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無線電報?
無線電臺有著種種有線電臺的無法比擬的優點,其非但不信賴沉重昂貴的電纜,而且他在軍事上的便利也是有線電報無法比擬的,如果軍艦上安裝了無線電報機,其可以不再依賴沿途港口的電報傳遞,指揮機構可以直接指揮大海上的軍艦,如果陸軍部隊裝備了無線電臺,其也可以時時與參謀部保持聯絡,從而讓參謀部直接掌握他們的動向,從而制定相應的作戰計劃。
念頭的閃現只讓唐浩然的眼前猛然一亮,可隨之那眉頭卻又是猛的皺緊——現在無線電還沒有發明,其只存在於科學家的想象之中。
儘管在後世唐浩然勉強算是一個“火腿”(1)的愛好者,但也僅只侷限於瞭解,至多隻是在讀大學時,認識過幾位有此愛好的朋友罷了,雖說憑著過人的記憶力能夠繪製出71電臺的原理圖,但是各種各樣的電子管卻是這個時代所未發明的。
如果要“發明”無線電臺,就必須要先解決電子管的問題,可電子管的原理是什麼?努力回憶著舊時看過的一些文章,試圖找到真空管的原理以發明真空電子管時,唐浩然的腦海中卻又浮現出了一個人名——特斯拉!
尼古拉?特斯拉!
“1893年,特斯拉在美國密蘇里州聖路易斯首次公開展示了無線電通訊。在為“費城富蘭克林學院”以及全國電燈協會做的報告中。他描述並演示了無線電通訊的基本原理。他所製作的儀器包含電子管發明之前無線電系統的所有基本要素。特斯拉1897年在美國獲得了無線電技術的專利……”
儘管在少時看過的資料中,關於特斯拉發明無線電存在著一些爭議,畢竟公認的無線電發明者是馬可尼<script type="text/javascript">reads();</script>。但對於唐浩然來說,卻像是看到了希望一般,畢竟在特斯拉死後的1943年,美國最高法院重新認定特斯拉的專利有效,而且後世根據其1893年提出的無線電的原理描述,確實製造出了無線電。只不過特斯拉在提出這一原理後,轉身將所有的精力投入著名的“交流電大戰”之中。而放下了對無線電的研究。直到馬可尼發明無線電的訊息傳出後,他才對自己的發明進行再次研究。
如果歷史上的記載是真的。假如其當真在1893年發明了無線電,那怕只是無線電的原理,也極有可能讓中國提前掌握無線電,從而獲得單方面的資訊優勢。想到這裡,唐浩然只覺得的心臟猛然一跳,甚至還可以委託其研究電子管,有了電子管,就可以擁有諸如步話機之類的近代化通訊工具,甚至還能……
“……而最為重要的是,“夏威夷危機”不僅暴露出海軍力量的薄弱,同樣也充分暴露了海軍建設的滯後,因此。我認為,這次危機之後,我們必須要調整海軍的發展規劃……”
注意到大帥的注意力似乎不在辦公室中。容尚謙便微微加大聲音。
“大帥,”
容尚謙的問聲讓心思浮動的唐浩然連忙回過神來,這才他才注意到現在正在討論的是“夏威夷危機”。
“雖說現在海軍的建設規劃是穩紮穩打,首先培養軍官以及水兵,建立巡洋艦隊積蓄經驗,然後再逐步擴建海軍。但是,大帥。這次“夏威夷危機”已經將東北海軍的薄弱暴露無遺,儘管現在我們的海軍擁有6000餘名水兵,其兵員規模幾乎不遜於北洋,雖說軍官尚有不足,但卻吸引了上百名日裔海軍軍官,但除了一艘“濟遠號”裝甲巡洋艦之外,還有什麼呢?幾艘炮艦、十幾艘商船改造的訓練艦才是東北海軍的主力……”
深吸一口氣,作為海軍處處長的容尚謙深知,自己這個處長實際上只是一個基礎處長,最終他所做的一切,都將是為真正的海軍出身海軍部長作嫁衣,但這並不妨礙他為東北海軍打下一個更為艱實的基礎。
“大帥,確實,現在於仁川的船廠中,我們在建造著兩艘平波級,在法國的船廠中,定海級在建設中,可是他們服役卻都在明年,而海軍的下一次購艦計劃是在什麼時候?是明年,明年我們才會考慮從英國採購戰艦,實際上,它們的服役期是在三年後,三年後或許我們將擁有一支至少相當於北洋艦隊七成噸位的大艦隊,但是,大帥,透過此次夏威夷危機,我們應該認識到緊迫而又多變的海外環境,不可能根據我們的計劃進行。”
計劃從來都是完美的,但是世界上有多少事情會按照計劃進行?作為海軍處長一直專心於軍官和水兵訓練的容尚謙,在“夏威夷危機”前從未曾想到東北海軍會捲入海外紛
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