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這麼一番吹出來,立馬他在王部長和沈局長的眼裡,就提升到了特殊鋼冶煉專家的地位。

果然不愧是京師大學的高材生哈,這說起什麼來都能說得頭頭是道,以前他們就是知道,日本人的特殊鋼,比國內的特殊鋼好,適合做高鐵的車輪,軸承什麼的。

可是人家的特殊鋼,具體比咱們國內的特殊鋼好在哪裡,為什麼會比咱們國內的好,還有咱們國內如果按照他們的手法生產,到底要花多少錢,用多長的週期,並不瞭解。

可是現在聽李逸帆這麼一說,感情也就是這麼簡單的事情而已,只要對工藝工序進行改進,咱們就也能生產出和日本人一樣的車輪用鋼,和軸承鋼啊?

這下子王部長和沈局長就更高興了,畢竟如果能夠搞的定這些的話,那麼他們今後在和外國人談判的時候,就少了一個被那幫老外掣肘的地方。

而且使用國產的產品,這成本上可要比從國外進口降低不少,到時候這也能算得上是他們的絕對功績之一啊!

“小李,聽你這麼一說,我都想迫不及待的想去看看你們的工廠了,怎麼樣?你們什麼時候能夠拿出樣品來給我們看看?”

王部長當場就拍板了,他本來就是個雷厲風行的人,幹什麼事情都不喜歡拖泥帶水。

而李逸帆這邊,當然要適當的打太極。

“王伯伯,你也知道,我們是剛進入到這個領域,最開始的時候,我們瞄準的是建築用的特殊鋼,主要經營的方向是防腐蝕,耐鏽的一些高強度鋼,之前沒想過要做鐵路部的生意。所以這關於軸承鋼和車輪鋼的技術方面,我們雖然有儲備,可是還沒打算這麼早拿出來。如果要生產出來的話,生產線要做調整,工藝工序也需要調整,這可能需要一段時間。”

他撒起謊來,臉不紅,心不跳,就連王部長這樣的老油條都給他忽悠住了,就連楊玉河也不能不對他是刮目相看。

“哈哈,這個我們瞭解,不著急,反正最近三年之內,只要你能夠搞出來你所說的那個級別的樣品,你可以隨時來京城找你王伯伯……”(未完待續……)

981。 西太平洋集團

王部長,可是被李逸帆的這一番美好描述給迷惑住了,甚至李逸帆的講解,讓他突然有了一種柳暗花明又一村的感覺。

現在的他還是鐵路部的副部長而已,而現在他明年換屆之後,擔任鐵路部部長的事情,已經是內定下來的妥妥的了。

他是個和以往的個級別的部長不一樣的人,以往的個級別的部長,大多都是紅色世家出身,祖輩上要麼是開國元勳,要麼就是鐵路部的創始人之一,再不濟之前也是在鐵路部身居高位的人的子弟。

而他則是一個徹徹底底的寒門子弟出身,最早的時候,就是一個鐵路養護工人,後來要不是因為娶了個好老婆也就完全沒有他的今天。

而最關鍵的是,現在他的老岳丈已經是去了,今後再也不能給他提供更多的幫助了,所以在很多人眼裡看來,他到了鐵路部部長這個位置上,也就是到頂了,將來絕對沒有可能更進一步了。

但是就是在這樣的環境下,他自己卻並不這樣想,他今年才五十多歲,再過十年,是要保養得到,也不過才六十多歲的年紀而已。

而這個年紀,在這個喜歡老人政治的國度裡,尤其是對於高層而言,不過是正當年而已。

如果他要是能夠在這十年之間,做出那麼一點成績,不,應該是一大把的成績的話,將來自己入住中樞,不說去拼九大長老裡面的位置,但是最起碼進入到二十五位說的上話的委員的位列。應該不是不可能的吧?

只要能夠到這二十五位委員裡混跡一圈。那他就真的到了比他原來的老岳父還要高的高度了。甚至可以從一個後來者的角度,建立一個屬於自己的世家了。

對於這樣的前景,他是非常渴望的,但是這一切的前提就是,他要在他在位的十年時間裡,做好了高鐵這件事。

現在他還沒上位,而高鐵的計劃也不過是在謀劃當中而已,可是就是這時候。這個突然間出現的李逸帆,就已經幫他解決了一個大難題,你說他如何能不高興。

這高鐵用的軸承,車輪,還有彈簧,別看和那些什麼整合系統比起來,好像是沒什麼技術含量,可是正是這些最基礎的東西,卻也正是最難的東西。

之前他考察了寶鋼,鞍鋼。可是他們的產品都不合格,他還專門問過寶鋼和鞍鋼裡。負責冶煉特殊球墨鑄鐵的工程師,如何才能夠達到人家日本或者西歐的

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