源全在海外，德國海軍為了安全起見，之前的一系列戰列艦使用的全是燃煤水管鍋爐。而中國一步到位，搞得是燃油鍋爐。

即使只有一丁點的優勢，也要爭取拿到。這是劉暹對於無畏艦的第一要求！

德國人肯定有能力弄出自己的蒸汽輪機，但再強大的技術底蘊也需要時間運用。當1905年初夏，英國人被命名為勝利號的新式戰列艦進行了海試以後，德國人又次向中國購買了全部的無畏艦製造技術，並且下了兩艘無畏艦戰艦的訂單。中國藉機得到了與德國合作開發‘合成氨技術’的機會。

德國人那合成氨來軍用，中國則需要合成氨民用。硝礦石這東西，中國有的是。新疆的吐魯番市烏勇布拉克小橫山、若羌縣大窪地、鄯善縣紅臺等地區到處都是鉀硝礦和鈉硝石礦，除用於製造硝酸、炸藥、煙火以及冶金和玻璃工業外<script type="text/javascript">reads();</script>。其中鈉硝石可用作氮肥和製取其他含氮化合物，鉀硝石也可用作肥料(硝酸鉀)和含氮化合物。因為廣大的耕種面積和巨量的人口，中國很迫切需求德國人的合成氨技術。

不然從新疆運到華北、華南。再運到北美、南洋，太遙遠了。以至於中國多年來為之努力的無畏艦建造技術。根本就沒換來幾個大錢。合成氨對於德國那是有著根本利益的先進技術。德國國內缺少硝石礦，而全世界的硝石礦【中國除外】大部分又掌控在約翰牛的手中。德國人這幾年那麼用心的與英國人在智利掰腕子，連連吃癟，還矢志不渝，為的是什麼？那圖的就是智利的硝石礦！

好在威廉二世腦子還不傻，德國頂層的大佬們也明白中國對他們的重要性，在技術交換的同時，又下了兩艘無畏艦訂單給中國。對外宣稱是價格上與阿根廷一致——380萬英鎊。實際價格只有350萬英鎊！

於是，中國造船業就陷入了打雞血一般的亢奮之中，四艘這個地球上，此時此刻最最強大的無畏艦，在中國的造船臺上同時間開工。這是多麼的讓人振奮啊！而中國新一代的戰列艦也在計劃當中，主炮的口徑和倍徑可以保持不變，但三座炮塔需要向四座炮塔邁進！同時航速必須提升。劉暹的要求是儘可能的向23節邁進！而這艘還停留在圖紙上的戰艦，其噸位徹底完成後將超過噸！

就在中國與德國的交易達成不到一個星期，英國人也拿下了巴西的兩艘無畏艦訂單。米納斯吉拉斯級戰列艦！直接以英國下一級柏勒羅豐級戰列艦為藍本，承建廠方根據巴西海軍的要求對設計方案進行了修改。每艘戰艦造價200萬英鎊！

戰艦標準排水量：噸；滿載排水量：噸；最高航速：21節；武備：12門305毫米/45倍口徑主炮。12門120毫米炮，14門47毫米高射炮。

火力、噸位以及速度上，絲毫不弱於中國為阿根廷建造的裡瓦達維亞級戰列艦。

智利始終沉默著。南美三小強中兩小強都了無畏級戰列艦。被稱為南美的英國的智利，歷史上曾經憑藉自己劣勢的海軍多次擊敗阿根廷而受到矚目的智利，始終保持沉默。因為智利的綜合國力與阿根廷、巴西相比差距巨大，當巴西與阿根廷的競爭越來越激烈的時候，智利人只能遠遠觀望。巴西與阿根廷兩國的海軍強兵政策打破了南美三國的均勢，但好在智利現在有歐洲大哥、二哥照著。智利向英國、德國以及中國，各自訂購了兩艘潛艇和一艘高速輕巡！

巴結著歐洲大佬的同時，也萬萬不肯得罪中國。這是拉美大部分國家的國策。即使他們已經站到了西方世界這一邊，不到萬不得已。或是壓根與