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.·唉,確實是籍籍無名了一十”張部長喝了一口酒,搖了搖頭道。
當年o4機研製成功的一聲炮響,確實很是鼓舞了一群中國企業進入通訊裝置製造工業。在o4機於一九九二年進入市場後的幾年中,華為、中興和大唐等企業相繼開成功萬門數孚程控交換機,華為和中興的程控機都與o4機技術的自然擴散有關係。
在不到十年的時間裡。中國企業在電話程控交換機奉場上走過了一條從低端產品市場向上爬升、由農村包圍城市、最終主導中國市場硌道
但率先開'坐o4機的巨龍公司卻在這個過程中隕落了,原因仍然在於組織和體制。
巨龍公司的組'成是由鄭州通訊學院加上原郵電部所屬的四個電話裝置工廠和資訊產業部所屬的三個工廠拼起來的,技術的源頭是在鄭州信院,而工廠沒有多少技術能力,只想拿來現i成的產品多生產,多佔市場多賣'錢。
也就是說,巨龍公司是一個在技術、生產和營銷上沒有一體化的企業,幾家工廠生產同一個技術來源的產品,在市場上自相殘殺,導班了質量和服'務方面的缺陷,更重要的是,巨龍公司不能隨著市場的需求變化不斷開新產-品。技術進步的度落在競爭對手的後面。
相反,深圳的華為和中興原來都是小貿易公司,但這兩家企業對技術的追求不折不.撓,堅持以市場為導向的自主開。正是在自主開程控交換機所'展出來的技術能力基礎上,這些中國通訊裝置製造企業才進入了移動通訊和網路裝置製造領域。
華為的員工,其中接近一半兒,是從事研,而生產人員不足十分之一,每年'投入研的資金過銷售收入的一成以上,目前華為的產品已經開始大踏步'進'入歐美主流市場,成為中國在通訊方面的比較罕見的高技術企業之一。
範無病聽到了這個訊息也覺得有些意外,不過其實又在意料之中,國內的很多問題,就是被這種制度給牽絆住了,業外人士紛紛呼籲,業內人士互相推諉,最後是夭夭喊叫,天天拖延,最後一事無成,很多事業都在這種日復一日的推諉中給消磨了,如今想要做出點兒成績來,還是得依靠民間的力量進行整合。
範無病不怕花錢,就怕沒有技術人才和設計製造能力,此時聽到張部長同自己講了一通兒業內佚事之後,心裡面反而有底兒了,其實只要是姿金到位,怕是中國人連太空梭都能鼓搗出來,更何況一個沒有飛出大氣層的民用大飛機?
“不過有一點是需要提醒你的一一”張部長覺得自己站在親戚長輩的立場上,還是需要提點一下範無病,畢竟這一次昀花銷不是幾億幾十億,而是幾百上千億的投入,一旦失敗的話,整合全國力量的大專案就會成為打擊國內民眾自信心的一個標誌,這是非常令人擔憂的,而且對於範無病的個人損失也是難以計算的,“即便是開出大飛機專案,以這一百五十座級的運輸能力,是否經受得住市場的考驗呢?”
範無病沉吟了一下,他能夠明白葬,部長的關心,儘管這是他個人出資的大專案,但是利琨到的人才卻可以說是傾國之力了。一旦成功的話,自己在整個'中國歷史上都會成為一個避不過去的名字,而一旦失敗的話,就可能'合導致各種意想不到的打擊的來臨。即便是成功,那大飛機也必須能夠成為投入使用當中並且具有一定競爭力的產品,而不能是像運1o一樣放在廠房之中,除了被外國人參觀之外,再也沒有什麼實際用途的擺設。
對於國內的經濟展,並不是所有的人都能夠看得那麼透徹的,有些人過於樂觀,有些人過於悲觀,但是一個共同點就是,所有的人都是在霧裡看花,並不能夠斷言十年之後是一個什麼樣子,對於國內民用航空器的、市場也看不大清楚。
也正是因-為這個原因,一直有人在反對開大飛機,主要就是說花了錢未必就能夠見效果。沒有什麼實際意義,還不如花錢買人家的東西方便省心。
“目前對大飛機專案的論證一般都是從市場機會開始,但如果從戰略高度思考大飛機項日,那麼這種對“市場機會”的預測並不能作為重要的決策依據。與一般工業產品不同,展設計和製造大飛機的技術能力需要很長的時間,產業化也需要很長的時間。相比之下,市場需求一定是經常出現波動的。覘在預測1o-15年後的市場需求數量不可能是準確的。不過只要中國的經濟繼續成長,中國對飛機如此之大的需求就會繼續增長。”範無病慎重地說道,“過去十幾年中,
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