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他大元御瓷在稀少也不會僅餘千

件傳世,唯一能解釋的是他大元國祚有限!

忽必烈眼眸晦暗地望著天幕:長生天,你虔誠的子民求你指出大元生路!

【明朝時外銷瓷器達到巔峰,但海外貿易需求和明廷政治需求卻是截然相反,明廷貿易承元制,禁民間海上貿易,諸國只能以朝貢之名行貿易之事。

所以明貿易中政治意義高於經濟意義,而對海外諸國而言,經濟意義高於政治意義,政治管轄經濟的下場只能是:明廷關海禁!

明廷開海禁!

明廷關海禁!

總之宣德(朱瞻基)之後,明廷的朝貢貿易就開始萎縮,到萬曆時期官窯囤積一堆次等官窯瓷器無法處置。

發展到最後朝廷甚至想把次等官窯發給官員當俸祿。

來來來,領工資了,各位官員你們看這盤子像不像後人老闆畫的餅?是不是看起來很有飽腹感?

可惜明朝官員不想吃盤子餅,只想要正經俸祿,最後作罷!

朝廷想保持政治意義,但官員、沿海賈商不願啊,當時明青花白瓷交易價格多少?

盤:五百貫/個;

碗:一百貫/個;

瓶:五百貫/個;

而豆青瓷器價格呢?

盤:一百五十貫/個;

碗:一百貫/個;

瓶:每個一百五十貫/個;

這是什麼?

錢啊!

白花花的錢放在眼前,就算你朝廷要禁海我也要幹!】

當神蹟鋪滿天際時,朱厚熜(嘉靖)就打發了奴僕獨自站在殿前聆聽後人講述,當他聽到天幕最後一句時臉色突變:江南官紳瞞他!

這些年他憑‘大禮儀’立起帝王威嚴,將楊延和那老匹夫趕出朝堂,但想要將朝廷攥在手心何其艱難,他數次想南巡卻被阻,而現地朱厚熜望著天幕露出一抹寒氣四溢的笑:原來如此!

爾等吞朕的錢肥自己身,真是好大膽!

【所以明代海上貿易線路擴張得比宋元還廣,僅廣州港口就有三條線路:

1廣州—澳門—東海—黃海—長崎(日本);

2廣州—澳門—菲律賓馬尼拉港—聖貝納迪諾海峽—墨西哥;

3廣州—澳門—果阿—官嶼留(今馬爾地夫群島一帶)或沿果阿—亞丁灣—葛兒得風(今索馬利亞瓜爾達富伊)—好望角—里斯本—歐洲。

注:第三條線路沿著非洲大陸繞行一圈,最後到達歐洲】

【陶瓷貿易在宋元明時是片藍海市場,宋是鼓勵民間行海外貿易,元朝雖以朝貢之名行貿易之事,但人家地域廣闊海陸貿易並通,但明呢?

明雖然是海外貿易巔峰,但自嘉靖時歐洲殖民者先後入侵東南亞後,明朝朝貢貿易就此中斷,明廷沒有外部款項流入,往土裡刨食又能挖出幾個錢?

可以說自明起華夏就放棄了本不重視的海權!】

陌生的海漢一詞讓歷代君臣皺起眉頭,按字面意思海上航行通道也要宣告誰歸屬於誰?

想到這眾人皆面面相覷:“海面廣闊如何標識?”

又不是江河,沿岸可設哨所、大壩,再則海浪無情他們要如何收取來往商船船費?

後人怨他們放棄海權,可海權無利可圖時,朝廷又怎會貼錢搶奪海上航道?

大海那麼大,誰還能管得那麼寬?

“不對?”李世民摩挲著指腹思索:後人著重提及海權,那說明海權定是有利可圖。

只是海權利益在哪呢?

天幕並沒有跟進講述海權利,而是繼續明後清事:

【清朝禁海令比明更盛,沿海雖禁海外貿易,但清統治者特意在澳門獨設洋行,主要做絲、綢、絹、茶葉及瓷器等南洋必備物品。

但海外貿易船隻稱得上是歷代最少,如中國來往雅達船數量為:

康熙二十四年:10艘;

康熙四十二年:50艘;

康熙五十四年:1000餘艘;

道光元年:295艘;

道光十年:202艘;

道光十一年:275艘;

到光緒時期瓷器外銷幾乎萎縮至零,因為西方瓷器不僅追趕上咱們,甚至還外銷回東方!】!

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