第三百八十七章 汽車業發展方向

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二天的各大媒體上面，頓時都紛紛炒作範無病的預

通用公司的人感到非常氣憤，駐華商務代表鄭重其事地向範氏投資集團總部提交了抗議書，希望他們能夠就範無病信口開河一事向通用公司駐華商務代表作出解釋，並就這種不負責任的言論公開道歉。z

範氏投資集團總部的人就非常明確地表示，我們範總可是商界鉅子業內領跑者，他所關於商界的預言，至今還沒有不兌現的情況出現過，況且範總說的是在十五年之內嘛，如今還有一段兒時間來驗證的，到時候發現此言不實的話，再談道歉也不為遲。

通用公司駐華代表還想要跟政府方面交涉，以督促他們消除關於此事給通用公司帶來的影響，但是政府方面也惹不起範無病，便回覆說這純粹屬於個人言論，政府方面無權干涉，只要不是公然違憲違法違規的說法，就不能做出反應。

聽到這種答覆，通用公司的駐華代表就向美國總部發去了傳真件，商討此事的應對方案。

不過通用總部聽到是範無病這麼說的時候，不但沒有打算反駁，甚至就吩咐駐華代表不要多事兒，既然美國的言論是民主的，那麼現在中國的言論也民主了，自然不可能就此事做出過激反應，以免會產生政治層面上的糾紛，那麼對通用公司的對華政策是有弊無利的。

要知道範無病現在美國國內地影響也是非常大地，即便是通用這樣的百年老店，也要相當重視他的存在和巨大影響力，畢竟現金為王，範無病的範氏投資集團手中所掌握的現金流量是非常恐怖的，這是通用所無法比擬的。

因為這麼一點兒口舌之爭就大動干戈，不但顯得通用公司太過斤斤計較，也會平白惹上一個不必要地強大對手，這是划不來的。

只是，通用公司的高層也感到非常困惑，為什麼範無病會突然說通用公司十五年內必然滅亡呢？這看起來完全沒有道理嘛！

同樣的問題，武陟小機也在問範無病。

作為範氏投資集團旗下地汽車工業領導人。武陟小機算是揚眉吐氣了。不但成功地完成了老闆交給他地任務。還在業界樹立起自己地威望。此時地他已經不是那個專門賣充氣娃娃地普通鉅富了。

“為什麼要這麼說呢？”範無病摸了摸自己地鼻子。思忖了一下之後。對武陟小機說道。“因為它地經營策略出現了重大問題。”

一九零八年。原本是馬車工廠老闆地威廉蘭特創立了通用公司。最初只有別克一個品牌。而後在幾年內陸續收購了凱迪拉克等二十多個品牌。以銷售任何價格、任何用途地汽車為目標。不斷擴大其品牌規模。

通用地競爭對手福特汽車公司最初僅生產t型福特一種車型。而通用則在全球各地開展多個品牌地生產。後來又收購了德國歐寶等公司。透過自身地金融公司向消費者提供車貸。進一步擴大了銷售。於一九三一年一躍成為全球最大地汽車生產商。

然而。正是對龍頭地位地滿足和驕傲斷送了通用地前程。高額養老金和退職人員地醫療費等勞務費用不斷膨脹。在一九七三年石油危機過後。日本車憑藉小型和低能耗加強了出口攻勢。一九九一年時日本車在美國市場地佔有率突破百分之三十。導致以通用為首地美國三大汽車巨頭同時陷入了鉅額虧損。

此後日本方面自主限制了對美汽車出口。這使得通用等美國本土製造商掉以輕心。疏於加強自身地競爭力。並繼續依賴大型車這一傳統車型。

由於通用的許多車型燃效較低，隨著汽油價格的不斷飆升，其銷量也會迅速滑落。

在通用汽車的鼎盛時期，其旗下擁有凱迪拉克、別克、雪佛蘭、土星、龐蒂亞克、奧茲莫比爾、歐寶、saab等多個品牌，參股五十鈴、菲亞特等多家汽車公司，組成了一個龐大的汽車帝國。

然而出來混，總是要還的。

先，各個品牌都在獨立運作，各幹一套，造成品牌之間溝通困難，在研發、製造、營銷、服務等方面未能有效整合，無形之中增大了成本。其次，實施多品牌戰略的初衷是對市場進行細分，但由於品牌過多，致使品牌之間的界限模糊不清，不僅給消費者帶來選擇的困惑，也造成了品牌之間的內耗。

更為關鍵的是，由於旗下品牌太多，通用汽車一直無法集中力量開發一款或數款能夠真正拉動

全球戰略車型。

全球戰略車型銷量巨大，可以讓成本降到最低，大幅度提高單車的銷售利潤，豐田、本田的崛起，根本原因就在於corollaa、c