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目前來看,價格問題仍是中國汽車市場的主要敲門磚。這是轎車企業需要解決的第一個難題,可以毫不誇張地說,只要能打破國內的價格壟斷,國內的低端轎車市場就會出現一次井噴。但由於這其中的變數較多,不是某一個普通的企業能夠完全解決好的,尤其是沒有自主智慧財產權的企業能夠解決的。
國家對於汽車行業的扶持力度也是比較大的,透過掌握和運用最先進的科技成果,增加對特殊市場的佔有率,這是解決當前問題的重要途徑。
範無病在早些時候同武陟小機的交談之中,早已經為他們擬定了重點研究方向,目標就是解決國內的出租用車。
眾所周知,在中國,計程車使用條件的苛刻性為世界之最。一般私家用車一年在兩萬公里左右,這僅僅相當於計程車一兩個月的行駛里程,加之中國城市交通道路的擁堵,道路質量較差,坑窪路、泥土路隨處可見,計程車轉向開關、剎車、鳴笛頻繁動作,這些在很多國外轎車的原產地是無法想象的。
因此國外的很多轎車企業在進入中國市場之後,首先要解決的第一個難題,就是要對自己的轎車進行一系列改造。不僅要研究新型的萬向節、壽命更長的傳動軸,還要使車輪定位更加準確,以保證轎車具有更好的抓地性。
武陟小機對此倒是胸有成竹的,因為他在中國待的時間夠久,腦子也比較靈活,知道中國市場上需要什麼樣的轎車,因此在日本的生產基地內所採取的一系列決策,都是針對這方面進行的。
範無病領了二十幾個在商務考察團中認識的朋友,在武陟小機的陪同下,視察了自己的轎車工廠,以及實驗室。當他們一起走進公司的發動機試驗室,就看到一字排開的幾個試驗室,試驗室內發動機轟鳴著,試驗室外接著微機裝置,自動記錄著試驗中每一個變化。
試驗室主任告訴範無病等人,這裡正在做著模擬計程車低速、輕載功況、連續高速功況試驗。
範無病點了點頭,對研究人員們表示了親切的慰問,並示意武陟小機應該為他們做出一些適當的獎勵,以鼓舞大家的幹勁兒。
走到了一位穿著防護服的工作人員面前,範無病停了下來,想要跟他聊上幾句,顯示一下老闆與員工之間的融洽關係。
誰知道當範無病拍了拍那名員工的後背,將他叫起來之後,就發現這位居然是中國人,還衝著他笑了笑。
“範總,我在電視聞上看到你了,一直跟在朱老闆的後面。”這位員工笑著說道。
範無病有些意外地問道,“你是去年來到日本的嗎?”
“去年十月份,由總部派過來的,現在跟著技師們一起在攻取自動變速器方面的難關。”這位員工對範無病說道,“這個實驗室裡面,有我們六名中國技師,都發揮了比較重要的作用,新的自動變速器已經有了雛形,現在要花一段兒時間來測試定型,相信很快就能夠達成心願了。”
範無病聽了這話感到很高興,畢竟能夠在技術方面取得一些成就了,這其中自己國家的員工起到了很重要的作用,其實中國人所缺乏的只是底層的一些技術而已,至於說到改進技術方面,顯然是非常拿手的。
那幾名員工拿了一個自動變速器的樣本來給範無病看,讓他了解這東西是如何運作的,範無病津津有味地聽著他們在那裡講解演示,覺得挺有趣兒的,雖然他也聽不懂那些專業術語,也不知道這東西到底是怎麼運作的,但是就那麼聽著,也是一種享受,畢竟這是屬於自己的企業所研發出來的新技術,將來是要用在自己產的轎車上面的。
周圍參觀的企業家們都對此感到非常羨慕,紛紛說範總的實力實在太強大了,汽車行業可是關係到國家經濟大局的一項重要產業,沒想到這一次範總又拔了頭籌了。
等到眾人返回使館附近的賓館的時候,還在議論剛才的所見所聞,都是一副興高采烈的樣子。
“範總,外面有人堵你呢。”剛回到了賓館的範無病,就被一名負責安全工作的使館工作人員給拉住了,有些神色古怪地對他說道。
呃?那又是怎麼回事兒了?範無病頓時感到非常好奇。
今日第一更送到,有事兒回家晚了,更新遲了一些,大家見諒。未完待續,)
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